모험을 즐길 수 있는 헌터 큐브를 위한 가이드: 혼다 CT125 헌터 큐브(트레일125) 커스텀

Webike의 의견

위바이크 커뮤니티 유저 '카부토 에비'가 커스텀한 '혼다 CT125 헌터 큐브(트레일125)'입니다. SP 타다오 퓨어 스포츠 S 풀 배기 시스템은 장거리 주행에도 지치지 않는 편안하고 평탄한 토크 곡선을 제공합니다. 대형 리어 랙에 아웃도어 장비를 가득 실어도 거친 주행이 가능합니다. 사운드는 깊은 음색으로 만족스럽지만 지나치게 크지 않습니다. 성능 면에서는 라이딩 중 중저속에서 토크가 증가하는 것을 확실히 느낄 수 있습니다. 제타 마그네틱 드레인 볼트는 끝 부분에 강력한 자석이 있어 엔진 오일에 존재하는 미세한 철 입자를 모으는 역할을 합니다. CT125는 드레인 볼트 주변에 여러 개의 볼트가 있기 때문에 오일 교환 시 혼동을 방지하기 위해 파란색을 마커로 선택했습니다. 어두운 환경에서도 눈에 잘 띄기 때문에 정확한 볼트를 쉽게 찾을 수 있습니다. 오일을 교환할 때마다 엔진 내부의 철 입자 상태를 확인할 수 있어 안심하고 사용할 수 있습니다. DID SUPER 논씰 체인 428NZ는 부드럽게 회전합니다. 외부는 금색으로 되어 있어 시각적으로도 화려하고, 교체에 대한 기대감을 높여주는 기분 좋은 느낌을 줍니다. 가장 중요한 것은 자전거를 밀고 당기는 것이 더 가벼워지고 물론 라이딩에도 긍정적 인 영향을 미친다는 것입니다. 제타 어드벤처 아머 핸드가드는 매우 견고하며 오프로드 성능을 견딜 수 있습니다. 이 가드는 그 자체로도 멋지지만, 볼트 체결식 설치로 아머 핸드가드 프로텍터 시리즈를 쉽게 추가할 수도 있습니다. 이번에는 겨울철 손의 추위를 줄이기 위해 제타 핸들바 커버를 장착했습니다. 외부, 탱크 및 손등과의 간섭을 피하기 위해 상하 각도 조절 기능이 제공됩니다. 겨울철 방풍 효과가 뛰어납니다. 스톡 핸들바는 중앙이 비어 있어 외로운 느낌을 줍니다. 이 문제를 해결하기 위해 제타 조절식 마운팅 바가 추가되었습니다. 풀 플랫 디자인으로 장착 공간 활용을 극대화했습니다. 전용 스페이서를 사용하여 길이를 5단계로 조절할 수 있어 스톡 핸들바에 스마트폰 홀더를 장착하기 어려운 CT125에 편리합니다. 순정 사이드 스탠드를 사용하면 적재 공간에 더 큰 짐을 실으면 앞 타이어가 들리면서 사이드 스탠드 쪽에서 자전거가 넘어질 가능성이 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해 엔듀런스 강화 사이드 스탠드 브래킷이 설치되어 있습니다. 장착 위치가 약 2cm 낮아지고 사이드 스탠드가 약 10cm 뒤로 이동하여 훨씬 더 안정감을 제공합니다. CT125를 커스터마이징하는 경우 안정성을 높이기 위해 먼저 이 브라켓을 설치하는 것이 좋습니다.

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