Unificata in nero: Suzuki GSX-R1000R Custom by BrightLogic

La GSX-R1000R di BrightLogic

Una GSX-R1000R del '22 personalizzata da BrightLogic. È stata ordinata dallo stesso proprietario della Hayabusa di terza generazione mostrata nella foto qui sotto, con lo stesso concetto di design completamente nero. "Proprio come sulla Hayabusa, tutto ciò che può essere nero è nero. Le pedane, le staffe del passeggero, i semiassi, i semiassi anteriori e posteriori e i relativi dadi", spiega Takenaka di BrightLogic.

Come la Hayabusa, questa moto è dotata di un silenziatore portato dal proprietario. La moto è per lo più di serie, ad eccezione dell'ammortizzatore di sterzo, che è stato sostituito con un ammortizzatore Ohlins nero. Le parti metalliche sono state colorate con anodizzazione nera e placcatura nera, mentre le ruote sono state verniciate di nero per adattarsi al tema generale. Il metodo di colorazione varia a seconda del materiale di ciascuna parte: "Per esempio, se lasciassimo le viti di montaggio del parabrezza argentate, potrebbero distrarre o risaltare. Pertanto, abbiamo reso nere anche queste viti. Inizialmente ero preoccupato per il serbatoio sul lato posteriore inferiore della forcella anteriore, ma questo componente non può essere smontato. Anche l'esterno della moto, compreso il logo SUZUKI su ogni parte, è stato verniciato di nero. Tuttavia, il colore di base di questa moto è nero opaco, in netto contrasto con la finitura lucida della Hayabusa. Queste due moto completamente nere ci danno una buona idea di come distinguere l'una dall'altra attraverso la personalizzazione e di come unire il tutto ad alto livello attraverso il tema del colore.

Elettrica

Anche il ponte superiore, il dado dell'attacco manubrio e la staffa inferiore sono anneriti, mentre l'ammortizzatore di sterzo Ohlins è posizionato sotto l'attacco manubrio. I piani delle forcelle anteriori, i quadranti di regolazione della frizione e altre parti di frequente regolazione o accesso sono stati lasciati intatti.

Carrozzeria

È piacevole anche il confronto con la Hayabusa lucida (a destra), anch'essa annerita sulla base dello stesso concetto "all-black".

L'esterno è completamente verniciato in nero opaco. Inoltre, le viti di montaggio del parabrezza, originariamente argentate, sono state verniciate di nero per ridurne la visibilità.

L'esterno è stato verniciato in nero opaco. I loghi SUZUKI sui lati del serbatoio, sotto il faro e sul cofano laterale sono stati dipinti invece di utilizzare adesivi.

La sella e il parafango posteriore sono di serie, mentre il logo 1000R sul lato del cupolino è verniciato. Anche il cupolino monoposto accessorio è stato verniciato prima dell'installazione.

Aspirazione e scarico

Il silenziatore è uno scarico Yoshimura di produzione americana portato dal proprietario. I freni posteriori sono di serie e anche le ruote sono completamente nere senza le strisce dei cerchi di serie.

Telaio

Il tubo esterno della forcella anteriore BFF di serie è rifinito con anodizzazione nera. Il serbatoio (color oro) è stato lasciato così com'è perché non può essere smontato, e per dargli un aspetto nero è stato realizzato un tubo in alluminio. Le pinze e i dischi Brembo sono di serie.

Le ruote da 3,50-17/6,00-17, il forcellone e l'ammortizzatore posteriore sono di serie. La catena di trasmissione è stata sostituita con una RK nera.

Gli ammortizzatori posteriori Showa BFRClite sono stati lasciati di serie. I sensori di banco sui gradini sono stati placcati di nero.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su BrightLogic

BrightLogic è stata fondata da tecnici ex-YOSHIMURA con una grande esperienza nelle corse. Fornisce parti personalizzate che migliorano il livello di prestazioni dei veicoli da circuito e di tutti i tipi di moto.

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