Los 10 mejores modelos nuevos para 2025: ¿Qué nuevos modelos han llamado más la atención? Fabricantes nacionales

¡Feliz Año Nuevo! Esperamos volver a trabajar con ustedes este año en Webike Plus. Mientras damos la bienvenida al año 2026, nos gustaría echar la vista atrás y recordar los nuevos modelos que llamaron la atención en 2025. En este artículo, basado en el número de páginas vistas* de los artículos de Webike Plus, hemos creado una clasificación de los 10 coches nacionales más destacados lanzados o anunciados en 2025. ¡Disfrútelo! (*Datos del 1 de enero al 23 de diciembre de 2025)

*Algunas imágenes son generadas AI

¿Qué coches nacionales te han llamado la atención en 2025?

Se han anunciado muchos modelos de coches dignos de mención para 2025, pero ¿qué tipo de coches han encontrado interesantes los lectores de Webike Plus? A continuación te los presentamos, pero ten en cuenta el número sorprendentemente alto de opiniones sobre modelos pequeños para Asia. Las motocicletas de fabricantes japoneses son muy populares en Asia y, dado que cada vez hay más bases de producción de motos de fabricación japonesa en Asia, los nuevos modelos suelen presentarse antes que sus homólogos japoneses. La mayoría de los modelos anunciados en los salones de la moto de primavera ya han sido lanzados, pero además del Salón de la Movilidad de Japón, también se anunciaron modelos notables en salones extranjeros como el de Milán y el de Chongqing. 2026 tiene muchas cosas que esperar, pero primero echemos un vistazo a la clasificación de 2025.

Nº 10 : Honda Rebel 250 E-Clutch

El nº 10 es "¡La Rebel 250 E-Clutch se vende como rosquillas!elegida por el 80-90% de los usuarios, y si la reservas ahora, ¿podrás comprarla en otoño?" El artículo "Rebel 250 E-Clutch" obtuvo 28.300 páginas vistas (PV). La Rebel 250 goza de gran popularidad como cruiser estándar de Honda, y su popularidad se ha visto espoleada por la adopción del E-Clutch, que controla electrónicamente el embrague. De hecho, las ventas del modelo con embrague E representan alrededor del 90% de las ventas de la Rebel 250, por lo que es probable que cada vez más modelos Honda estén equipados con el embrague E en el futuro. La popularidad de la Rebel más la atención prestada al embrague E es la razón del crecimiento de este artículo y es indicativo de las tendencias futuras en motocicletas.

Nº 9 : Suzuki DR-Z4SM

No.9 : [Osaka MC Show Flash Report] Super Motard DR-Z4SM - ¡Comprobación de velocidad y detalles! ¿Será el rey de las calles? Motorcycle Show 2025" fue la "DR-Z4SM", que obtuvo 28.700 PV. Tanto la DR-Z4S, la todoterreno de 400 cc de Suzuki que ha resucitado este año, como la DR-Z4SM, su versión supermotard, llamaron mucho la atención. La DR-Z4SM despertó mucho más interés entre los lectores que la DR-Z4S, pues ya habíamos publicado un artículo similar de comprobación de calzado sobre la DR-Z4S, pero ese artículo sólo recibió 7.300 PV, es decir, aproximadamente una cuarta parte del total. El resultado fue que la DR-Z4SM atrajo más el interés de los lectores que la DR-Z4S.

Nº 8 : Honda CUV e:.

El nº 8 es "Consigue un coche nuevo por 98.200 yenes, ¡el precio más bajo de Tokio! Honda electric moped scooter "CUV e:" El artículo "Honda electric moped scooter "CUV e:" nationwide, subsidies make EV debut easy" recibió 30.600 PV. Está equipado con dos baterías extraíbles de iones de litio "Honda Power Pack e:", tres modos de conducción más el modo de marcha atrás, un monitor LCD TFT en color de 7,0 pulgadas para el cuentakilómetros y "Honda RoadSync Duo" que se puede vincular a un smartphone. También incorpora un monitor LCD TFT en color de 7,0 pulgadas y "Honda RoadSync Duo", que puede vincularse a un smartphone. Como se menciona en el artículo, el nuevo modelo está subvencionado, lo que puede significar que muchos usuarios lo consideren como una máquina de cercanías de nueva generación.

