Miyatabi ✕ stonemaker003
Totuuden nimessä, aluksi luulin hänen olevan "söpö cub-tyttö". Mutta mitä enemmän puhuin hänen kanssaan, sitä enemmän tajusin, että vaikutelmani ei ollut totta. Gifussa sijaitseva Miyatabi on aviomiehen ja vaimon tiimi, joka tarjoaa moottoripyörämatkailupalveluita. Hän on todellinen matkailija, joka on ajanut Cross Cub 110:llään Hokkaidōssa, Kyūshūssa, Noton niemimaalla, Izun niemimaalla ja Fuji-vuoren ympäri. Joulukuussa 2025 hän ajaa CRF250L:llä. 110cc Cross Cubista CL250:een ja lopulta täysiveriseen 250cc off-road-malliin. Miksi hän päätti päivittää? Tässä stonemaker003-julkaisussa haluamme esitellä Miyan matkan ja hänen moottoripyöräelämänsä stonemaker003:n näkökulmasta.
Table of Contents
Rakastuminen ensi silmäyksellä: Cross Cubin elämä

Cross Cub 110 seisoo ruohoisella pellolla taustalla; pienestä iskutilavuudestaan huolimatta ajamisen maailma on ääretön. Söpöyden takana piilevä sitkeys on Miyan matkan lähtökohta.

Vaimoni viisi vuotta sitten, kun hän oli vielä nuori. Hän on ollut Miyan matkavideoiden fani jo tuolloin, ja tietysti hänen Cross Cubinsa on edelleen käytössä.
Cerro-matkan "rajat"

Kun pariskunnalla on eri iskutilavuudet, heidän on koordinoitava kohteensa jollain tavalla. Ero 125:n ja 250:n välillä on erityisen suuri. Kun he ovat metsätiellä, ero ei ole niin suuri, mutta reitti sinne on usein ongelma.
Päätös ostaa CRF250L

Jos näkisin sen pysäköitynä tienvarsiasemalla, ihmettelisin: "Minkälaista tummaa moottoripyöräveljeä tämä ajaa?" Olisin utelias tietämään. Haluaisin nähdä kuvan pienestä Miya-sanista ajamassa pois sillä....
Jalkojen ulottuvuuden ja istuinkorkeuden huolet sekä rakastetun auton erityinen muokkaus
CRF250L:n istuinkorkeus on noin 830 mm. Vaikka se on matalampi kuin 880 mm:n vakio CRF250, se on edelleen tärkeä seikka pienikokoisille naisajajille, jotta jalat yltävät hyvin maahan. Luonnollisesti hänellä oli varmasti joitain huolenaiheita. Hän kuitenkin sanoo: "Olin enemmän innoissani ajamisesta kuin ahdistunut. Olin enemmän innokas ajamaan kuin ahdistunut." ⋯Olen rakastunut häneen... Haluan kutsua häntä veljekseni. Haluan kutsua häntä veljekseni. Off-road-malli on pyörä, joka vaatii enemmän "päättäväisyyttä" kuin sen tekniset tiedot. Mutta hän valitsi sen, koska hän jo tietää "ajon ilon" Cross Cubilla! Miyan suosikkipyörävarusteet ovat: ・JAPEX enduristan ・DFG / ZETA osat ・Daytona GR älypuhelinteline Lataus, kestävyys ja helppokäyttöisyys. Matkustamista jatkavien valinnat ovat realistisia. 14 vuoden matkailijana tiedän pelon siitä, ettei voi käyttää sitä, mitä luuli voivansa käyttää, kun jotain tapahtuu. Tiedän "jatkuvasti käytettävien varusteiden" valitsemisen tärkeyden "hyvältä näyttävien varusteiden" sijaan. Voin sanoa, että "Miya Tabi" -tyyli on varmasti pakattu sinne! on varmasti pakattu sinne. Se on siistiä.

15 litran ajoreppu sopii täydellisesti pienikokoiselle Miyalle, ja hänen suosikkiominaisuutensa on, että se on täysin vedenpitävä. Sisältö on hyvin suojattu myös mudassa, ja se voidaan pitää lähellä vartaloa, mikä vähentää ajajan taakkaa.
Lady Cassinella yhdistyi todellisuuteen YouTuben kautta
Olen saanut kommentteja, kuten "Hankin ajokortin", "Ostin moottoripyörän" ja "Kävin videossa esitellyssä paikassa", Miyatabin videoiden ansiosta. Itse en olisi koskaan tavannut häntä ilman YouTubea. Moottoripyörät yhdistävät ihmisiä. Se on arvo, jota ei voi kuvata teknisillä tiedoilla. Ito KT, josta ostin CRF250:ni, on toinen kuuluisa kauppa, jonka sain tuntea ja vierailla Miyatabin videoiden ansiosta. Hän nauraa ja sanoo: "Miksi emme kaikki ajaisi?" hän nauroi. Mutta lopussa hän jatkoi vakavana: "Moottoripyörät ovat hauskoja. Moottoripyörät ovat hauskoja. Mutta se ei ole helppoa. Aloittamisen aika on silloin, kun ymmärrät, että se on vaarallinen ajoneuvo ja haluat silti ajaa sillä. On liian myöhäistä, jos menetät henkesi. Mutta jos voit ajatella: "En voi kuvitella elämääni ilman moottoripyörää", silloin se on moottoripyöräelämäsi alku. Nämä sanat kantavat paljon matkustaneen ihmisen painoa. Jos olet kiinnostunut Miyatabin videosta, jota myös rakastan, käy katsomassa se!
Kiitos lukemisesta loppuun asti. Seuraavaksi toivon kirjoittavani artikkelin stonemaker003:n toimituksesta! Jos tämä artikkeli voisi rikastuttaa pyöräilyelämääsi, olisin erittäin rohkaistunut, joten klikkaa "Hyvä"-painiketta sivun alareunassa. Tämä oli stonemaker003! (Artikkelin otsikko) Kuvagalleria (11)
Pidätkö tästä artikkelista

































