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일본의 관습 문화
Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "143"의 "YAMAHA MT-03" 커스텀 바이크입니다. 고급스럽고 대담한 프론트 페이스, 빅 머신 이미지를 연상시키는 연료 탱크 커버, 거꾸로 된 프론트 서스펜션으로 MT-03은 출시 이후 젊은 팬들에게 인기 있는 머신입니다. 요시무라의 R-77S 배기 시스템은 야마하가 새롭게 개발한 2기통 엔진의 성능과 사운드를 MT03에 더욱 향상시켰습니다. 또한 이 배기 가스의 색상은 블랙 컬러의 바이크 차체와 잘 어울립니다. 이 배기 시스템은 저중속에서 중속 RPM 범위에서 스톡 특성을 유지하면서 중속에서 고속 RPM 범위에서 더 많은 출력을 추가합니다. 자전거 자체는 스톡보다 약 37% 가벼워졌으며 '기동성'과 '일상적 사용'을 결합하여 도심 라이딩과 같은 일상적인 사용에서 기동성을 향상시켰습니다. 이 모델은 운동 성능에 적합하지만 소유자에 따르면 속도가 90km/h를 초과하면 핸들바 진동이 팔에 영향을 미친다고 합니다. 따라서 매우 무거운 바 끝이 설치됩니다. 외부 부품은 알루미늄으로 제작되어 자전거 차체에 맞게 색상을 자유롭게 선택할 수 있습니다. 물론 검은색이 선택되었습니다. 한편, 벌거 벗은 라이더의 가슴 부위에 바람이 직접 닿는 것은 불가피하지만 시원함을 유지하려면 더 큰 크기와 특수 윈드 실드가 필요합니다. 파워 브론즈 윈드실드는 정면 시야를 위한 좋은 선택이 될 것입니다. MT-03은 또한 다크 스타일 커스터마이징을 기반으로 다양한 커스터마이징을 거쳐 날카롭고 역동적인 스타일링과 가볍고 민첩한 승차감을 결합했습니다.

갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| Exhaust | 요시무라 슬립온 R-77S 사이클론 카본 엔드(히어 가드 포함) |
| 핸들 / 스티어링 | POSH 울트라 헤비 웨이트 바 엔드 나키라 6방향 조절 레버 클러치 & 브레이크 |
| Rearsets | 라이더를 위한 SSK 가공 알루미늄 풋페그 스톡 타입 |
| 차체 / 페어링 | 데이토나 엔진 프로텍터 오닥스 파워 브론즈 네이키드 윈드쉴드 |
| 액세서리 | 퍼포먼스 댐퍼 |
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