Culture japonaise sur mesure

Voici une série originale "JCC" signifie "Japan Custom culture" écrite par Webike Japan. Il ne fait aucun doute que le Japon possède l'une des meilleures et uniques pièces customisées et sa culture dans l'industrie de la moto, mais la barrière de la langue a conduit à la fermeture de la culture de la moto JDM à l'extérieur du Japon. A travers ce contenu JCC, nous vous présentons des motos customisées et mods uniques en leur genre, réalisées par des artisans professionnels et des passionnés qui ne peuvent s'empêcher d'aimer la moto.

L'avis de Webike

Voici une YAMAHA MT-07 customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Aku Aku Rara". Le propriétaire a décidé d'acheter cette moto parce qu'elle était légère, peu coûteuse, facile à personnaliser parce qu'elle avait peu de caractéristiques avancées, et qu'elle avait beaucoup de pièces d'origine. Au premier coup d'œil, on aurait pu croire qu'il s'agissait d'une XSR700. Le kit de phares et de caches LED, ainsi que de nombreuses autres pièces personnalisées fabriquées par le constructeur allemand JvB Moto, une selle solo, un capot central de réservoir et des repose-pieds de type enduro, donnent à la moto un look néo-rétro et, comme il s'agit de pièces boulonnées, elles sont faciles à installer et à retirer. En ajoutant des pièces qui rehaussent le look classique, la machine a une atmosphère nettement différente du modèle de base. Le côté performant de la machine est renforcé par le système d'échappement complet POWERBOX de SP Tadao en acier inoxydable ultra-léger, et le style court de l'échappement vise à centraliser les masses pour améliorer la qualité de la conduite, en faisant ressortir la pulsation agréable du gros bicylindre qui vous incite à rouler. La maladie chronique de la MT d'origine, qui se traduit par des bruits sourds à bas régime, a été éliminée grâce à la réécriture de l'ECU. Le remplacement des rétroviseurs en bout de guidon donne à la zone du guidon un aspect plus propre et plus personnalisé. De plus, les rétroviseurs ronds sont tout à fait compatibles avec le look Scrambler que le propriétaire souhaite obtenir. Si les pneus sont remplacés par un modèle plus tout-terrain, on peut parler d'un "Pure Scrambler".

Galerie de photos

Caractéristiques techniques

Partie Détails
Échappement SP Tadao (Special Parts Tadao) POWERBOX Système d'échappement complet en acier inoxydable
Poignée / Direction Guidon ACTIVE ROAD en aluminium de type bas
Kit d'élévation du guidon ZETA
U-KANAYA GP Type Aluminium Billet Lever Set
TANAX BAREN Neo Mirror C
Jeu de roues arrière Repose-pieds JvB Moto [KEDO]
Radiateur ETCHING FACTORY Protège radiateur Super Black Spec. pour MT-07
Heinmo Motorcycle Aluminium pour MT07 / FZ07 Grille de Radiateur Protecteur de Grille de Radiateur
Suspension Kit semi-cartouche JagerLauft K.M.T
Carrosserie / Carénage J-TRIP Boulon à crochet 8mm Long Duracon Noir
JvB Moto [KEDO] Support de plaque d'immatriculation avec queue
JvB Moto [KEDO] Kit siège simple
JvB Moto [KEDO] Kit réservoir central
JvB Moto [KEDO] Porte-bagages
Feux de signalisation JvB Moto [KEDO] Clignotants LED M8
JvB Moto [KEDO] Clignotants LED
JvB Moto [KEDO] Kit phares et caches LED
Allumage Bougie NGK MotoDX LMAR8ADX-9S 94965
Pignon Heinmo Rear Chain Adjuster Axle Block Tensioner (tendeur de bloc d'essieu)
Moteur service de réécriture de l'ECU 10FACTORY
Accessoires HONDA Sport Grip Heater

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