L'avis de Webike
Voici un custom "YAMAHA MT-10(FZ-10)" de l'utilisateur de la communauté Webike "anigo". Il est équipé d'un échappement AKRAPOVIC Slip-on Line, qui offre la qualité et les performances d'un échappement de course pour la rue. C'est le meilleur choix d'échappement pour la MT-10 si l'on recherche à la fois l'esthétique et la qualité sonore. Le volume sonore est presque identique à celui de l'échappement d'origine, il n'y a donc pas lieu de craindre qu'il devienne trop bruyant, ce qui le rend idéal pour la conduite sur route.
Pour des raisons de sécurité, les BABYFACE Frame Sliders et les Axle Protectors sont également équipés. Les Axle Protectors sont un bon investissement, d'autant plus qu'en protégeant les arbres d'essieux, souvent endommagés en cas de chute, vous éviterez le remplacement de la fourche ou du bras oscillant, ainsi que la difficulté à démonter les arbres, qui peuvent être endommagés au niveau des extrémités de l'arbre d'essieu. Pour aller de pair avec les sliders, les crochets de béquille sont également signés BABYFACE. Ils se fixent facilement au bras oscillant en les boulonnant, et lorsque vous montez une béquille, la chaîne et d'autres opérations d'entretien peuvent être facilement effectuées. BABYFACE a de nouveau été choisi pour le kit de marche, ce qui prouve qu'il s'agit d'une marque fiable. Le kit de marche arrière BABYFACE, conçu spécifiquement pour la MT-10, offre cinq positions de marche sélectionnables pour une variété de situations de conduite, de la rue à la sportive. Le schéma de changement de vitesse peut également être commuté entre la marche normale et la marche arrière, et les barres de marche ont une finition usinée moletée antidérapante pour une bonne stabilité.
Un écran central YAMAHA et un siège confort ont également été installés pour assurer le confort de la conduite sur de longues distances et pour améliorer l'aspect général de la moto. Le pare-brise n'offre pas seulement une protection contre le vent lorsque l'on roule à grande vitesse, mais la sérigraphie noire au bas du pare-brise renforce également l'impression d'unité avec la carrosserie de la moto, pour un look plus chic. Le siège confort est doté d'un revêtement en suédine pour une apparence améliorée et une meilleure tenue, et de l'uréthane à faible résilience est utilisé dans la zone d'assise du pilote pour offrir un confort ferme et doux à la fois.
Cette moto est dotée de nombreuses personnalisations qui s'accordent parfaitement avec la MT-10, une machine qui peut être utilisée dans de nombreuses situations, de la ville au sport en passant par le tourisme longue distance.

Caractéristiques techniques
| Pièce | Détails |
|---|---|
| Échappement | AKRAPOVIC JMCA Système d'échappement à emboîtement de ligne |
| Frein | Maître-cylindre radial YZF-R1(2015) MT-10SP(2022) Tuyau de frein en maille Réservoir MT-10S(2022) |
| Cadre | Coulisseau de cadre BABYFACE (Sato Racing) Protecteur d'essieu BABYFACE (Sato Racing) Crochet de béquille BABYFACE (Sato Racing) |
| Carrosserie | Pare-brise central YAMAHA STOMPGRIP Traction Pad Street Bike Kit [ICON] (en anglais) Siège Confort YAMAHA |
| Électrique | GS YUASA YTZ10S Control Valve Type (MF) Batterie 12V DAYTONA Smart Phone Holder 3+ IH2100 Rigide Système d'assistance TransLogic Blip |
| Radiateur | Protecteur de radiateur YAMAHA EUROPE |
| Refroidisseur d'huile | Protecteur de radiateur d'huile YAMAHA EUROPE |
| Jeu de roues arrière | Kit de jeux de roues BABYFACE (Sato Racing) |
| Roues | Pneu DUNLOP SPORTMAX α-14 Z [120/70ZR17M/C (58W) TL] Pneu DUNLOP SPORTMAX α-14 Z [190/55ZR17M/C (75W) TL] |
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