Culture japonaise sur mesure

L'avis de Webike

Voici une YAMAHA MT-03 customisée par l'utilisateur "143" de la communauté Webike. Avec une face avant avancée et intrépide, un couvercle de réservoir rappelant l'image d'une grosse machine, et une suspension avant inversée, la MT-03 est une machine populaire auprès des jeunes fans depuis sa sortie. L'échappement R-77S de Yoshimura améliore encore les performances et le son du moteur bicylindre nouvellement développé par Yamaha sur la MT-03. De plus, la couleur de cet échappement se marie bien avec la carrosserie noire de la moto. Tout en conservant les caractéristiques du moteur dans les bas et moyens régimes, le système d'échappement augmente la puissance dans les hauts et moyens régimes. La moto elle-même est environ 37% plus légère que la moto d'origine, et a également une maniabilité améliorée dans l'utilisation quotidienne, comme la conduite en ville, en combinant "mobilité" et "utilisation régulière". Ce modèle est parfait pour les performances athlétiques, mais selon son propriétaire, les vibrations du guidon ont un effet sur ses bras lorsque la vitesse dépasse 90 km/h. C'est pourquoi les embouts de guidon ultra lourds ont été remplacés par des embouts de guidon plus légers. C'est pourquoi des embouts de guidon ultra lourds ont été installés. Les parties extérieures sont en aluminium, de sorte que la couleur peut être librement choisie pour s'harmoniser avec la carrosserie du vélo. Bien entendu, c'est le noir qui a été choisi. D'autre part, il est inévitable que le vent vienne directement sur la poitrine d'un cycliste nu, mais une taille plus grande et un pare-brise spécial sont nécessaires pour garder la fraîcheur. Le pare-brise POWER BRONZE serait un bon choix pour la vue frontale. La MT-03 a également fait l'objet d'un certain nombre d'autres personnalisations, basées sur un style sombre, et combine un style vif et dynamique avec une conduite légère et agile.

Galerie

Caractéristiques techniques