Améliorations de précision : HONDA VTR1000 SP Custom

L'avis de Webike

Voici une "HONDA VTR1000 SP" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Musamaru". Le système de freinage a été amélioré avec des pièces Brembo. Les freins sont équipés d'étriers Brembo P4 34/34 de 65 mm, connus pour leur contrôle et leur puissance de freinage. En outre, un maître-cylindre de frein radial Brembo 19RCS a été installé pour améliorer encore le contrôle.

Le réservoir est équipé d'un kit Street Bike Traction Pad STOMPGRIP, qui améliore l'adhérence au genou et réduit la fatigue. STOMPGRIP est une marque de confiance appréciée par les meilleurs pilotes et cascadeurs du monde entier. Pour les phares, un kit de phares HID Bolt-On Kit d'Absolute, une marque qui jouit d'une solide réputation dans les courses d'endurance et les rallyes internationaux, a été installé. Il est d'une durabilité exceptionnelle et offre une luminosité remarquable lors des trajets nocturnes.

La suspension a été améliorée avec une suspension arrière OHLINS, réputée pour son excellente réactivité initiale grâce à un usinage de haute précision et des matériaux de haute qualité. La possibilité de restaurer les performances lors des révisions ajoute à son attrait. Les marchepieds sont équipés d'un jeu de marchepieds AGRAS, usiné avec précision en aluminium. Chaque détail a été soigneusement travaillé, ce qui donne une impression de luxe. Les roues ont été remplacées par des roues OZ Racing OZ-5S PIEGA en aluminium forgé. Le design à cinq rayons permet de trouver un équilibre entre la rigidité, la durabilité et la réduction du poids, ce qui se traduit par une diminution significative du poids. Ce design élégant rehausse l'aspect général de la machine.

Galerie

Caractéristiques techniques