이전 기사를 위해 오우텍스의 헌터 큐브(Trail125 ) 데모 자전거를 시승할 기회가 있었습니다. 너무 마음에 들어서 시승 직후 스템 스태빌라이저와 진동 흡수 레버 가드를 충동구매했습니다. 진동 흡수 레버 가드는 이름에서 알 수 있듯이 진동을 줄여줍니다. 도심 라이딩부터 장거리 투어링까지 확실히 편안함을 향상시켜주며, 스템 스태빌라이저는 자전거의 앞부분을 획기적으로 개선하는 놀라운 부품입니다. 이전 기사에서 이미 그 효과에 대해 이야기했지만, 제가 직접 구입했기 때문에 이제 설치 과정도 보여 드릴 수 있습니다.

스템 스태빌라이저 설치하기

먼저 스템 스태빌라이저입니다. 설치 자체는 어렵지 않지만 자전거의 매우 중요한 구성 요소 인 스템과 관련이 있기 때문에 적절한 토크로 조여야합니다.

도구는 6mm 육각렌치만 있으면 설치할 수 있습니다. 하지만 볼트가 상당히 뻣뻣하기 때문에 큰 손잡이가 있으면 더 쉽습니다. 또한 토크의 양을 조절하기 위해서는 토크 렌치가 필요합니다.

6mm 육각렌치와 토크 렌치

먼저 포크를 스템에 고정하는 볼트를 제거합니다. 왼쪽과 오른쪽의 볼트를 한꺼번에 모두 제거하면 위험하므로 한 번에 한 쪽씩 작업합니다. 상단 및 하단 볼트를 제거하고 제품과 함께 제공된 볼트, 칼라, 와셔를 사용하여 스템 스태빌라이저를 부착합니다. 그런 다음 반대쪽도 똑같이 합니다.

상단 볼트는 그렇게 세게 고정되어 있지 않으므로 특별히 어렵지 않게 분리할 수 있습니다.

상단 포크 고정 볼트. 6mm 육각 렌치를 사용하여 제거합니다.

아래쪽 볼트는 꽤 뻣뻣합니다. 처음에는 1/4(6.35mm) 공구로 작업을 시작했지만 힘을 제대로 가할 수 없어서 3/8(9.5mm) T형 렌치로 바꿨습니다.

하단 볼트는 6mm 육각 렌치로도 분리할 수 있는데, 일부 자전거에서는 이 부분을 분리하기 어려울 수 있습니다.

아래는 제거된 하부 볼트입니다. 꽤나 단단하게 고정되어 있고 나사 고정제로 코팅되어 있는 것 같습니다.

단단히 고정되어 있는 줄 알았는데, 역시나 나사고정제가 도포되어 있었습니다. 역시 중요한 부품이군요.

더 이상 스톡 볼트를 사용하지 않을 것이니 분실하지 않는 곳에 보관하세요.

스템 스태빌라이저를 설치하기 위해 함께 제공되는 볼트, 와셔, 칼라를 사용합니다. 긴 볼트와 짧은 볼트와 칼라가 있다는 점에 유의하세요.

위쪽이 짧은 볼트와 짧은 칼라, 아래쪽이 긴 볼트와 긴 칼라입니다.

조립할 때는 볼트, 와셔, 스템 스태빌라이저, 칼라 순으로 조립해야 합니다.

칼라와 볼트의 순서와 길이에 주의하세요!

이제 자전거에 설치하고 볼트를 임시로 조일 차례입니다. 스템 볼트를 임시로 조일 때 위쪽과 아래쪽은 들어가는 방향이 다르므로 주의해서 조여주세요.

임시로 조이고 올바른 위치에 있는지 확인한 후 토크 렌치를 사용하여 볼트를 완전히 조입니다. 토크 값은 설명서에 설명된 대로 27Nm입니다.

토크는 27Nm입니다.

토크 렌치를 사용하여 상부와 하부를 적절한 토크로 조이십시오.

위치를 확인하기 위해 임시로 조인 후 토크 렌치로 완전히 조여주세요.

아래쪽도 27Nm로 조입니다.

반대쪽도 같은 방법으로 설치하면 완료됩니다. 저는 검은색으로 구입했지만, 기본 차체 색상과 일치하는 빨간색 등 마감과 색상이 꽤 다양합니다.

빨간색과 검은색 사이에서 정말 고민했는데 생각보다 훨씬 멋져요!

진동 흡수 레버 가드는 2편에서 설치해볼게요!

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