Le fabricant japonais de montres-bracelets Kentex Japan Inc. a lancé le 7 décembre 2025 (dimanche) un nouveau modèle de sa série de montres de sport "MOTO-R Mid", conçue et développée pour les motocyclistes dans le but de rendre la vie à moto plus agréable et plus riche. La société a lancé la MOTO-R Mid le 7 décembre 2025 (dimanche).

Présentation de la MOTO-R Mid

MOTO-R Mid est un nouveau modèle de taille moyenne de la série MOTO-R de montres-bracelets pour motocyclistes, avec un boîtier de 38 mm de diamètre. Elle est dotée d'un nouveau mécanisme qui permet de remplacer la ceinture d'une simple pression et d'un anneau de rotation interne qui permet au porteur de vérifier l'azimut. Site officiel en ligne MOTO-Rhttps://www.moto-r-shop.com/MOTO-ROfficialhttps://www.kentex-moto-r.com/

Gamme de produits

Spécifications des produits

Nom du produit MOTO-R Mid
Mouvement Mouvement japonais à quartz à 3 aiguilles (avec fonction de détection des chocs)
Boîtier Acier inoxydable SUS316L
Verre Verre trempé K1
Ceinture Cuir de veau perforé + surpiqûres de couleur (mécanisme détachable par simple pression)
Diamètre du boîtier 38 mm de diamètre
Epaisseur 10.5 mm
Poids 82g
Largeur de la bande 22 mm
Résistance à l'eau 10 pression atmosphérique imperméable à l'eau
Pays de fabrication Fabriqué au Japon

Caractéristiques de la MOTO-R Mid

Couronne à position inversée pour plus de praticité

Tous les boutons, qui sont généralement placés à 3 heures sur la plupart des montres, sont placés à l'opposé, à 9 heures. Cette conception est pratique pour les motocyclistes, car les boutons ne fonctionnent pas mal lorsqu'ils sont portés pendant la conduite et n'interfèrent pas avec le fonctionnement du volant. La montre est facile à manipuler, même avec des gants, et permet d'accéder rapidement aux commandes en cas de besoin, sans aucune difficulté.

Matériaux extérieurs faciles à utiliser, résistants et bien choisis

Le boîtier est en acier inoxydable SUS316L hautement résistant à la corrosion pour supporter la sueur, la pluie et les vibrations pendant les longues heures de voyage. Le pare-brise est en verre trempé K1 résistant aux rayures afin d'atteindre des niveaux élevés de visibilité et de durabilité. La montre est étanche à 10 atmosphères et est conçue pour résister aux diverses conditions météorologiques auxquelles un cycliste peut être confronté, comme une pluie soudaine ou des éclaboussures d'eau pendant une randonnée.

Disposition du cadran axée sur la visibilité

Pour garantir une lecture immédiate de l'heure, même avec le moindre mouvement des yeux pendant la course, un index en chiffres arabes très visible est placé seul à la position 12 heures. Même à grande vitesse, l'utilisateur peut saisir la direction verticale et la position des aiguilles sans hésitation, ce qui lui permet de se concentrer sur la conduite sans fatigue, même lors de longs trajets. En outre, les index et les aiguilles sont dotés d'une luminescence haute performance, de sorte que les aiguilles et l'échelle se distinguent clairement même dans des conditions de faible luminosité, comme dans les tunnels, la nuit ou au petit matin.

Anneau rotatif intérieur pour le contrôle de la direction

La circonférence extérieure du cadran est équipée d'un anneau de rotation interne de l'indicateur d'azimut, qui reprend le motif d'un disque de frein de moto. La position du soleil et l'heure actuelle sont utilisées pour lire l'azimut sous forme analogique, ce qui permet au pilote de connaître la direction qu'il prend avec sa seule montre-bracelet, même dans les zones montagneuses où les ondes radio sont difficilement accessibles ou lorsque la batterie d'un smartphone est à plat.

Mouvement avec fonction de détection et de correction des chocs

En général, les montres-bracelets sont sujettes à des sauts d'aiguilles et à des déviations de l'heure dus aux vibrations et aux chocs sur une longue période. La série MOTO-R se concentre sur cette "vibration propre à l'équitation". Le mouvement est équipé d'un "IC de détection des chocs" qui détecte les vibrations et les chocs et compense leurs mouvements ; le capteur IC contrôle la quantité de courant électrique pour optimiser le fonctionnement du moteur pas à pas, supprimant ainsi la distorsion de l'engrenage et les sauts d'aiguilles pendant les chocs et maintenant un affichage stable de l'heure, même en roulant. Les performances anti-vibrations et anti-chocs sont élevées.

Courroies spéciales pouvant être interchangées en fonction de la situation

Le mécanisme de remplacement de la ceinture à une touche et sans outil permet de remplacer facilement la ceinture, qui peut être changée en fonction de l'humeur avant ou après la randonnée, ainsi que pour l'entretien quotidien, comme le lavage de la ceinture après avoir transpiré. En outre, comme il n'est pas nécessaire de transporter des outils, la conception permet une série d'opérations confortables de l'utilisation à l'entretien. En outre, la ceinture en nylon à extension élastique optionnelle, vendue séparément, est conçue pour être portée par-dessus une veste ou des vêtements lourds, de sorte qu'elle peut être portée naturellement et confortablement sans serrer les bras, même pendant les saisons froides ou chaudes ou lorsque l'on porte plusieurs couches de vêtements, sans compromettre la visibilité ou l'opérabilité pendant l'équitation. Il est conçu pour être porté par temps froid ou chaud et avec des vêtements superposés. Le nouveau modèle attrayant "MOTO-R Mid" est disponible dans les magasins Kentex et en ligne. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à y jeter un coup d'œil. Site officiel : https://www.kentex-moto-r.com/ Visitez la galerie (10)

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