Des mouvements fluides sur et hors de la route : HONDA CB400SF Custom

L'avis de Webike

Voici une "HONDA CB400SF" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "K-taro". Le propriétaire a choisi ce modèle pour sa sonorité. Il a estimé qu'il n'y avait pas d'équivalent et n'a même pas regardé d'autres motos. Cependant, il estime que "la moto n'est pas la star du spectacle, mais plutôt un cheval de fer destiné à faire briller son cavalier", alors comment a-t-il apprivoisé ce fidèle destrier pour mettre en valeur son individualité ?

Tout d'abord, afin d'échapper au sort réservé aux propriétaires de motos à 4 cylindres, dont le poids fait de la poussée ou de la traction de la machine un véritable calvaire, un échappement YOSHIMURA Slip-on R-77J Cyclone, qui pèse 70 % de plus que l'échappement de série, a été installé. Comme le propriétaire accorde une grande importance au son, il est certainement satisfait de la réduction parfaite du bruit et du son sec de cet échappement.

L'un des inconvénients de cette moto est qu'elle tremble tellement qu'on a l'impression d'avoir rencontré une fille sexy. Un support YAMAMOTO RACING a donc été installé sur la fourche avant afin d'atténuer ces vibrations. Le propriétaire a remarqué une différence de sensation dès son installation, car il a supprimé les tremblements du guidon dans les virages. Pour une stabilité encore plus grande, la suspension arrière a également été remplacée par un double amortisseur YSS G362 [G Series]. Équipé d'un système de réglage de la force d'amortissement en compression et en détente, de la précharge du ressort et du réglage de la hauteur de conduite, les supports supérieurs et inférieurs ont été remplacés par des roulements et non plus par du caoutchouc. Le passage à des supports à roulements permet une entrée et une sortie plus directes de la surface de la route, augmentant la réactivité de la suspension et améliorant la maniabilité et la stabilité encore plus qu'auparavant.

Pour le moment où il rencontrera la fille sexy qui fera trembler son cœur, un support de passager BABYFACE et un marchepied de passager en aluminium usiné SSK ont également été installés. Le marchepied est fabriqué en alliage d'aluminium usiné à haute résistance (A6061-T6) avec une finition anodisée qui empêche la décoloration de la surface et la corrosion et améliore la résistance à l'abrasion pour conserver son bel aspect pendant longtemps. Le marchepied est moleté pour éviter de glisser, même sous la pluie, afin que votre passager puisse rouler en toute sérénité. Pour l'instant, il affirme qu'il s'agit d'une machine parfaite pour les randonnées en solo à grande vitesse, qui lui permet de se démarquer de la foule.

Caractéristiques techniques