Egybeolvasztva feketében: Suzuki GSX-R1000R Custom a BrightLogic jóvoltából

BrightLogic GSX-R1000R-e

Egy '22-es GSX-R1000R, amelyet a BrightLogic alakított át. A megrendelő ugyanaz a tulajdonos, mint az alább látható, 3. generációs Hayabusa esetében, és ugyanazt az "minden fekete" dizájnt koncepciót követte. "Ahogy a Hayabusánál is, itt is minden, ami lehet fekete, az fekete. A lábtartók, az utas lábtartó konzolok, a lengővilla tengelyek, az első és hátsó tengelyek, valamint a hozzájuk tartozó anyák" – mondja Mr. Takenaka a BrightLogic-tól.

A Hayabusa-hoz hasonlóan, ez a motor is a tulajdonos által hozott hangtompítóval van felszerelve. A motor nagyrészt gyári, kivéve az Ohlins kormány-lengéscsillapítót, amely feketére lett cserélve. A fém alkatrészek fekete eloxálással és fekete galvanizálással lettek színezve, a kerekeket pedig feketére festették, hogy illeszkedjenek az általános témához. A színezés módja az egyes alkatrészek anyagától függ. "Például, ha az ablakemelő csavarokat ezüstnek hagynánk, az zavaró lehetne vagy kiemelkedne. Ezért ezeket a csavarokat is feketére festettük. Kezdetben aggódtam az első villa alsó hátsó részén lévő tartály miatt, de ezt az alkatrészt nem lehet szétszedni. Ezért úgy döntöttem, hogy egy fekete alumínium csővel fedem le." A motor külső elemei, beleértve a SUZUKI logót is, szintén feketére lettek festve. Azonban ennek a motornak az alap színe matt fekete, ami éles kontrasztot alkot a Hayabusa fényes felületével. Ez a két teljesen fekete motor jó ötletet ad arra, hogyan lehet megkülönböztetni egymástól a testreszabás révén, és hogyan lehet magas szinten összehangolni mindent a szín témáján keresztül.

Elektromos rendszer

A felső híd, a kormánycsapágy anyája és az alsó villahíd is feketére lett színezve, az Ohlins kormány-lengéscsillapító pedig a kormánycsapágy alatt kapott helyet. Az első villa felső részeit, a kuplung állító tárcsákat és más, gyakran állított vagy hozzáférhető alkatrészeket érintetlenül hagyták.

Karosszéria

Az összehasonlítás a fényes Hayabusa-val (jobbra), amely szintén ugyanazon az "minden fekete" koncepción alapulóan lett feketére alakítva, szintén élvezetes látvány.

A külső elemek teljesen matt feketére vannak festve. Ezenkívül az eredetileg ezüst szélvédő rögzítő csavarokat feketére festették, hogy minimalizálják a láthatóságukat.

A külső elemek matt fekete bevonatot kaptak. A tank oldalán, a fényszóró alatt és az oldalsó idomon található SUZUKI logókat matricák helyett ráfestették.

Az ülés és a hátsó sárvédő gyári, a 1000R logó a farokidom oldalán fel van festve. A kiegészítő együléses takarót is felszerelés előtt festették le.

Beszívás és Kipufogó

A hangtompító egy amerikai gyártmányú Yoshimura kipufogó, amelyet a tulajdonos hozott. A hátsó fékek gyáriak, és a kerekek is teljesen feketék, gyári felnicsíkok nélkül.

Váz

A gyári BFF első villa külső csöve fekete eloxálással van ellátva. A tartály (arany színű) érintetlen maradt, mert nem bontható, és egy alumínium csövet készítettek hozzá, hogy fekete megjelenést kölcsönözzenek neki. A Brembo féknyergek és tárcsák gyáriak.

A 3.50-17/6.00-17 méretű kerekek, a lengőkar és a hátsó lengéscsillapító gyáriak. A meghajtó lánc RK feketére lett cserélve.

A Showa BFRClite hátsó lengéscsillapítók gyáriak maradtak. A lábtartókon lévő dőlésérzékelők feketére vannak bevonva.

Galéria

Specifikációk

A BrightLogic-ról

A BrightLogic-ot ex-YOSHIMURA technikusok alapították, akik rengeteg versenytapasztalattal rendelkeznek. Olyan testreszabási alkatrészeket kínálnak, amelyek javítják a versenypálya járművek, valamint minden típusú motorkerékpár teljesítményét.

BrightLogic márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends