Funkció és stílus egyensúlya: KAWASAKI Z900RS egyedi átalakítás a 0024 Works jóvoltából

A 0024 Works Z900RS-e

Az egyik szokásos testreszabási módszer az, hogy kiválasztunk egy színvilágot, és abban alakítjuk ki a külső elemeket, miközben a keményebb alkatrészekhez kontrasztos monokróm színeket, például feketét vagy ezüstöt használunk. Ha a keményebb alkatrészeket olyan színben hagyjuk, ami nem túl feltűnő, az vizuálisan is kifejezheti, hogy a motorban rejtőzik a funkcionalitás. Másrészt nehéz elképzelni, hogyan lehetne összehangolni a keményebb alkatrészek megjelenését egy nem monokróm színnel, de ez a 0024 Works által átalakított Z900RS eloszlatja ezeket a hagyományos nézeteket. Ez a motor korábban már bemutatásra került, és akkor is lenyűgöző volt a kivitelezése, de most még tovább vitték. Az új változtatások közé tartoznak az arany külső csövekkel ellátott Ohlins fordított villák, egyedi gyártású, arany bevonatú OVER Racing lengőkar, valamint az ARCHI motorfelfogó és lánckerékfedelek, mindkettő Marigold színben. A féktárcsa belső tárcsái már arany színűek voltak, de a fekete féknyergekre való váltással új tárcsákat szereltek fel, és ismét arany belső tárcsákat választottak.

Ahogy látható, ezek a változtatások az első és hátsó felfüggesztések teljes arany színű megjelenését eredményezték. Onishi úr, a 0024 Works munkatársa megjegyezte: „Ezek a változtatások, vagy inkább evolúciók, a tulajdonos kérésére történtek”, de ez nem érhető el pusztán arany színű alkatrészek kiválasztásával. Még azonos „arany” szín esetén is változik a mélység és az érzet a gyártótól függően, ezért először is a lehető legjobban össze kell hangolni a színeket. A modern testreszabás szempontjából az is fontos, hogy minden cserélt alkatrész javítsa a motor általános funkcionalitását. Onishi szerint „minden az egyensúlyon múlik”, és folyamatosan teszteli és finomítja ezt az egyensúlyt a saját Z900RS-én, amelyet az ügyfelek saját motorjaik mintájául tekintenek. Ha ezt a motort egy csomagként fogjuk fel, amely magában foglalja az Onishi Z900RS-én található funkcionális alkatrészeket az arany témával kiegészítve, akkor nyilvánvaló, hogy a funkcionalitás is javult. A színezés tekintetében nemcsak a keményebb alkatrészek vannak arany színben összehangolva, hanem arany levél díszítések is kerültek a külső fehér alapszínű tigris mintázatának melléksoraira, a tankon lévő KAWASAKI logókra és az oldalsó burkolatokon lévő Z948RS emblémákra (ARCHI gyártmány). Mondhatni, hogy minőségi szempontból elértek egy bizonyos célt.

Kormány

Az American Dream Café Racer Cowl Kit alacsony pozícióba történő felszerelése a 0024 Works szokásos módszere. A kormány nem a készlet része, hanem a HURRICANE clip-on kormánya. Az első főfékhenger Brembo RCS, a kuplungkar pedig RIDEA.

A műszerek EL műszerekre lettek cserélve fehér panelekkel az általános színkoordináció növelése érdekében, a kormánycsapágy pedig fekete SCULPTURE Stem Kit-et kapott.

Karosszéria

Az ülés most már tuck & roll típusú, és ezúttal még a formája is megváltozott. Az üzemanyagtartályon lévő KAWASAKI logók, az újonnan hozzáadott ARCHI oldalsó burkolat logóin lévő feliratok, valamint a tigris minta felső és alsó vonalai arany levéllel lettek feldobva.

Motor

A motor és a váz gyári, kiegészítve egy arany és lila Titanium Power hűtővédővel, fekete OVER Racing segédvázzal és TRICK STAR Motor Armor (motorvédő, itt fehér színben) elemekkel. Az első és hátsó motorfelfogó készletek és a lánckerékfedelek is az új ARCHI Billet Honeycomb (marigold színű) típusra cserélődtek.

Váz

Az új BEET lábtartó (utas lábtartóval együtt) színben megegyezik a 0024 Works eredeti link lemezével és az ARCHI Logo Plug (marigold) elemmel a lengőkar csapjainál. Az arany színű egységes megjelenés ezen a fotón jól látható.

A jobb oldalra eltolt hátsó rugóstag egy 0024 Works Ennepetal. A rugó színe külön rendelhető, és természetesen aranyat választottak.

Az első villákat Ohlins FGRT207-re cserélték Noblest ExM csomaggal. Az első fékeket Brembo GP4-RS féknyergekről fekete 484 Café Racer féknyergekre és Brembo Super Sport tárcsákra cserélték.

A hátsó fékekhez való Brembo GP2 féknyereg szintén fekete színű lett, és egy Sunstar Works Expand tárcsával kombinálták. A belső tárcsa szintén arany színű. A kipufogórendszer egy American Dream Neo Short High Mount kipufogó (a leömlő rozsdamentes acél, a többi titán), három opcióval: edzés, polírozás és shot embléma (a végső csövön), ami fokozza az arany megjelenést.

A lengőkar egy arany színű OVER Racing Type 9. Az első és hátsó kerekek Marchesini M7RS, 3.50-17/6.00-17 méretben, természetesen arany színben. Minden küllő oldalának közepe fekete bevonatú.

Galéria

Specifikációk

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends