Jednotní v černi: Suzuki GSX-R1000R Custom od BrightLogic

GSX-R1000R od BrightLogic

GSX-R1000R z roku '22 upravený společností BrightLogic. Objednal si ho stejný majitel jako Hayabusu 3. generace zobrazenou na fotografii níže, s konceptem celočerného designu. „Stejně jako u Hayabusy je vše, co může být černé, černé. Stupačky, držáky stupaček spolujezdce, čepy kyvné vidlice, přední a zadní hřídele náprav a odpovídající matice,“ říká pan Takenaka z BrightLogic.

Podobně jako Hayabusa je i tento motocykl vybaven tlumičem výfuku dodaným majitelem. Motocykl je z větší části sériový, s výjimkou tlumiče řízení, který byl nahrazen černým tlumičem Ohlins. Kovové díly byly barevně upraveny černým eloxováním a černým pokovováním a kola byla nalakována černě, aby ladila s celkovým tématem. Metoda barvení se liší v závislosti na materiálu každého dílu. „Například, kdybychom ponechali šrouby pro montáž plexištítu stříbrné, mohlo by to být rušivé nebo nápadné. Proto jsme i tyto šrouby udělali černé. Zpočátku jsem měl obavy o expanzní nádobku na spodní zadní straně přední vidlice, ale tato součástka se nedá rozebrat. Takže jsem se rozhodl vytvořit černou hliníkovou trubici, která by ji zakryla.“ Vnější povrch motocyklu, včetně loga SUZUKI na každém dílu, byl také nalakován černě. Základní barva tohoto motocyklu je však matná černá, což je výrazný kontrast k lesklému povrchu Hayabusy. Tyto dva celočerné motocykly nám dávají dobrou představu o tom, jak je odlišit prostřednictvím úprav a jak je na vysoké úrovni sladit prostřednictvím tématu barvy.

Elektrické komponenty

Horní brýle, matice krku řízení a spodní brýle jsou také černěné a tlumič řízení Ohlins je umístěn pod krkem řízení. Vrchní části předních vidlic, stavěcí kolečka spojky a další díly, které jsou často nastavovány nebo k nim je přistupováno, zůstaly nedotčeny.

Karoserie

Srovnání s lesklou Hayabusou (vpravo), která byla také celočerná na základě stejného konceptu „all-black“, je také potěšením.

Exteriér je kompletně lakován matnou černou barvou. Kromě toho byly šrouby pro montáž plexištítu, původně stříbrné, nalakovány černě, aby se minimalizovala jejich viditelnost.

Exteriér byl potažen matnou černou barvou. Loga SUZUKI na bocích nádrže, pod světlometem a na bočním krytu byla nastříkána místo samolepek.

Sedadlo a zadní blatník jsou sériové a logo 1000R na boku zadního krytu je nastříkané. Dodatečný kryt sedadla spolujezdce byl také nalakován před instalací.

Sání a výfuk

Tlumič výfuku je americký Yoshimura dodaný majitelem. Zadní brzdy jsou sériové a kola jsou také plně černá bez sériových pruhů na ráfku.

Podvozek

Vnější trubka sériové přední vidlice BFF je opatřena černým eloxováním. Rezervoár (zlatá barva) zůstal tak, jak je, protože se nedá rozebrat, a byla vyrobena hliníková trubice, která mu dodává černý vzhled. Třmeny a kotouče Brembo jsou sériové.

Kola velikosti 3.50-17/6.00-17, kyvná vidlice a zadní tlumič jsou sériové. Řetěz byl změněn na RK black.

Zadní tlumiče Showa BFRClite zůstaly sériové. Sklopné senzory na stupačkách jsou černě pokovené.

Galerie

Specifikace

O společnosti BrightLogic

BrightLogic byla založena bývalými techniky YOSHIMURA s bohatými zkušenostmi z závodění. Poskytují díly pro úpravy, které zlepšují výkonnost závodních vozidel i všech typů motocyklů.

Stránka značky BrightLogic

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends