Pouvez-vous repérer le modèle de base ?! Le scooter 125cc à la saveur italienne complète, "BLESSPA", est là !

Bless Creation, connu pour ses pièces d'origine en FRP telles que les pièces aérodynamiques pour véhicules à 4 roues et les selles individuelles/carénages inférieurs pour véhicules à 2 roues, a créé le "Blesspa", un kit carrosserie basé sur un certain scooter domestique de 125cc. Il ressemble à un scooter italien élégant sous tous les angles, mais...Qu'y a-t-il à l'intérieur ?!

⚫︎Photo : Atsushi Sekino
【PR】Bless Creation

Qu'y a-t-il à l'intérieur de ce joli scooter de style italien ?

L'identité de ce scooter 125cc de style italien est... ?

"Oh, c'est mignon !" Une jeune femme a jeté un coup d'œil, a souri et est passée. Cette réaction est exactement ce que vise ce vélo, orné d'un design italien élégant. Nous n'avons pas pu nous empêcher de sourire pendant le shooting.

Le "Blesspa" est un kit carrosserie basé sur un certain scooter domestique de 125cc. C'est essentiellement un kit d'habillage qui remplace presque toutes les pièces extérieures par des composants FRP d'origine. Et la base de ce véhicule est... le scooter 125cc de Suzuki, l'Address 125.

Bless Creation, qui s'occupe de pièces personnalisées pour véhicules à 2 et 4 roues, a brillamment transformé ce scooter 125cc, connu pour son prix abordable, sa simplicité et sa praticité. Tout en utilisant le cadre de base de l'Address 125 avec son garde-boue avant indépendant, il obtient une forme arrondie et rétro, créant un scooter personnalisé très personnalisé.

BLESS CREATION "BLESSPA"

BLESS CREATION "BLESSPA"

Le modèle de base du Blesspa, le Suzuki Address 125. Il a déjà une touche rétro, mais...

Personne n'aurait imaginé qu'il se transformerait autant (lol).

Le modèle de base peut être neuf ou ancien !

Une caractéristique clé du Blesspa est sa compatibilité avec le "vieux modèle" Address 125, sorti en 2022, et le "nouveau modèle", sorti en 2025 comme successeur. Les modèles Address neufs et anciens diffèrent par leur structure de cadre et leur empattement, mais Blesspa a développé des kits dédiés pour chacun, en conservant l'image extérieure sans altération.

Voici le Blesspa basé sur l'ancien modèle Address 125. L'impression de base est la même que celle du nouveau modèle.

Ancien modèle Address 125.

Côte à côte, les silhouettes sont similaires, mais l'atmosphère générale est complètement différente.

Le kit est largement divisé en composants avant et arrière. La section avant implique le changement du carénage de phare et du panneau avant en trois parties qui s'étend jusqu'à la base de la zone des pieds (le garde-boue utilise la pièce d'origine de l'Address). Alors que le phare utilise l'unité normale de l'Address, le carénage lui donne une sensation différente, et les clignotants et les feux de position sont remplacés par des unités rondes dédiées.

La section arrière implique le remplacement de tout le carénage entourant la selle. La zone du bouchon de carburant, qui est exposée sur l'ancien modèle et couverte sur le nouveau modèle, est également soigneusement différenciée pour chacun. Le feu arrière et les clignotants arrière sont également des pièces dédiées incluses dans le kit. Les panneaux latéraux près des marchepieds sont changés sur l'ancien modèle, mais sur le nouveau modèle, ils sont laissés tels quels car ils s'accordaient bien avec l'extérieur du Blesspa.

Le phare est la pièce d'origine de l'Address, mais le carénage environnant le cache complètement. Le compteur et les panneaux intérieurs utilisent également des pièces d'origine de l'Address, mais le carénage de phare a une structure de surface complexe pour créer une sensation classique.

En déplaçant les clignotants et les feux de position dans la zone du guidon, le panneau avant devient lisse et propre. La structure centrale et latérale en trois parties est la même que le modèle normal, mais remarquez à quel point les jeux de panneaux sont parfaitement alignés. Le garde-boue avant est la pièce d'origine de l'Address, mais la mascotte incluse dans le kit change l'image.

Le carénage sous la selle est une grande pièce moulée d'un seul tenant. Bien sûr, le rangement sous la selle peut toujours être utilisé comme avec l'Address.

Les clignotants et les feux de position ont été déplacés du panneau avant vers le côté du phare, contribuant à la sensation classique.

Le feu arrière a été changé en forme ronde. Les modifications de câblage nécessaires à cela peuvent être facilement réalisées avec des connexions "plug-and-play".

Le nouvel Address a un couvercle pour le bouchon de carburant, et le kit Blesspa pour le nouveau modèle s'adapte parfaitement à cette structure. La qualité est extrêmement élevée, même à l'intérieur visible lorsque le couvercle est ouvert.

Le kit Blesspa pour l'ancien modèle remplace également les panneaux sous les pieds des deux côtés du marchepied. Pour le nouveau modèle, il a été déterminé que les pièces normales s'adapteraient sans problème, donc ces pièces ne sont pas remplacées.

