Z Racer Menggabungkan Teknologi ZX-9R: Z1000 Custom

Z1000 POWER BUILDER

Basikal ini kelihatan seperti KZ1000 penyejuk udara, tetapi enjinnya jelas penyejuk air. Kelengkapan luaran agak rumit, walaupun ini boleh dikatakan sebagai fikiran suka bermain oleh pembina kuasa, Encik Harigae, yang menghasilkan basikal ini. Sesetengah orang mungkin berfikir bahawa enjin penyejuk air dipasang pada rangka penyejuk udara, tetapi rangkanya adalah Z1000 tulen tahun 2004. Walaupun banyak alat ganti digunakan semula daripada alat ganti berlebihan, ia bukanlah kes "mengumpul alat ganti buruk", jadi kami menyatukannya untuk menjadikan satu mesin sebenar. Sebagai mesin yang dibina oleh pembina kuasa, setiap bahagian mesin telah dibina dengan teliti.

Power Builder ialah kedai kustom di Jepun yang terkenal dengan talaan enjin. Oleh itu, enjin Z1000 bukan sekadar dipasang semula. Wakil Power Builder menjelaskan seperti berikut.

Enjin

Walaupun pengisaran permukaan kepala silinder untuk meningkatkan nisbah mampatan adalah kaedah yang berkesan untuk meningkatkan kuasa dengan omboh stok, kesan maksimum tidak dapat diperoleh melainkan pemasaan injap dioptimumkan. Oleh itu, mereka menemui aci sesondol gelongsor luaran untuk ZX-9R dan mengoptimumkan kecekapan pembakaran.

Handle

Seperti biasa bagi pelumba, instrumentasinya sangat ringkas. Satu-satunya tolok ialah takometer Stack dan monitor digital pelbagai Yoshimura untuk kebolehpercayaan. Pendakap adalah daripada GSX-R1000, dan hendal adalah Yamaha R1 tulen. Pendakap pada leher adalah untuk tangki.

Elektrikal

Komponen elektrik tertumpu terus di atas enjin, di mana tangki petrol biasanya terletak. Alat ganti seperti bateri lithium-ion Evoltech dan pencucuh perlumbaan untuk ZX-9R boleh dilihat. Pendakap di sebelah kanan adalah untuk tangki. Tangki dummy dimasukkan dari atas.

Casisi

Garpu hadapan ialah GSX-R600 (kartrij dalaman Showa). Sudah tentu, ia bukan sekadar pengubahsuaian ringkas, tetapi bahagian dalamannya juga diubah suai. Kadar spring dioptimumkan untuk Z1000.

Peredam belakang ialah Öhlins TTX yang boleh dipercayai dan terbukti, dan sambungan yang dipilih ialah untuk ZX-6R untuk mencapai nisbah tuil yang dikehendaki oleh Power Builder. Sudah tentu, tingkah laku yang sama seperti mesin ini tidak dapat diperoleh dengan menggunakan peredam belakang TTX dengan sambungan ZX-6R. Di situlah kepakaran pembina profesional datang!

Brek semuanya adalah alat ganti perlumbaan Brembo. Kaliper adalah monoblock GP4-RR, dan rotor berdiameter 305mm untuk kegunaan perlumbaan. Roda JB Power JB5 dikatakan telah disediakan untuk kegunaan perlumbaan oleh Kawasaki.

Tangki bahan api itu sendiri diubah suai daripada rel tempat duduk buatan khas untuk membolehkan pemasangan tempat duduk tunggal yang disambungkan ke penutup sisi, dan tangki bahan api telah dialihkan ke ruang di bawah tempat duduk.

Z1000 dikatakan mempunyai kekuatan yang lemah di bawah pivot ini, dan keretakan boleh berlaku walaupun pada basikal yang tidak dipandu di trek perlumbaan. Pengukuhan minimum telah ditambah untuk mengambil kira kelemahan tersebut.

Rearset dibuat oleh Woodstock. Alat ganti Woodstock sangat boleh dipercayai sehingga ia digunakan oleh pasukan perlumbaan yang mempunyai hubungan rapat dengan Kawasaki, seperti RS Ito. Kebolehpercayaan ini juga diambil kira semasa memasang alat ganti ini.

Masuk & Knalpot

Sistem ekzos ialah FASAM Pro Titanium dengan peredam Nojima Engineering Lock-On II; kerana tiada versi naik taraf untuk Z1000, mereka menugaskan ini dibuat khas.

Galeri

Spesifikasi

Tentang POWER BUILDER

"POWER BUILDER" ialah penala yang menang dalam Taste of Tsukuba, perlumbaan Ahad utama Jepun untuk basikal rangka keluli dari tahun 80-an dan 90-an. "Power Builder" ialah penala yang sentiasa memenangi Taste of Tsukuba, perlumbaan Ahad paling berprestij di Jepun, di mana basikal terbaik dari tahun 80-an dan 90-an bersaing. Power Builder" bukanlah syarikat pemulihan, tetapi sebaliknya syarikat yang mencipta kuasa, syarikat yang komited sepenuhnya untuk mencipta produk yang menepati namanya.

Halaman jenama POWER BUILDER