Kawasaki Heavy Industries, Ltd. esitteli tulevaisuuden liikkumisen "CORLEO"-konseptin "Osaka-Kansai Expo" -messuilla, jotka päättyivät lokakuussa. Täysin erilainen kuin perinteiset moottoripyörät ja autot, CORLEO on nelijalkainen ajoneuvo, joka pystyy liikkumaan maastossa. Sitä voimanlähteenä toimii 150cc 2-tahtinen moottori, joka tuottaa sähköä eräänlaisessa sarjahybridijärjestelmässä. Se tarttuu maahan kumisorkilla ja pystyy hyppäämään kuljettajan tahdosta. Ajoneuvon esittelyvideo, jossa se navigoi helposti lumikenttiä, kallioita ja muita vaikeita maastoja, näytettiin myös. Corleo oli yksi niistä unelmamaisista konseptimalleista, joita haluaisi omistaa. Mutta nyt, yllätykseksemme, sen kaupallistamiseen tähtäävä kehitys on alkanut!

Viiden vuoden kuluttua Corleo juoksee aavikolla! Tavoitteena lanseeraus Saudi-Arabian Riadhin Expo 2030 -messuilla

Nelijalkaisilla liikkumisvälineillä on etunaan kyky liikkua huolimatta epätasaisuuksista ja vaikeista teistä, ja useat yritykset, mukaan lukien aktuaattoreiden ja voimanlähteiden kehitys, ovat esitelleet konseptimalleja. Näistä Kawasaki Heavy Industriesin esittelemä Corleo on "uuden tyyppinen maastoajoneuvo", joka hyödyntää moottoripyörissä käytettyä teknologiaa. Osaka-Kansai Expo -messuilla, jossa se teki ensiesiintymisensä, ajoneuvo esitteli lavalla liikkeitä, kuten polvien taivutusta, mutta sen ensiesiintymisen ajankohta on "päättämättä". Päivä, jolloin ajoneuvo olisi yhtä joustava kuin elokuvassa nähty, tuntui kaukaiselta. Joulukuussa Kawasaki Heavy Industries kuitenkin ilmoitti aloittaneensa "Corleo"-ajoneuvon kehityksen. Yrityksen sisälle on perustettu oma kehitysorganisaatio (SAFE ADVENTURE Business Development Team), ja tavoitteena on käyttää ajoneuvoa paikan päällä tapahtuvana liikkumisvälineenä Saudi-Arabian Riadissa vuonna 2030 järjestettävissä messuilla. Tavoitteena on kaupallistaa se vuoteen 2035 mennessä. Konsepti on "SAFE ADVENTURE", joka mahdollistaa kenelle tahansa turvallisen matkustamisen vuoristoalueilla, ja sisältää navigoinnin, joka tunnistaa sään, lämpötilan, tienpinnan olosuhteet ja villieläinten esiintymisen, ja tarjoaa turvallisia reittejä älypuhelimien ja muiden laitteiden kautta.

Messuilla kohahduttanut "Corleo" on nyt kehityksessä käytännön käyttöön!

Sen motiivina on leijona. Konseptina on liikkua maastossa nelijalkaisella käynnillä, joka ei kärsi epätasaisesta maastosta.

Ohjaus tapahtuu painopistettä siirtämällä, tavoitteena tulevaisuus, jossa kuka tahansa kuljettaja voi nauttia vuoristoisesta maastosta turvallisesti.

"SAFE ADVENTURE" -konsepti tukee Kawasaki Heavy Industries Groupin tavoitetta turvallisesta liikkumisesta ja asumisesta vuoristoalueilla.

Lisäksi kehitetään ajosimulaattoria, jonka avulla kävijät voivat kokea nelijalkaisen liikkumisen jo ennen vuotta 2035. Simulaattorin on määrä valmistua vuoden 2027 loppuun mennessä, ja koko järjestelmää, mukaan lukien 3D-mallit ja liikedata, harkitaan otettavaksi käyttöön peli- ja e-urheiluteollisuudessa. Jo kahden vuoden kuluttua ihmiset voivat nauttia Corleolla ajamisesta virtuaalimaailmassa! Johtaako Corleo maailman ensimmäisenä uutena liikkumiskategoriana? Odotamme innolla sen ensiesiintymispäivää.

Yritys pyrkii ottamaan sen käyttöön liikkumisvälineenä Saudi-Arabian Riadhin Expo 2030 -messuilla.

Ainutlaatuisen käyttöliittymän vuoksi on suunnitteilla myös ajosimulaattori. Tämä on suunniteltu julkaistavaksi vuonna 2027!

150cc 2-tahtinen vetykäyttöinen moottori, moottori ohjaa raajoja! Alarunko on varustettu takahaarukalla ja sisältää moottoripyöräteknologiaa.

Corleon mekanismi herättää myös suurta kiinnostusta kuljettajissa. Alarunko on jousitettu takahaarukalla luonnollisen ohjattavuuden ja vakauden saavuttamiseksi Kawasaki Motorsin teknologian pohjalta, ja rakenne muistuttaa moottoripyörää. Tasapainonhallinnan kerrotaan hyödyntävän IMU:ta, jolla on kyky vaihtaa liiketilaa ympäristön ja vaiheen mukaan. Voimanlähteenä toimivat raajojen aktuaattorit, mutta virta tuotetaan rinnan lähellä sijaitsevalla 150cc kaksitahtisella vetykäyttöisellä moottorilla, joka sisältää kuusi pientä vetykapselia polttoaineeksi. Nämä kapselit voidaan vaihtaa peräkkäin kuin kuivaparistot, mikä eliminoi sähköajoneuvoille tyypillisen latausajan. Vetykäyttöiseen voimanlähteeseen, vetykapseleihin, takahaarukoihin, korkean pidon sorkkiin, jalustimiin ja muihin komponentteihin on jo haettu yli 10 patenttia ja mallisuojaa, ja markkinoillepääsyn valmistelut etenevät vakaasti.

Corleon pohjana on leijonamotiivi. Se on hiilineutraali kone, joka yhdistää moottorin virrantuotannon ja sähkömoottorin käytön.

Moottori on ahdettu kaksitahtinen 150cc, joka toimii vetykasetilla. Akun loppumisesta ei tarvitse huolehtia.

Kaksi kumisorkkaa pitoa varten. Tyyli noudattaa sorkkien tasaisuutta vakauden lisäämiseksi.

Alarunko on jousitettu takahaarukalla, ja rungon rakenne on samankaltainen kuin moottoripyörässä. Ajokokemus on kuitenkin täysin erilainen! Näyttely: Kawasaki Heavy Industries Technical Report

[/caption]

Kawasaki "CORLEO" - tulevaisuuden maastoajoneuvo.

Käy galleriassa (10)

Pidätkö tästä artikkelista