La ZX-4R de Magical Racing

Magical Racing est une marque qui propose diverses pièces en fibre de carbone et FRP, notamment des pièces extérieures, des pare-brise garnis, des ailes avant et arrière, ainsi que des kits d'élimination d'ailes moulées tout en fibre. La série "Street Bodywork" est centrée sur les modèles sportifs de différents constructeurs. Cette ZX-4RSE est équipée de presque tous les produits compatibles avec la série Ninja ZX-4R de Magical Racing. Tout d'abord, nous avons le pare-brise Carbon Trim, qui est 30mm plus haut que le pare-brise standard pour une meilleure protection contre le vent tout en n'augmentant pas trop le volume avant. La garniture en carbone s'insère entre le capot avant et le pare-brise, encadrant le bouclier tout en ajoutant de la rigidité et un look intrépide. Le pare-brise original Super Coat de Magical Racing est sélectionné ici (transparent et fumé sont également disponibles).

La construction monocoque creuse du Tank End stabilise la forme du pilote au freinage et améliore la tenue du bas du corps dans les virages. Le garde-boue arrière, nettement plus long que le garde-boue de série, améliore l'aérodynamisme de la zone arrière et protège en même temps contre les projections de boue. Les pièces présentées sur les photos sont en fibre de carbone tissée, mais la fibre de carbone tissée et le FRP noir (pour certains produits) sont également disponibles. Le kit Fender Eliminator est fabriqué en FRP noir, il permet d'utiliser l'éclairage de la plaque d'immatriculation et les clignotants d'origine, et le moulage tridimensionnel crée une impression d'unité avec la carrosserie. Les pièces énumérées ci-dessus sont également compatibles avec la Ninja ZX-25R, une supersportive quatre cylindres de 250 cm3 qui a précédé la série ZX-4R. Elles améliorent la fonctionnalité tout en rendant le visage unique de la Ninja plus sportif.

Le garde-boue avant et le plateau sous le capot sont disponibles exclusivement pour la Ninja ZX-4R en raison des différences de dégagement. Le garde-boue avant est doté d'une protection de fourche intégrée pour protéger la chambre à air, et le bac à huile est doté d'une structure de récupération de l'huile pour éviter que l'huile n'éclabousse la chaussée en cas de fuite d'huile. De plus, la béquille latérale peut être utilisée, ce qui est appréciable. Une potence en aluminium usiné est ajoutée au corps monocoque en carbone, et les rétroviseurs Racer Replica sont également équipés, ce qui est très populaire pour de nombreux modèles de motos. Les conduits de refroidissement des étriers sur lesquels Magical Racing travaille actuellement seront bientôt dévoilés. Le design et la qualité de ces pièces s'accordent parfaitement avec la ZX-4RSE et, bien sûr, la ZX-4RR, ce qui les ajoute à notre liste de pièces recommandées.

Carrosserie

Le pare-brise en carbone, plus haut de 30 mm que le pare-brise d'origine, met encore plus en valeur le visage intrépide de la Ninja ZX-4R. Les rétroviseurs sont les populaires Racer Replica. Ceux qui équipent cette moto sont des têtes de type 4 (carbone tissé) avec des potences courtes (couleur noire) et des plaques de fixation de type B.

Le Tank End fixé à l'arrière du réservoir est une structure monocoque creuse qui est solide et améliore le maintien du pilote.

Le kit d'élimination de garde-boue (FRP noir uniquement), qui est moulé en fibres tridimensionnelles pour une plus grande résistance et une meilleure formabilité, utilise l'éclairage de la plaque d'immatriculation et les clignotants d'origine. Il est utilisé ici en conjonction avec un kit de réflecteurs universels qui est fixé à l'arrière de la plaque d'immatriculation factice (plaque avec le logo Magical Racing).

Châssis

Le Under Cowl Tray est destiné uniquement à la Ninja ZX-4R (SE, RR). Comme vous pouvez le voir sur la photo, la béquille latérale peut être utilisée.

L'Under Cowl Tray vu de l'arrière droit. La structure de récupération de l'huile avec les extrémités avant et arrière fermées empêche l'huile de s'écouler sur la chaussée en cas de problème moteur.

Le garde-boue avant, qui intègre une protection de fourche pour protéger le tube intérieur de la fourche avant SFF-BP des pierres et des débris, est un produit exclusif de la série Ninja ZX-4R. Cette pièce n'est pas compatible avec la Ninja ZX-25R.

Le garde-boue arrière, qui intègre un protège-chaîne et qui est plus long que le garde-boue d'origine afin d'améliorer le flux de la zone arrière et de protéger contre les éclaboussures de boue, est compatible avec la Ninja ZX-25R.

Galerie

Caractéristiques techniques

Partie Détails
Poignée / Direction Réplique de rétroviseur Magical Racing Racer TYPE-4
Carrosserie Pare-brise Magical Racing Carbon Trim
Bouchon de réservoir Magical Racing
Plateau sous le capot Magical Racing
Aile avant Magical Racing
Aile arrière Magical Racing
Kit d'élimination d'aile Magical Racing
Magical Racing Kit Réflecteur Universel

A propos de MAGICAL RACING

Magical Racing dispose d'une gamme de pièces externes variées. Les belles finitions et les ajustements parfaits sont réalisés grâce aux compétences qui ont été cultivées à travers les courses et les matériaux soigneusement sélectionnés.

Page de la marque MAGICAL RACING

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Héritage et légendes

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