Le Blesspa propose également une large gamme de pièces optionnelles, notamment un porte-bagages classique dédié actuellement en développement, des selles personnalisées avec des housses retapissées, des rétroviseurs ronds chromés et des embouts de guidon peints dans la même couleur que la carrosserie.

Soit dit en passant, le nom "Blesspa" est un mot-valise formé à partir du nom de marque "Bless" et "Vespa", un scooter italien représentatif (demande de marque déposée en cours). Il transmet la compréhension immédiate qu'il est inspiré par Vespa, montre le respect pour le scooter légendaire et incorpore une touche de fantaisie.

シートの張り替えやメッキミラー、バーエンドの塗装、クラシックな雰囲気満点のリヤキャリア（新旧用それぞれ用意）などのオプションパーツも設定。

Emblème sur le panneau avant. Aucun raccourci pris, même sur les petits détails !

Recréation superbe de la "sensation de tôle". Le créateur est un designer industriel

En voyant le véhicule réel, on est impressionné par la haute qualité, comme le "chili" (jeu) minimal entre les panneaux. Le câblage est également conçu pour des connexions "plug-and-play", permettant une installation facile par boulonnage.

De plus, les panneaux extérieurs, qui ont été méticuleusement conçus pour "éliminer toute sensation de plastique", dégagent une forte ambiance de scooter rétro, rappelant ceux fabriqués en tôle emboutie autrefois. Bien que la conception utilise les derniers logiciels de CAO et imprimantes 3D, elle évite délibérément les lignes trop complexes. Au lieu de cela, elle reproduit parfaitement la lourdeur métallique grâce aux surfaces tendues du panneau avant et aux nervures des panneaux latéraux. Remarquablement, elle n'imite pas simplement Vespa ni ne contrefait excessivement son design.

Le fabricant, Bless Creation, est réputé non seulement pour ses pièces pour 2 roues, mais aussi pour ses pièces aérodynamiques pour véhicules à 4 roues comme le Hiace. Le représentant, Takamasa Takahashi, est un designer industriel ayant une expérience dans la conception audio chez Hitachi Ltd. et la conception de produits authentiques pour voitures particulières chez Isuzu Motors. Ce niveau de perfection témoigne de sa profonde compréhension de la qualité d'origine du fabricant et de la liberté de personnalisation du marché secondaire.

Le panneau avant évoque brillamment la sensation des panneaux en acier embouti grâce à ses surfaces tendues, ses nervures centrales et ses bords pliés.

対してシートアンダーカウルはエッジをシャープに尖らせつつ、サイドにリブ状の処理を施すなどで、やはりスチールパネルっぽい雰囲気を醸し出す。

Bless Creation propose de nombreuses pièces extérieures pour véhicules à 2 roues et pièces aérodynamiques pour véhicules à 4 roues. Leur kit pour transformer le Gyro Canopy à 3 roues en un véhicule de style VW Bus à 4 roues (en haut à gauche) est un produit très populaire.

Qu'en est-il du prix et de la date de sortie ?

Ce kit Blesspa pour l'ancien modèle Address coûte 266 750 ¥ (kit non peint comprenant 6 pièces extérieures et éclairages). Six couleurs de carrosserie standard sont disponibles, avec un supplément de 94 160 ¥. Pour le nouveau modèle, les pièces extérieures sont réduites à 5 articles, ce qui rend le kit extérieur non peint à 240 350 ¥, et les frais de peinture à 75 350 ¥, ce qui le rend plus abordable que le kit de l'ancien modèle.

La date de sortie du kit de l'ancien modèle, développé en premier, est prévue pour le printemps 2026, et celle du kit du nouveau modèle pour l'été. Ils envisagent également de vendre séparément les sections avant et arrière, permettant une personnalisation selon le budget et les préférences. Ce Blesspa, né d'une demande de la fille du représentant M. Takahashi qui a dit : "Il n'y a pas de scooters mignons", est destiné à devenir un ajout dynamique aux rues de la ville.

Si vous commandez la peinture, vous pouvez choisir parmi ces 6 modèles. Des couleurs personnalisées peuvent également être commandées moyennant des frais supplémentaires.

"BLESSPA" pour l'ancien modèle Address 125

・Modèle compatible : 8BJ-DP12H
・Année modèle : Octobre 2022 - Septembre 2025
・Prix : 266 750 ¥ (taxes comprises)

・Le kit comprend : ① Carénage de phare / ② Panneau avant / ③ Carénage latéral avant (G/D) / ④ Panneau sous les pieds (G/D) / ⑤ Mascotte de garde-boue / ⑥ Carénage sous la selle / Clignotants avant et arrière / Feu arrière / Feu de position à LED

"BLESSPA" pour le nouveau modèle Address 125

・Modèle compatible : 8BJ-EN11J
・Année modèle : Octobre 2025 et après
・Prix : 240 350 ¥ (taxes comprises)

・Le kit comprend : ① Carénage de phare / ② Panneau avant / ③ Carénage latéral avant (G/D) / ④ Mascotte de garde-boue / ⑤ Carénage sous la selle / Clignotants avant et arrière / Feu arrière / Feu de position à LED

 

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