Neo-klassinen kypärä tyyliin ja toimivuuteen keskittyen [Daytona DN-009CL] sovitustesti

DN-sarjan kypärät hyödyntävät Daytonan ainutlaatuisia kehitysominaisuuksia. "DN-009CL" on kokokasvokypärä, jossa on klassinen tyyli ja modernit mukavuusominaisuudet, kuten ilmanvaihto ja pestävä sisusta. Tässä artikkelissa tarkastelimme sen käyttömukavuutta.

Yksinkertainen muotoilu, joka korostaa retro-ilmettä

Neo-klassikkomallit, joissa on retro-ilme, kuten Kawasaki Z900RS, Honda GB350 ja Triumph Speed 400, ovat suosittuja riippumatta siitä, ovatko ne kotimaisia vai tuontimalleja. DN-009CL on Daytona-yhtiön kehittämä ja valmistama kokokasvokypärä, joka sopii tällaisiin malleihin.Yksinkertaisesti muotoiltu kuori (kypärä), joka ei pilaa klassista ulkonäköä, on valmistettu lujasta ABS-muovista ja täyttää Japanin SG-standardin turvallisuusvaatimukset. Visiirissä on UV-suoja, sisusta on irrotettava ja pestävä, ja siinä on kaiutinaukot intercom-käyttöä varten.Sitä on saatavana vain mattamustana, mutta neljässä koossa: S, M, L ja XL. Kaikkien kokojen hinta on 17 600 jeniä (sisältäen verot), mikä on myös kohtuullinen hinta.Visiiriin on saatavana myös savu-, tummansavu- ja hopeapeilivärejä lisävarusteina. Hinta veroineen on 2 750 jeniä (vain hopeapeilille 3 300 jeniä).

DN-009CL. Kokokasvokypärä klassisella ulkonäöllä ja toimivuudella. Suuri silmäaukko (aukko) mahdollistaa laajan näkökentän.

Suun ympärillä on runsaasti tilaa hengittää tukahduttamatta. Sisävisiiriä ei ole varustettu, ja sivunäkymä on yksinkertainen.

Aerodynaamisia muotoja tai taka-ilmanpoistoaukkoja ei ole varustettu, mikä johtaa klassiseen, yksinkertaiseen kuorimuotoon.

Mukava, ympäröivä istuvuus.

Koska käytän yleensä kotimaisten valmistajien M-kokoa, kokeilin myös "DN-009CL" -mallia koossa M (57-58cm). Todellinen mitattu paino koossa M on 1502 g, mikä on keskimääräinen verrattuna muihin valmistajiin. Ajattelin kuitenkin, että se oli melko painava, koska siinä ei ollut sisävisiiriä tai ilmanvaihtoluukkuja.Kun kokeilin sitä todella, se oli suuri M-kokoon nähden, ja itse kuori tuntui suurelta. Siitä huolimatta pään päällä oleva sisusta istuu tiukasti päähän, joten se ei liu'u paikaltaan, ja korvatyynyt ja takatyynyt tukevat päätä ikään kuin ne kietoutuisivat sen ympärille, joten se on mukava käyttää. Lisäksi kuoren paino on hyvin tasapainossa, ja se tuntui kevyemmältä kuin todellinen mittaus.Myös itse kuoren koko tarjoaa enemmän tilaa suun ympärillä, ja se tuntui mukavalta käyttää tukahduttamatta. Visiiri huurtui joskus ajoneuvon ollessa pysähdyksissä, mutta huurtumisen sai poistettua nostamalla visiiriä hieman. Toinen DN-009CL:n ominaisuus on, että vaikka silmäaukko on suuri ja visiiri on suurempi vastaamaan sitä, DN-009CL tarjoaa selkeän ja laajan näkökentän ilman vääristymiä.

Etuosan ilmanottoaukko on viiltomainen. Siinä ei ole avaus-/sulkemiskytkintä, mutta verkko estää vierasesineiden pääsyn.

Suun ilmanottoaukko on myös viiltomainen, eikä siinä ole avaus-/sulkemiskytkintä. Verkko estää vierasesineiden pääsyn.

Klassiseen, yksinkertaiseen muotoiluun pyrkiminen, ilmanpoistoaukot sijaitsevat kuoren takaosan alapuolella.

Ohimoiden sisäosassa on riittävästi tilaa silmälasien sovittamiseen. Jos korvakappale olisi suora, sitä olisi helpompi käyttää.

Neo-Classic -kypärä ilmanvaihtokyvyllä

DN-009CL:lle on ominaista sen yksinkertainen kuorimuoto, joka on suunniteltu näyttämään retro-tyyliseltä. Siksi ilmanottoaukot ovat myös yksinkertaisia viiltomuotoisia ja ilmanpoistoaukot sijaitsevat huomaamattomissa paikoissa. Olisi voinut odottaa, ettei ilmanvaihtotoimintoa olisi.Ilmanvaihto kuitenkin toimi hyvin, sillä ilmavirta tuntui noin 40 km/h nopeudesta lähtien. Haastatteluhetkellä lämpötila oli 12°C. Koska lämpötila oli 12°C haastatteluhetkellä, pääni tuntui melko viileältä. Yksi asia, joka häiritsi, oli se, että ajoviima pääsi myös leuan suojuksen alapuolelta. Koska ilmanottoaukoissa ei ole luukkutoimintoa, suosittelisin käyttämään kauluria, balaklavaa tai muuta lämpövaatetta kylmällä säällä. Toisaalta kuumalla säällä se tuntuu hyvänä ilmanvaihtokyvynä.Vaikka kuorimuoto on yksinkertainen, se ei ole huonompi aerodynaamiselta suorituskyvyltään, ja kaupunkialueiden nopeusalueella pää ei tärissyt ajoviimassa. Kuitenkintuulen melu näyttää syntyvän visiirin kiinnitysruuvien ympärillä, ja melu voimistuu noin 60 km/h nopeuksissa. Sen sijaan, että ajaisit pitkiä matkoja suurilla nopeuksilla, suosittelemme tätä mallia kaupunkiajoon ja lyhyille matkoille hyödyntäen sen selkeää ja laajaa näkyvyyttä sekä hyvää ilmanvaihtokykyä. DN-009CL:ssä on klassinen muotoilu modernilla ja mukavalla istuvuudella, ja sen hyvä hinta-laatusuhde on myös merkittävä vetonaula.

Pääpanta on suuri ja sen pukeminen ja riisuminen on sujuvaa. Se on mukava käyttää, mutta istuvuus ei ole huono.

Leuan hihnassa on D-rengas turvallista kiinnitystä varten. Varustettu myös neppareilla leuan hihnan kiinnittämiseksi.

Korvien kohdalla on aukot intercom-kaiuttimien sijoittamiseksi.

Iskunvaimentavan vuorauksen urat tarjoavat reitin ajoviiman kulkemiselle, tarjoten tehokkaan ilmanvaihtokyvyn.

Sisusta on kolmiosainen, kaikki pestäviä. Sisäpinnat ovat mokkanahkaa, mikä parantaa klassista ulkonäköä.

DAYTONA DN-009CL tiedot

• Hinta: 17 600 jeniä (sisältäen verot)
• Väri: mattamusta
• Koko: S, M, L, XL
• Standardi: SG

Kuvagalleria (12)