Japoński producent zegarków, Kentex Japan Inc., wprowadził na rynek 7 grudnia 2025 r. (niedziela) nowy model z serii sportowych zegarków "MOTO-R Mid", zaprojektowany i opracowany dla motocyklistów z myślą o uczynieniu życia motocyklowego przyjemniejszym i bogatszym. Firma wypuściła MOTO-R Mid 7 grudnia 2025 r. (niedziela).
Table of Contents
- 1 Zarys MOTO-R Mid
- 2 Cechy MOTO-R Mid
- 2.1 Odwrócone umiejscowienie koronki dla praktyczności
- 2.2 Łatwe w użyciu, wytrzymałe i starannie dobrane materiały zewnętrzne
- 2.3 Układ tarczy skupiony na czytelności
- 2.4 Wewnętrzny pierścień obrotowy do sprawdzania kierunku
- 2.5 Mechanizm z funkcją wykrywania i korekcji wstrząsów
- 2.6 Specjalne paski, które można wymieniać w zależności od sytuacji
Zarys MOTO-R Mid
MOTO-R Mid to nowy model średniej wielkości z serii zegarków MOTO-R dla motocyklistów, o średnicy koperty 38 mm. Posiada również nowy mechanizm umożliwiający wymianę paska jednym dotknięciem oraz wewnętrzny pierścień obrotowy, który pozwala użytkownikowi sprawdzać azymut. Oficjalna strona internetowa MOTO-Rhttps://www.moto-r-shop.com/ MOTO-ROficjalnyhttps://www.kentex-moto-r.com/
Kolekcja produktów
Specyfikacja produktu
| Nazwa produktu | MOTO-R Mid |
| Mechanizm | Japoński mechanizm kwarcowy 3-wskazówkowy (z funkcją wykrywania wstrząsów) |
| Koperta | Stal nierdzewna SUS316L |
| Szkło | Szkło hartowane K1 |
| Pasek | Perforowana skóra cielęca + kolorowe przeszycia (mechanizm szybkiej wymiany) |
| Średnica koperty | 38 mm średnicy. |
| Grubość | 10,5 mm |
| Waga | 82g |
| Szerokość paska | 22mm |
| Wodoszczelność | Wodoszczelność do 10 atmosfer |
| Kraj produkcji | Wyprodukowano w Japonii |
Cechy MOTO-R Mid
Odwrócone umiejscowienie koronki dla praktyczności
Wszystkie przyciski, które zazwyczaj znajdują się w pozycji godziny 3 w większości zegarków, zostały umieszczone po przeciwnej stronie, na godzinie 9. Jest to praktyczne rozwiązanie dla motocyklistów, ponieważ przyciski nie ulegają awarii podczas jazdy i nie przeszkadzają w obsłudze kierownicy. Zegarek jest łatwy w obsłudze nawet w rękawicach i zapewnia szybki dostęp do sterowania w razie potrzeby, bez zbędnych komplikacji.
Łatwe w użyciu, wytrzymałe i starannie dobrane materiały zewnętrzne
Koperta wykonana jest z wysokoodpornej na korozję stali nierdzewnej SUS316L, aby wytrzymać pot, deszcz i wibracje podczas długich tras. Szybka wykonana jest z odpornego na zarysowania szkła hartowanego K1, aby zapewnić zarówno wysoką widoczność, jak i trwałość. Zegarek jest wodoszczelny do 10 atmosfer i zaprojektowany tak, aby wytrzymać różne warunki pogodowe, z jakimi może się spotkać motocyklista, takie jak nagły deszcz czy rozpryski wody podczas jazdy.
Układ tarczy skupiony na czytelności
Aby zapewnić natychmiastowe odczytanie czasu nawet przy najmniejszym ruchu oczu podczas jazdy, na godzinie 12 umieszczono czytelny indeks z cyframi arabskimi. Nawet przy wysokich prędkościach użytkownik może bez wahania określić pionowy kierunek i pozycję wskazówek, co pozwala kierowcy skoncentrować się na jeździe bez zmęczenia, nawet podczas długich tras. Ponadto indeksy i wskazówki są zaprojektowane z wysokowydajnym materiałem luminescencyjnym, dzięki czemu wskazówki i skala są wyraźnie widoczne nawet w słabo oświetlonych warunkach, takich jak tunele, jazda nocą i wczesnym rankiem.
Wewnętrzny pierścień obrotowy do sprawdzania kierunku
Zewnętrzny obwód tarczy wyposażony jest w wewnętrzny pierścień obrotowy z wskaźnikiem azymutu, który nawiązuje do motywu tarczy hamulcowej motocykla. Pozycja słońca i aktualny czas służą do analogowego odczytu azymutu, co pozwala motocykliście określić kierunek jazdy za pomocą samego zegarka, nawet na obszarach górskich, gdzie fale radiowe są trudne do odebrania, lub gdy bateria smartfona się wyczerpie.
Mechanizm z funkcją wykrywania i korekcji wstrząsów
Ogólnie rzecz biorąc, zegarki są podatne na przeskoki wskazówek i odchylenia czasu z powodu długotrwałych wibracji i wstrząsów. Seria MOTO-R skupia się na tych "wibracjach specyficznych dla jazdy". Mechanizm jest wyposażony w "IC wykrywający wstrząsy", który wykrywa wibracje i wstrząsy oraz kompensuje ich ruchy; czujnik IC kontroluje ilość prądu, aby zoptymalizować działanie silnika krokowego, tym samym tłumiąc zniekształcenia przekładni i przeskoki wskazówek podczas wstrząsów oraz utrzymując stabilne wskazanie czasu nawet podczas jazdy. Osiągnięto wysoką wydajność antywibracyjną i antywstrząsową.
Specjalne paski, które można wymieniać w zależności od sytuacji
Mechanizm szybkiej wymiany paska bez użycia narzędzi pozwala na łatwą wymianę paska, który można zmieniać w zależności od nastroju przed lub po wycieczce, a także do codziennej konserwacji, takiej jak mycie paska po spoceniu się. Ponadto, ponieważ nie ma potrzeby noszenia narzędzi, konstrukcja umożliwia serię wygodnych operacji od użytkowania po pielęgnację. Dodatkowo, opcjonalny nylonowy pasek z elastycznym przedłużeniem, sprzedawany oddzielnie, jest zaprojektowany do noszenia na kurtce motocyklowej lub grubych ubraniach, dzięki czemu można go nosić naturalnie i wygodnie, nie krępując ramion, nawet w zimnych lub ciepłych porach roku lub podczas noszenia warstwowych ubrań, bez uszczerbku dla widoczności lub obsługi podczas jazdy. Jest zaprojektowany tak, aby można go było nosić w zimnych i ciepłych porach roku oraz w ubraniach warstwowych. Atrakcyjny nowy model "MOTO-R Mid" jest dostępny w sklepach Kentex i online. Jeśli jesteś nim zainteresowany, zapraszamy do zapoznania się. Strona oficjalna: https://www.kentex-moto-r.com/ Odwiedź galerię (10)
Podoba Ci się ten artykuł


























