Le contrôleur i-CON FI de BLR est maintenant disponible dans un nouveau modèle ! Système d'accélérateur et de pression négative pour des réglages précis !

Blue Lightning Racing (BLR) a dévoilé le i-CON Pro-Performance, une toute nouvelle version du i-CON3, au salon de la moto de Nagoya. Le nouveau système permet des réglages plus complets en augmentant la quantité de données acquises par rapport au système précédent.

Nouveau produit du spécialiste du réglage du carburant de l'ère du carburateur !

Blue Lightning Racing(BLR) a été fondé par un pilote professionnel qui a été le pionnier du réglage des moteurs à l'aide de bancs d'essai depuis les années 1990. Lorsque les moteurs sont passés des carburateurs aux carburateurs à air comprimé, BLR a lancé le "i-CON" et a continué à le développer et à le faire évoluer de la version 1 à la version 3. Cette fois-ci, au salon de la moto de Nagoya, BLR a annoncé le "i-CON Pro-Performance", la quatrième génération de ses contrôleurs d'injection.

Le i-CON Pro-Performance est un sous-ordinateur inséré entre le capteur de position du papillon (TP), le capteur de pression négative et l'ECU. Le i-CON Pro-Performance permet d'ajuster l'alimentation en carburant en corrigeant le signal de l'air d'admission, ce qui peut résoudre le problème de la lenteur de la montée en régime du moteur, ainsi que les problèmes de puissance et de couple qui surviennent lors du remplacement du pot d'échappement ou des filtres à air. En outre, on peut s'attendre à une augmentation de la puissance du moteur. Une nouvelle caractéristique ajoutée à i-CON Pro-Performance est l'augmentation à deux systèmes d'entrée. Auparavant, seul le capteur TP était disponible, mais avec Pro-Performance, le côté du capteur de pression négative peut également être ajusté, ce qui permet un contrôle FI plus précis. L'application est également plus intuitive, de sorte que les pilotes qui souhaitent améliorer leurs sensations devraient certainement l'essayer.