Nº 7 : Kawasaki Z900RS y Honda CB1000F

El nº 7 fue "[Comparación a fondo] Nueva Z900RS vs. ", que recibió 30.900 PV, es la Z900RS de Kawasaki y la CB1000F de Honda. Estas dos grandes nakeds fueron las que atrajeron más atención este año, pero se clasificaron en este orden como artículos independientes debido al gran número de artículos relacionados. Sin embargo, el hecho de que el artículo comparativo atrajera tanta atención sugiere que las dos motos son serias rivales, y muchos usuarios se preguntan cuál comprar. La CB1000F ya está a la venta, pero está previsto que la CB1000F SE, equipada con un carenado bikini y otras características, salga a la venta el 16 de enero de 2026, y la Z900RS el 14 de febrero. Será interesante ver cuál de estos dos vehículos estará por encima en términos de ventas de coches nuevos el año que viene.

Nº 6 : Suzuki SV-7GX

El nº 6 fue "[Informe detallado] El nuevo modelo de Suzuki para 2026 "SV-7GX" con un estable motor bicilíndrico en V de 645 cc sobre bastidor de espaldera" Persiguiendo una cómoda tourer media con acelerador eléctrico y sistema eléctrico avanzado" es la última tourer de Suzuki, la SV-7GX, que recibió 32.300 PV. Esto se debe en parte a la atención prestada a la SV-7GX, pero también a que muchos usuarios esperan con impaciencia los nuevos modelos con motor bicilíndrico en V de 650 cc, la SV650/X y la V-Strom 650, cuya retirada se anunció justo antes que la de la SV-7GX. Sin embargo, el hecho de que la SV-7GX se haya introducido cumpliendo la última normativa Euro 5+ significa que es casi seguro que se introducirá un modelo variante con motor bicilíndrico en V de 650cc. Estamos deseando esperar para ver qué nos tiene preparado Suzuki para este año.

Nº 5 : Kawasaki KLX230 DF

El nº 5 fue "[Coche nuevo] ¡Doble propósito de defensa nacional de Kawasaki! La KLX230 DF de aspecto salvaje ya está disponible en Japón" de Kawasaki recibió 34.300 PV. Basada en la KLX230 Sherpa, un modelo derivado de la KLX230 con un motor monocilíndrico de 232cc refrigerado por aire, la KLX230 DF está equipada de serie con un soporte trasero, protector de motor, neumático trasero sin cámara y otras características más resistentes. El color de la carrocería es el llamado "color de defensa nacional", caqui (*Kawasaki lo llama gris medio nublado), y el bastidor, las ruedas y otras partes de la carrocería son de color negro. La razón por la que este modelo atrajo más atención que la Sherpa en la que se basó puede ser que la DF, con su mayor dureza, se adapta mejor a los gustos de los usuarios.

Nº 4 : Honda NS150GX

¡El nº 4 fue "[En el extranjero] PCX tiene un tercer tipo de hermano! Aparece un nuevo modelo de estilo SUV " NS150GX " recibió 43.400 PV. Fabricado por Sundiro Honda, una empresa conjunta entre una compañía china y Honda, este modelo es un hermano de la popular serie PCX en Japón. El bastidor y el motor son básicamente compartidos con el PCX, pero el diseño de la carrocería es diferente. El frontal es más robusto que el de la PCX, y se sitúa en algún punto entre la PCX y la ADV. El monitor TFT del panel de instrumentos y los dos puertos USB (A y C) son también características atractivas. Todavía no se ha decidido la introducción de este modelo en Japón, pero seguro que será un modelo que interesará a muchos usuarios.

