Alkuperäisistä FRP-osista, kuten nelipyöräisten ajoneuvojen korisarjoista ja kaksipyöräisten ajoneuvojen yksittäisistä istuimista/alasuojista tunnettu Bless Creation on luonut "Blesspa":n, korisarjan, joka perustuu tiettyyn kotimaiseen 125cc skootteriin. Se näyttää tyylikkäältä italialaiselta skootterilta joka kulmasta, mutta...Mitä sisällä?!
⚫︎Kuva: Atsushi Sekino
【PR】Bless Creation
Table of Contents
Mitä tämän söpön italialaistyylisen skootterin sisällä on?
"Voi, miten söpö!" Nuori nainen vilkaisi, hymyili ja käveli ohi. Juuri tätä reaktiota tämä tyylikkäällä italialaisella muotoilulla koristeltu pyörä tavoittelee. Emme voineet olla hymyilemättä kuvausten aikana.
"Blesspa" on korisarja, joka perustuu tiettyyn kotimaiseen 125cc skootteriin. Se on pohjimmiltaan pukeutumispaketti, joka korvaa lähes kaikki ulkoiset osat alkuperäisillä FRP-komponenteilla. Ja tämän ajoneuvon perusta on... Suzuki Address 125, 125cc skootteri.
Bless Creation, joka käsittelee kustomointiosia 2- ja 4-pyöräisiin ajoneuvoihin, on loistavasti muuttanut tämän 125cc skootterin, joka tunnetaan edullisesta hinnastaan, yksinkertaisuudestaan ja käytännöllisyydestään. Vaikka se hyödyntää Address 125:n perusrunkoa erillisellä etulokasuojalla, se saavuttaa pyöreän, retro-muotoisen ilmeen luoden erittäin persoonallisen kustomoidun skootterin.
Perusmalli voi olla uusi tai vanha!
Blesspan tärkeä ominaisuus on sen yhteensopivuus sekä "vanhemman mallin" Address 125:n kanssa, joka julkaistiin vuonna 2022, että "uuden mallin" kanssa, joka julkaistiin vuonna 2025 sen seuraajana. Uudet ja vanhat Address-mallit eroavat rungon rakenteeltaan ja akseliväliltään, mutta Blesspa on kehittänyt niille molemmille omat sarjat, säilyttäen ulkoasun ilmeen muuttumattomana.

Tämä on Blesspa, joka perustuu vanhempaan Address 125 -malliin. Perusvaikutelma on sama kuin uudessa mallissa.

Kun ne asetetaan vierekkäin, siluetit ovat samankaltaisia, mutta yleinen tunnelma on täysin erilainen.
Sarja on jaettu karkeasti etu- ja takaosiin. Etuosaan kuuluu ajovalon kupu ja kolmiosainen etupaneeli, joka ulottuu jalkatilan pohjaan (lokasuojassa käytetään alkuperäistä Address-osaa). Vaikka ajovalossa käytetään normaalia Address-yksikköä, kupu antaa sille erilaisen tuntuman, ja suuntavilkut ja parkkivalot korvataan omilla pyöreillä yksiköillä.
Takaosaan kuuluu koko istuinta ympäröivän kopan vaihtaminen. Polttoainekorkin alue, joka on näkyvissä vanhemmassa mallissa ja peitetty uudessa mallissa, erotetaan myös huolellisesti kummankin mallin mukaan. Takavalo ja takasuuntavilkut ovat myös sarjaan kuuluvia omia osia. Jalkatilan lähellä olevat sivupaneelit on vaihdettu vanhemmassa mallissa, mutta uudessa mallissa ne jätetään ennalleen, koska ne sopivat hyvin Blesspa-ulkoasuun.

Ajovalo on alkuperäinen Address-osa, mutta ympäröivä kupu piilottaa tämän täysin. Mittaristo ja sisäpaneelit käyttävät myös alkuperäisiä Address-osia, mutta ajovalon kupissa on monimutkainen pintarakenne klassisen tunnelman luomiseksi.

Siirtämällä suuntavilkut ja parkkivalot etupaneelista ohjausalueelle, etupaneeli muuttuu sileäksi ja puhtaaksi. Keskimmäinen ja sivuttainen kolmiosainen rakenne on sama kuin normaalissa mallissa, mutta huomaa, kuinka täydellisesti paneelien välit ovat kohdallaan. Etulokasuojassa käytetään alkuperäistä Address-osaa, mutta sarjaan kuuluva maskotti muuttaa ilmettä.

Istuimen alainen kupu on suuri, yhtenäisesti muotoiltu osa. Tietenkin istuinalustaa voidaan edelleen käyttää kuten Address-mallissa.

Suuntavilkut ja parkkivalot on siirretty etupaneelista ajovalon sivulle, mikä edistää klassista tunnelmaa.

Takavalo on muutettu pyöreäksi. Tähän vaadittavat johdotusmuutokset voidaan tehdä helposti kytkemällä liittimet.

Uudessa Address-mallissa on polttoainekorkin suojus, ja uuteen malliin tarkoitettu Blesspa-sarja mukautuu täydellisesti tähän rakenteeseen. Laatu on erittäin korkea, jopa sisäpuolella, joka näkyy suojuksen ollessa auki.

