L'avis de Webike
Voici une "SUZUKI SV650" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Niki". Le propriétaire de cette SUZUKI SV650 déclare avec satisfaction : "Tout est parfait". Lorsqu'il s'est penché sur les grosses motos de moins de 200 kg, il a été attiré par la simplicité du design et par la finesse et la compacité de la carrosserie. Grâce à sa légèreté et à sa compacité, la moto est facile à manier en conduite et facile à soulever et à pousser à l'arrêt. En même temps, elle offre la stabilité typique des motos plus grandes, et le moteur n'a pas de particularités, avec un solide bicylindre en V qui donne au pilote une sensation satisfaisante. Il mentionne qu'après avoir remplacé le guidon par un guidon Condor HURRICANE SW, la moto est devenue encore plus facile à conduire, offrant une position confortable et légèrement penchée vers l'avant.
Le propriétaire a d'abord trouvé que l'échappement de série ne correspondait pas tout à fait à l'ambiance quelque peu classique de la selle tuck 'n roll et du design général de la moto. Il a donc décidé d'ajouter un mégaphone SP Tadao POWERBOX, qui, selon lui, offre un équilibre parfait entre classicisme et sportivité. Le son n'est ni trop fort ni trop faible, et produit une pulsation agréable et bien équilibrée. En outre, il a installé un Puig Engine Spoiler, conçu dans un souci de design et d'aérodynamisme, pour donner à la moto une allure plus élégante. L'arrière est terminé par un kit d'élimination de garde-boue ACTIVE pour une silhouette nette. Pour protéger la carrosserie des pierres et de la saleté, il a ajouté une extension de garde-boue avant Puig et un garde-boue arrière Puig.
Selon le propriétaire, la SV650 est comme une moto construite à partir d'un ancien modèle qui a été continuellement affiné pour s'adapter aux temps modernes. Bien que ses caractéristiques ne soient pas comparables à celles des motos plus récentes, il estime que c'est précisément ce qui fait la grandeur de la SV650. Pour ceux qui ne sont pas intéressés par les dernières commandes électroniques ou les puissances élevées, il affirme en toute confiance que cette moto leur plaira certainement.

Galerie
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Caractéristiques techniques
| Partie | Détails |
|---|---|
| Échappement | SP Tadao POWERBOX Mégaphone |
| Frein | Plaquettes de frein DAYTONA Golden PadX |
| Poignées | HURRICANE SW Condor Guidon Miroir haute visibilité DAYTONA EDGE |
| Carrosserie | Kit d'élimination d'aile ACTIVE Extension d'aile avant Puig Aileron moteur Puig Garde-boue arrière Puig |
| Électricité | Kit de clignotants à LED KIJIMA, Type TRL2 Alimentation USB DAYTONA USB-C Slender USB Unité d'alimentation des accessoires à relais KIJIMA |
| Pièces d'entraînement | Chaîne EK ThreeD LUXE 520L/112, 3D Gold |
| Jeux arrière | S2 Concept Footrest Rear Set Riser Flat |
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