Yamaha Motor Sales kunngjør at NMAX 155 ABS og NMAX ABS scootere vil være tilgjengelige i nye farger 26. februar 2026. De nye fargene legger vekt på en ny fokus på tekstur og et mer stilig utseende for urban bruk. 155cc og 125cc modeller kommer nå i en ny farge hver, noe som utvider NMAX-seriens utvalg.
Table of Contents
Fargevariasjoner som fremhever tekstur, som "Sølv" med halvblank finish og "Grå" og "Blå" som er felles for både 125 og 155cc modeller.
Blant de nye fargene er Sølv, nylig adoptert for NMAX155 ABS, den mest bemerkelsesverdige. Denne fargen har en halvblank utvendig finish med en halvblank finish, som uttrykker en lys metallisk tekstur. Ved å fremheve skyggeleggingen av kjøretøyets karosseri, forsterker den den tredimensjonale stilen og skaper et urbant, sofistikert inntrykk. I tillegg er matt mørk grå og blå nye farger som er felles for både NMAX 155 ABS og NMAX ABS modellene. Matt Mørk Grå er en ny merkevarefarge for MAX-serien som søker et premium og høykvalitets bilde og har en dyp metallisk tone. Den blå fargen er adoptert for første gang i Japan for NMAX-serien og fremhever det sporty og høyytelses bildet. NMAX 155 ABS er nå tilgjengelig i tre nye farger, mens NMAX ABS er nå tilgjengelig i totalt fire farger, inkludert de videreførte fargene.

Tre nye farger, inkludert en halvblank grå finish, er tilgjengelige. Den halvblanke, dempede teksturen fremhever skyggeleggingen av kjøretøyets karosseri og styrker det urbane, høykvalitets inntrykket.
Utstyrt med BLUE CORE-motoren som leverer både kjøre- og miljøytelse
NMAX155 ABS og NMAX ABS er utstyrt med motorer utviklet basert på Yamahas BLUE CORE motor-designfilosofi. Designet for å kombinere kjøreglede med drivstoffeffektivitet og miljøytelse, har NMAX155 ABS og NMAX ABS lett håndterbare egenskaper for daglig pendling og bykjøring. NMAX155 ABS har en væskekjølt 155cc motor og YECVT, som elektronisk justerer reduksjonsforholdet til CVT-en, for jevn akselerasjon og en komfortabel kjørefølelse. NMAX ABS, derimot, drives av en væskekjølt 124cc motor og har et kompakt chassis og smidig håndtering. Begge modellene har en stil som arver DNA-et fra MAX-serien, som har vært populær i Europa og Japan, og er posisjonert som scootere egnet for urban mobilitet. Lanseringsdatoen for begge modellene er 26. februar 2026. Produsentens anbefalte utsalgspriser er 459 800 yen for NMAX 155 ABS og 389 400 yen for NMAX ABS, med prisen på 155 som forblir uendret og prisen på 125 som øker med bare 400 yen. Den årlige salgsplanen for Japan er 3 500 enheter for NMAX155 ABS og 4 300 enheter for NMAX ABS, og selskapet forventer jevn etterspørsel etter disse scooterne.

Den er utstyrt med BLUE CORE-motoren som leverer både kjøreglede og drivstofføkonomi. Ingen endringer er gjort i spesifikasjonene fra 2025-modellen.
NMAX155 ABS (2026)
Lanseringsdato: 26. februar 2026 (torsdag) Produsentens anbefalte utsalgspris: 459 800 yen
Lys Blågrå Metallisk 9 (Sølv) [ny farge].
.
Matt Mørk Grå Metallisk 9 (Matt Mørk Grå) [ny farge].
.
Dyp Lilla Blå Metallisk C (Blå) [ny farge].
.
NMAX ABS (2026)
Lanseringsdato: Torsdag 26. februar 2026 Produsentens anbefalte utsalgspris: 389 400 yen
Matt Mørk Grå Metallisk 9 (Matt Mørk Grå) [ny farge
.
Dyp Lilla Blå Metallisk C (Blå) [ny farge].
.
Hvit Metallisk 6 (Hvit) [videreført].
.
Blågrå Cocktail 2 (Grå) [videreført].
.
NMAX/155 ABS (2026) hovedspesifikasjoner
Total lengde x bredde x høyde: 1 935 mm x 740 mm x 1 200 mm - Akselavstand: 1 340 mm - Setehøyde: 770 mm - Utstyrt vekt: 132/135 kg - Motor: Væskekjølt 4-takts en-sylindret SOHC 4-ventilers 155cc - Maksimal effekt: 9,0 kW (12 PS)/11 kW (15 PS)/8 000 o/min Maksimalt dreiemoment: 11N-m (1,1 kgf-m)/14N-m (1,4 kgf-m)/6 500 o/min ・Drivstofftankkapasitet: 7,1L ・Transmisjonstype: V-belte type kontinuerlig variabel ・Bremsetype (F/R): F=Hydraulisk enkel skive (ABS) / R=Hydraulisk enkel skive (ABS) ABS) ・Dekkstørrelse (F/R): F=110/70-13M/C 48P / R=130/70-13M/C 63P ・Salgspris: 389 400 yen / 459 800 yen Gå til galleri (15)
Liker du denne artikkelen



