Nº 3 : Honda CBR500R FOUR

No.3 fue "[Flash Report No.2] ¡Honda desvela la nueva CBR500R FOUR por primera vez en el mundo! La "CBR500R FOUR", una hermana de 4 cilindros en línea de la CB500 SuperFour", con un PV de 46.300 unidades. Esta moto deportiva full-cowl se presentó en el Salón de Chongqing, en China, y está propulsada por un motor de 4 cilindros en paralelo y 502 cc de nuevo desarrollo montado sobre un bastidor de acero. El nombre del vehículo, que no hace referencia a "RR", sugiere que se trata de un todoterreno que puede utilizarse para una amplia gama de propósitos. El vehículo expuesto es una versión de embrague E, equipada con las últimas prestaciones, como un acelerador controlado electrónicamente y un contador LCD TFT de 5 pulgadas. En cuanto a la versión japonesa, esperamos no sólo una versión de 400 cc, sino también una potencia comparable a los 77 CV de la Ninja ZX-4R/RR rival de Kawasaki. Se espera que la CBR400R FOUR haga su debut en el Salón de la Moto de Osaka/Tokio en la primavera de 2026.

Nº 2 : Yamaha Cygnus X/XR

El nº 2 fue "[Flash Report] ¡Renovación de la Cygnus X! La "Cygnus XR" de 155cc y la "Cygnus X" de 125cc con cara y cilindrada supercambiadas ¡ya están disponibles en Taiwán! El último modelo de la serie Cygnus X se presenta oficialmente" obtuvo 51.200 PV. La Cygnus X, que se había vendido en Japón como la scooter deportiva de Yamaha, cambió de modelo a la Cygnus Grifas en 2022 y su nombre desapareció, pero en septiembre de 2025, la Cygnus X de 125cc y la Cygnus XR de 155cc fueron anunciadas como nuevos modelos por Yamaha Taiwán El nombre sólo ha desaparecido durante tres años. Aunque el nombre sólo ha desaparecido durante tres años, el nombre "Cygnus X", utilizado durante unos 20 años, sigue siendo familiar y ha atraído mucha atención en Japón. El nuevo modelo "Cygnus X/XR" presenta un nuevo diseño con una luz de tres lentes formada por dos lentes cuadradas de proyector LED más una lente para la luz de carretera, y DRL en el lateral del capó. No hay que perder de vista este modelo, ya que es probable que se introduzca en Japón.

Nº 1 : Honda CB500 SuperFore (CB400 SuperFore)

El nº 1 fue "[Informe superrápido] Por fin, anuncio oficial de la nueva Honda CB500 SuperFore (CB400 SuperFore) La nueva CB500 SuperFour (CB400 SuperFour ) de Honda hizo su presentación mundial en el Salón de Chongqing, en China" El artículo "CB500 SuperFour (CB400 SuperFour)" registró la friolera de 219.400 PV. Han pasado tres años desde que la CB400 SuperFour desapareció de la gama de Honda, y el precio de los modelos usados ha ido subiendo rápidamente. Con su popularidad tan alta, es natural que la CB500 SuperFore, que se espera que sea la base del modelo sucesor, haya atraído tanta atención. Su diseño es reconocible al instante como una CB, y se espera que la adopción de horquillas invertidas en la parte delantera y un monoamortiguador en la trasera mejore las prestaciones de conducción. El motor es un DOHC de 4 válvulas paralelas y 4 cilindros, y mientras que la CB500 SuperFour tendrá un motor de 502cc, naturalmente estará disponible una versión de 400cc para el mercado japonés. También contará con un embrague E y un cuentakilómetros LCD TFT de 5 pulgadas, además de otras características como la integración de smartphones. Está previsto que salga a la venta en China en la primavera de 2026, y hay muchas posibilidades de que se presente en Japón en el Salón de la Moto de Osaka/Tokio en primavera como la "CB400 SuperFour".

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Los 10 mejores modelos nuevos para 2025: ¿Qué nuevos modelos han llamado más la atención? Fabricantes nacionales

2026.1.1

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