Vanhemman mallin Blesspa-sarja korvaa myös askellevyn molemmin puolin olevat askelpaneelit. Uudessa mallissa todettiin, että normaalit osat sopisivat ongelmitta, joten näitä osia ei vaihdeta.
Blesspa tarjoaa myös laajan valikoiman lisävarusteita, mukaan lukien klassinen, kehitteillä oleva erillinen tavarateline, uudelleenverhoilluilla istuimilla varustetut kustomoidut istuimet, pyöreät kromipeilit ja ohjaustangon päädyt maalattuna samaan väriin kuin kori.
Muuten, nimi "Blesspa" on yhdistelmä brändinimeä "Bless" ja "Vespa", joka on tunnusomainen italialainen skootteri (tavaramerkkihakemus vireillä). Se välittää välittömän ymmärryksen siitä, että se on saanut inspiraationsa Vespasta, osoittaa kunnioitusta legendaariselle skootterille ja sisältää ripauksen leikkisyyttä.
Luoden "metallilevy-tuntuman" mestarillisesti. Suunnittelija on teollisuusmuotoilija
Itse ajoneuvoa nähdessään vaikuttuu korkeasta laadusta, kuten paneelien minimaalisesta "chilistä" (välistä). Johdotus on myös suunniteltu kytkettäväksi liittimillä, mikä mahdollistaa helpon pulttikiinnityksen.
Lisäksi ulkopaneelit, jotka on huolellisesti suunniteltu "poistamaan kaikki muovinen tuntu", huokuvat vahvaa retro-skootterin tunnelmaa, joka muistuttaa menneisyydessä puristetusta metallilevystä valmistettuja. Vaikka muotoilussa hyödynnetään uusinta CAD- ja 3D-tulostustekniikkaa, se tarkoituksella välttää liian monimutkaisia linjoja. Sen sijaan se toistaa täydellisesti metallisen painavuuden etupaneelin jännittyneiden pintojen ja sivupaneelien uurteiden avulla. Huomattavaa on, että se ei pelkästään jäljittele Vespaa tai matki sen muotoilua liiallisesti.
Valmistaja Bless Creation on tunnettu paitsi kaksipyöräisten osistaan, myös nelipyöräisten ajoneuvojen, kuten Hiace, korisarjoista. Edustaja Takamasa Takahashi on teollisuusmuotoilija, jolla on taustaa ääni-suunnittelussa Hitachi Ltd:ssä ja aitojen tuotteiden suunnittelussa henkilöautoihin Isuzu Motorsilla. Tämä täydellisyyden taso on osoitus hänen syvästä ymmärryksestään sekä valmistajan alkuperäisestä laadusta että jälkimarkkinoiden kustomoinnin vapaudesta.

Etupaneeli luo mestarillisesti puristetun teräslevyn tunteen jännittyneiden pintojen, keskusuurteiden ja taitettujen reunojen avulla.

Bless Creation käsittelee lukuisia ulkoisia osia kaksipyöräisiin ajoneuvoihin ja korisarjoja nelipyöräisiin ajoneuvoihin. Heidän sarjansa 3-pyöräisen Gyro Canopyn muuttamiseksi VW Bus -tyyliseksi 4-pyöräiseksi ajoneuvoksi (vasen yläkulma) on erittäin suosittu tuote.
Entä hinta ja julkaisupäivä?
Tämä vanhemman mallin Addressin Blesspa-sarja maksaa 266 750 jeniä (maalaamaton sarja sisältäen 6 ulko-osaa ja valot). Kuusi vakioväriä on saatavilla, lisämaksusta 94 160 jeniä. Uudessa mallissa ulko-osia on 5, joten maalaamaton ulkosarja maksaa 240 350 jeniä ja maalausmaksu 75 350 jeniä, mikä tekee siitä edullisemman kuin vanhemman mallin sarja.
Vanhemman mallin sarjan, joka kehitettiin ensin, julkaisupäivä on suunniteltu kevääseen 2026 ja uuden mallin sarjan kesään. He harkitsevat myös etu- ja takaosien myymistä erikseen, mikä mahdollistaa kustomoinnin budjetin ja mieltymysten mukaan. Tämä Blesspa, joka syntyi edustaja herra Takahashin tyttären pyynnöstä, joka sanoi: "Ei ole söpöjä skoottereita", on valmis tulemaan eläväksi lisäykseksi kaupunkien kaduille.

Jos tilaat maalauksen, voit valita näistä 6 kuviosta. Alkuperäisiä värejä voi tilata myös lisämaksusta.
"BLESSPA" vanhemmalle Address 125 -mallille
・Yhteensopiva malli: 8BJ-DP12H
・Mallivuosi: lokakuu 2022 - syyskuu 2025
・Hinta: 266 750 jeniä (sis. alv)
・Sarja sisältää: ①Ajovalon kupu / ②Etupaneeli / ③Etusivukupu (L/R) / ④Askelpaneeli (L/R) / ⑤Lokasuojan maskotti / ⑥Istuimen alainen kupu / Etu- ja takasuuntavilkut / Takavalo / LED-parkkivalo
"BLESSPA" uudelle Address 125 -mallille
・Yhteensopiva malli: 8BJ-EN11J
・Mallivuosi: lokakuu 2025 alkaen
・Hinta: 240 350 jeniä (sis. alv)
・Sarja sisältää: ①Ajovalon kupu / ②Etupaneeli / ③Etusivukupu (L/R) / ④Lokasuojan maskotti / ⑤Istuimen alainen kupu / Etu- ja takasuuntavilkut / Takavalo / LED-parkkivalo

Pidätkö tästä artikkelista



































