Musim bunga ini di Tokyo Motorcycle Show, MORIWAKI mendedahkan kepulangan ekzos legendaris FORESIGHT, mencetuskan buzz besar. Kini, ia akhirnya rasmi. Dengan pengeluaran terhad dan malah laman web baharu khas untuk ahli, ekzos ini bakal merangkumi beberapa sentuhan premium.
Beli ekzos, jadi ahli MORIWAKI!
MORIWAKI FORESIGHT ialah ekzos legendaris yang menggegarkan era 1980-an. Ciri yang paling ketara ialah peredam aluminiumnya dengan sirip berbentuk T. Walaupun sirip ini direka dengan teori pelesapan haba dan pengurangan bunyi, bentuk yang benar-benar unik ini lahir daripada semangat pengasas MORIWAKI dan pengerusi kehormat semasa, Mamoru Moriwaki, yang ingin mencipta "ekzos yang keren berbeza daripada yang lain, satu-satunya seumpamanya.".
Pada Tokyo Motorcycle Show 2025, kepulangan FORESIGHT telah diumumkan, dan Yamaha XSR900 GP yang dipasang dengan prototaip ekzos menarik perhatian ramai. Kini, ia telah dilancarkan secara rasmi di bawah nama pengeluarannya, XSR900 GP FORESIGHT Full Exhaust.




Spesifikasi terperinci akan menyusul, tetapi FORESIGHT baharu ini diletakkan sebagai produk mewah. Keluaran pertama adalah untuk Yamaha XSR900 GP, dengan pengeluaran terhad dan nombor siri individu (jumlah tepat akan diumumkan). Pembungkusan juga akan mempunyai reka bentuk FORESIGHT khas. Selain itu, pembeli akan mendapat akses ke laman web khas ahli yang dipanggil "CLUB FORESIGHT." Dengan mendaftar, pemilik menerima kad waranti titanium dan akses kepada acara istimewa serta faedah lain.
Setakat yang kami tahu, ini adalah kali pertama kelab keahlian dicipta di sekeliling ekzos. Ia adalah satu percubaan yang menarik untuk meningkatkan kepuasan pemilik, dan peminat MORIWAKI pasti akan tertarik. Memandangkan ekzos itu sendiri adalah pengeluaran terhad, pemilik XSR-GP yang bertuah tidak akan mempunyai banyak masa untuk teragak-agak!
Butiran XSR900 GP FORESIGHT Full Exhaust


Serasi dengan Yamaha XSR900 GP (RN96J) 2024 dan yang lebih baharu. Peredam aluminium adalah bahagian yang direka baharu, dicipta daripada acuan baharu sepenuhnya, dengan sirip berbentuk T yang tersendiri dihasilkan semula sepenuhnya. Seperti asalnya, ia menggunakan cat hitam tahan haba, dengan permukaan sirip siap dalam aluminium kosong.
Paip ekzos 3-ke-1 adalah keluli tahan karat dengan cat hitam tahan haba. Palam penukar kalori dan peredam sub diletakkan sejurus selepas pengumpul. Pendakap peredam adalah aluminium dimesin ketepatan untuk rasa yang lebih berkualiti. Sepenuhnya sah di jalan raya (di Jepun), setelah lulus ujian pelepasan, dan membenarkan penukaran minyak/penapis tanpa menanggalkan ekzos.
MORIWAKI berkata mereka merancang untuk mengembangkan FORESIGHT kepada motosikal selain XSR900 GP. Walau bagaimanapun, mereka tidak akan mengeluarkan barisan yang luas—hanya model terpilih, setiap satu terhad pengeluarannya sama seperti versi XSR-GP. Itu memastikan FORESIGHT akan kekal sebagai ekzos premium.




Suka artikel ini





















