Minden út egy ralira hasonlít: HONDA CRF250 RALLY egyedi építés

Webike vélemény

Itt egy "HONDA CRF250 RALLY" egyedi építés a Webike közösség felhasználójától, "micchan"-tól. Miután frusztrálta korábbi VTR1000F-je rossz üzemanyag-hatékonysága, a tulajdonos hallott a CRF250 RALLY megjelenéséről, és azonnal beleszeretett, így azonnal meg is vásárolta. Különösen élvezi a motor nagyobb vázát és merész megjelenését, amelyek a 250 köbcentis motor ellenére is kiemelkednek a hosszú első és hátsó felfüggesztésnek köszönhetően. Ezenkívül a motor gyors kanyarodási képessége, a motor sima pörgése és általános agilitása teszi alkalmassá városi használatra, csakúgy, mint terepre, így nagyfokú sokoldalúságot kínál.

A megjelenést illetően a tulajdonos a motort egy FACTORY EFFEX Monster Energy szponzor matrica készlettel, valamint különféle ZETA és DRC alkatrészekkel szerelte fel, így Dakar Rally replika stílust kölcsönözve neki. Ez a strapabíró, robusztus összeállítás rally versenyző érzést ad a motornak, tökéletes az ösvények meghódításához. A kipufogórendszer a magasan értékelt SP Tadao POWERBOX kipufogócsövet tartalmazza, amelyről ismert, hogy annyira fokozza a nyomatékot, hogy egyesek azt gondolhatják, hogy megnagyobbították a hengerűrtartalmát. A YOSHIMURA Slip-On RS-4J Cyclone-nal párosítva erőteljes és vonzó nyomatéktartományt kínál nehéz basszus hanggal, lehetővé téve a sima, megszakítás nélküli futást a szűk hegyi utakon anélkül, hogy elérné a teljesítményhatárt.

Ezenkívül, annak érdekében, hogy a fényszóró lencséjét megvédje a kövekből vagy törmelékből származó károsodásoktól, amelyek drága javításokat eredményeznének, a tulajdonos egy 2 mm-es PET anyagból készült védő szélvédőt készített a lámpa lefedésére. Az egyetlen hátrány a motor súlya. Bár fontolgatja a súly jelentős csökkentését CNC megmunkált alkatrészekkel és titán csavarokkal, a döntés végül a költségvetésén múlik.

Galéria

Specifikációk