Yamaha Motor Sales mengumumkan bahawa skuter moped NMAX 155 ABS dan NMAX ABS akan tersedia dalam warna baharu pada 26 Februari 2026. Warna baharu ini menekankan penekanan baharu pada tekstur dan penampilan yang lebih bergaya untuk kegunaan bandar. Model 155cc dan 125cc kini didatangkan dalam warna baharu, mengembangkan pilihan siri NMAX.

Variasi warna yang menekankan tekstur, seperti "Silver" dengan kemasan separa kilat dan "Gray" serta "Blue" yang sama untuk kedua-dua model 125 dan 155cc.

Antara warna baharu, yang paling ketara ialah Silver, yang baharu diguna pakai untuk NMAX155 ABS. Warna ini menampilkan kemasan luaran separa kilat dengan kemasan separa kilat, yang menyatakan tekstur logam yang bercahaya. Dengan menekankan bayangan badan kenderaan, ia menonjolkan gaya tiga dimensi dan mencipta penampilan yang canggih dan bandar. Selain itu, kelabu gelap matte dan biru ialah warna baharu yang sama untuk kedua-dua model NMAX 155 ABS dan NMAX ABS. Kelabu Gelap Matte ialah warna jenama baharu untuk siri MAX yang mengejar imej premium dan berkualiti tinggi serta menampilkan nada logam yang mendalam. Warna biru diguna pakai buat kali pertama di Jepun untuk siri NMAX dan menekankan imej sporty dan berprestasi tinggi. NMAX 155 ABS kini tersedia dalam tiga warna baharu, manakala NMAX ABS kini tersedia dalam sejumlah empat warna, termasuk warna yang diteruskan.

Tiga warna baharu, termasuk kemasan kelabu separa kilat, tersedia. Tekstur yang diredam dan separa kilat menonjolkan bayangan badan kenderaan dan mengukuhkan penampilan bandar yang berkualiti tinggi.

Dilengkapi dengan enjin BLUE CORE yang memberikan prestasi pemanduan dan alam sekitar

NMAX155 ABS dan NMAX ABS dilengkapi dengan enjin yang dibangunkan berdasarkan falsafah reka bentuk enjin BLUE CORE Yamaha. Direka untuk menggabungkan keseronokan menunggang dengan kecekapan bahan api dan prestasi alam sekitar, NMAX155 ABS dan NMAX ABS menampilkan ciri yang mudah diurus untuk perjalanan harian dan tunggangan bandar. NMAX155 ABS menampilkan enjin 155cc penyejuk cecair dan YECVT, yang secara elektronik melaraskan nisbah pengurangan CVT, untuk pecutan yang lancar dan rasa tunggangan yang selesa. NMAX ABS, sebaliknya, dikuasakan oleh enjin 124cc penyejuk cecair dan menampilkan casis yang padat dan pengendalian yang lincah. Kedua-dua model mempunyai gaya yang mewarisi DNA siri MAX, yang popular di Eropah dan Jepun, dan diletakkan sebagai skuter yang sesuai untuk mobiliti bandar. Tarikh pelancaran kedua-dua model ialah 26 Februari 2026. Harga runcit yang disyorkan pengeluar ialah 459,800 yen untuk NMAX 155 ABS dan 389,400 yen untuk NMAX ABS, dengan harga 155 kekal tidak berubah dan harga 125 meningkat hanya 400 yen. Rancangan jualan tahunan untuk Jepun ialah 3,500 unit untuk NMAX155 ABS dan 4,300 unit untuk NMAX ABS, dan syarikat menjangkakan permintaan yang stabil untuk skuter moped ini.

Ia dilengkapi dengan enjin BLUE CORE yang memberikan keseronokan pemanduan dan kecekapan bahan api. Tiada perubahan dibuat pada spesifikasi daripada tahun model 2025.

NMAX155 ABS (2026)

Tarikh Pelancaran: 26 Februari 2026 (Khamis) Harga runcit yang disyorkan pengeluar: 459,800 yen

Light Blueish Gray Metallic 9 (Silver) [warna baharu].

NMAX155 ABS (2026) Silver

.

Matte Dark Gray Metallic 9 (Matte Dark Gray) [warna baharu].

NMAX155 ABS (2026) Matte Dark Gray

.

Deep Purple Blue Metallic C (Blue) [warna baharu].

NMAX155 ABS (2026) Blue

.

NMAX ABS (2026)

Tarikh Pelancaran: Khamis, 26 Februari 2026 Harga runcit yang disyorkan pengeluar: 389,400 yen

Matte Dark Gray Metallic 9 (Matte Dark Gray) [warna baharu

NMAX ABS (2026) Matte Dark Gray

.

Deep Purple Blue Metallic C (Blue) [warna baharu].

NMAX ABS (2026) Blue

.

White Metallic 6 (White) [diteruskan].

NMAX ABS (2026) White

.

Blueish Gray Cocktail 2 (Gray) [diteruskan].

NMAX ABS (2026) Grey

.

Spesifikasi utama NMAX/155 ABS (2026)

Panjang keseluruhan x lebar x tinggi: 1,935 mm x 740 mm x 1,200 mm - Jarak antara gandar: 1,340 mm - Ketinggian tempat duduk: 770 mm - Berat lengkap: 132/135 kg - Enjin: Penyejuk cecair 4 lejang silinder tunggal SOHC 4 injap 155cc - Output maksimum: 9.0 kW (12 PS)/11 kW (15 PS)/8, 000 rpm Tork Maksimum: 11N-m (1.1kgf-m)/14N-m (1.4kgf-m)/6,500rpm ・Kapasiti Tangki Bahan Api: 7.1L ・Jenis Penghantaran: Pembolehubah berterusan jenis V-belt ・Jenis Brek (F/R): F=Cakera tunggal hidraulik (ABS) / R=Cakera tunggal hidraulik (ABS) ABS) ・Saiz tayar (F/R): F=110/70-13M/C 48P / R=130/70-13M/C 63P ・Harga Jualan: 389,400 yen / 459,800 yen Pergi ke galeri (15)

Suka artikel ini