비전에서 현실로: 스즈키 GSX1100S 카타나 커스텀 바이 마쓰다 SPL.

마쓰다 에스피엘의 GSX1100S 카타나

"12~13년 전에 이 카타나를 처음 봤을 때 커스터마이징이 한창 진행 중이었습니다. 저도 커스터마이징을 계획하고 있었기 때문에 구입하게 되었습니다." 오너 마쓰다 씨는 "베이스는 1986년형이며 프레임은 10곳을 보강했습니다. 프론트 서스펜션은 GSF1200, 리어 서스펜션은 GSX-R1100 스윙암을 사용했습니다. 엔진은 GSX-R용 요시무라 TMR 카뷰레터가 장착된 1135cc입니다. 원형 오일 쿨러도 설치되어 있습니다."라고 마쓰다는 설명합니다.

견고한 풀 커스텀입니다. 마츠다 씨는 장거리 라이딩은 물론 매일 이 바이크를 사용합니다. 심지어 스즈키가 주최하는 카타나 모임에 참석하기 위해 편도 수백 킬로미터를 라이딩하기도 했습니다. 그렇다면 그는 이 자전거를 어떻게 커스터마이징했을까요?

마츠다는 "기본적으로 전문가에게 맡깁니다."라고 말합니다. "17인치로 만들고 싶다는 등 제가 원하는 독창적인 아이디어가 있으면 숍에 말하면 '좋아요, 이렇게 해봅시다'라고 하죠. 저는 아이디어만 제시하고 돈을 주기도 합니다."라고 마쓰다는 농담을 던집니다.

외관에 노란색 선을 추가하는 독창적인 아이디어를 사람들에게 보여줬을 때 자전거와 어울리지 않을 것이라는 의견을 많이 받았습니다. 그럼에도 불구하고 그는 프로젝트를 진행하기로 결심하고 전문 페인트 작업을 하는 친구에게 부탁했습니다. 그 친구는 잘 어울린다는 데 동의했고, 그 결과는 보시는 바와 같습니다. 카타나에서 자주 볼 수 없는 컬러 구성이며(82년 쾰른 모터사이클 쇼에 출품된 HB 컬러 모델만 떠오릅니다) 노란색 헤드라이트 베이스도 외관을 잘 강조합니다. 테일 카울은 하단에 검은색 그라데이션이 있고 상단에 탄소 섬유 베이스가 남아 있어 외관을 더욱 조화롭게 만듭니다.

마쓰다의 아이디어는 실현되는 것을 보고 싶게 만드는 매력이 있습니다. 카타나를 들고 어디든 가는 라이더는 필요한 작업을 하고 더 나은 라이딩을 위한 아이디어를 생각해냅니다. 물론 이러한 아이디어를 접한 전문가들은 이를 현실로 만들고 싶어 할 것입니다. 이 자전거는 바로 그 이상적인 결과물입니다.

핸들

어퍼 브래킷은 엔 프로젝트, 클립온 핸들바는 데이토나, 프론트 마스터 실린더는 게일 스피드 VRC, 미터는 바늘이 부러진 스톡 미터를 대체하기 위해 수리를 기다리는 동안 설치한 Acewell CA080-502 미터를 사용했습니다. 그런 다음 미터 패널을 제작하고 YOSHIMURA PRO-GRESS2와 DAYTONA Moto GPS 레이더를 추가했습니다. 이후 재고 미터는 수리가 완료되어 언제든지 재설치할 수 있습니다.

차체

연료 탱크는 비터 알루미늄 탱크이며 나머지 외관과 어울리는 오리지널 페인트 작업이 되어 있습니다. 노란색 라인 옆에는 폭과 간격이 다른 두 개의 줄무늬가 있고, 스즈키 로고는 검은색으로 마감되어 있습니다. 이러한 작은 디테일이 전체적인 외관을 향상시키는 것을 볼 수 있습니다.

시트도 다시 덮개를 씌웠으며 앞뒤 모두 검은색입니다. 라이더와 필리온 부분의 실내 장식 소재는 다릅니다. 프론트 및 리어 카울과 펜더 이퀄레이터 키트는 오노스피드에서 제작했으며, 테일 카울은 상단에 노출된 카본 베이스가 하단의 블랙과 조화를 이루는 그라데이션 마감 처리가 되어 있습니다.

엔진

엔진은 원래 86년형 모델에서 1135cc로 개조되었습니다. 요시무라 ST-1 캠샤프트와 어드밴티지 클러치 키트가 장착되어 있으며 원형 오일 쿨러가 추가되었습니다. 프레임은 10곳에서 보강되었습니다.

흡기 및 배기

카뷰레터는 GSX-R1100용 요시무라 TMR φ41mm이며, 배기 시스템은 아사히나 레이싱 티타늄 파이프와 순정 소음기의 조합입니다.

섀시

스텝은 ISA에서 제작했으며 드라이브 체인은 EK의 520ZVX3로 변환되었습니다.

Φ43mm 프론트 포크와 닛신 4피스톤 캘리퍼는 순정 GSF1200입니다. 올린즈 포크 이너 스프링과 모토 마스터 프론트 디스크가 장착되어 있습니다.

스윙암과 리어 캘리퍼는 순정 GSX-R1100이며 리어 디스크도 MOTO MASTER 제품입니다.

리어 레전드 트윈 쇽은 올린즈입니다. 브론즈 컬러 휠은 3.50-17/5.50-17 사이즈의 게일 스피드 타입-C입니다. 타이어는 미쉐린 ROAD 6이며 사이즈는 120/70ZR17과 180/55ZR17입니다.

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