Table of Contents
Shabon Dama ZRX1200R-je
Ennek a ZRX1200R-nek a tulajdonosa motorozni szeret. Bár élvezi a motorozást, nem versenyez pályán, hanem főként kanyargós utakon motorozik. Ezért a motor teljesítményének jelentős növelése helyett csak a szívó- és kipufogórendszereket cserélték ki. A kipufogót magas fordulatszámú típusra cserélték, hogy a motor magas fordulatszámot érjen el. A hűtőrendszert is továbbfejlesztették a radiátor kapacitásának növelésével és egy olajhűtő beépítésével.
Az első és hátsó felfüggesztéshez Ohlins alkatrészeket használnak, és a lengőkar rögzítési pozícióját megváltoztatták, hogy a vezető jobban érezze a felfüggesztés mozgását. Fékrendszerként az első féknyergek Brembo monoblokkokat használnak a fékerő és a szabályozás érdekében, míg a hátsó fékeknél AP Racing fékeket alkalmaznak, ahol a hangsúly a fékerő helyett a szabályozáson van. A ZRX egy csupasz motor, amely élvezetes motorozást kínál, és ez a konkrét modell teljes potenciálját és vonzerejét mutatja be.
Elektromos Rendszer
A központi Stack ST700SR műszeregység egy eredeti Shabondama termék szénszálas panelekkel. Jobb felső sarokban egy Active digitális monitor és egy üzemanyagszint-jelző található.
Kormány
Az Ohlins első villát tartó kormánycsapágy egy nagy merevségű monoblokk a Wheelie-től, ami jelentősen növeli a kormánycsapágy körüli merevséget. Ezenkívül a kormány Posh alkatrészeket használ.
Karosszéria
A Cozy ülés egy Daytona késztermék, nagy sűrűségű poliuretánból készült, alacsonyabb kialakítású, lapos, egyenletes felülettel. Ez a kialakítás kényelmes ülést biztosít még hosszú utakon is, csökkentve a fáradtságot.
Motor
A motor gyári, de Yoshimura TMR-MJN karburátor van benne. A hűtőrendszert, a radiátort és az olajhűtőt megerősítették, a forgattyúsház fedelét pedig egy Wheelie darabbal díszítették.
Szívó- és Kipufogó Rendszer
A kipufogó titánból készült, és kézzel hajlította az Ohnishi Heat Magic, amelyet gyakran használ a Shabon Dama. A hangtompító egyedi gyártású, rövid típusú, magas fordulatszám-kiterjesztésre és hangra tervezve.
Váz
Ez a motor Brembo monoblokk féknyergekkel és Sunstar versenytárcsákkal rendelkezik, 6 mm vastagságú konfigurációban. Ezenkívül egy vékonyabb maggal rendelkező olajhűtőt építettek be, hogy nagyobb dőlésszögeket lehessen elérni.
A lengőkar egy Wheelie, és a hátsó lengéscsillapítók rögzítési pozícióját külön rendelték meg.
A hátsó fék egy kompakt AP Racing CP4226, és a féknyereg tartókat a Wheelie egyedi gyártású.
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Műszaki Adatok
| Alkatrész | Részletek |
|---|---|
| Kipufogó | OHNISHI HEAT MAGIC Kipufogó Rendszer |
| Váz | WHEELIE Lengőkar |
| Fék | Brembo P4-40C Féknyereg P4 30 / 34 40mm SUNSTAR Verseny Tárcsa (Első) Brembo 14RCS Radiális Fék Főhenger AP Racing Tárcsa (Hátsó) |
| Kerekek | GALE SPEED [TYPE-R Első] Kovácsolt Alumínium Kerék GALE SPEED [TYPE-R Hátsó] Kovácsolt Alumínium Kerék |
| Felfüggesztés | OHLINS Függőleges Első Villa RWU OHLINS Hátsó Felfüggesztés |
| Lépcsők | WR's Battle Step TYPE-R |
| Kormány / Kormánymű | WHEELIE Kormánycsapágy |
| Olajhűtő | ACTIVE Kerek Olajhűtő Szett |
A Shabon Damáról
A Shabon Dama számos egyedi alkatrészt kínál főként Kawasaki Z1, ZEPHYR és GPZ sorozatú, valamint más retró motorokhoz. Egyedi és eredetiségközpontú termékeket kínálnak, amelyeket mások nem tudnak lemásolni. A Kawasaki retró, vintage motorod teljes testreszabásához a Shabon Dama a JDM eredetiség szempontjából érdemes márka!

Tetszik ez a cikk


































