새해 복 많이 받으세요! 올해도 위비크 플러스에서 여러분과 함께할 수 있기를 기대합니다. 2026년 새해를 맞이하여 2025년에 주목받은 신모델을 되돌아보고자 합니다. 이번 기사에서는 웹바이크 플러스 기사의 페이지뷰*를 기준으로 2025년에 출시되거나 발표된 가장 주목할 만한 국산차 톱 10을 선정해 보았습니다. 많은 관심 부탁드립니다! (*데이터는 2025년 1월 1일부터 12월 23일까지)

*일부 이미지는 인공지능으로 생성되었습니다

2025년에 가장 주목받은 국산차는 무엇인가요?

2025년에는 주목할 만한 자동차 모델들이 많이 발표되었는데, 위바이크 플러스 독자들은 어떤 차에 관심을 보였을까요? 지금부터 소개해드리겠지만, 아시아 지역의 소형 모델에 대한 조회수가 의외로 높았다는 점에 주목하세요. 일본 제조업체에서 만든 오토바이는 아시아에서 매우 인기가 있으며, 일본산 자전거의 생산 기지가 점점 더 많이 아시아에 위치함에 따라 새로운 모델이 일본 모델보다 먼저 출시되는 경우가 많습니다. 봄 모터사이클 쇼에서 발표된 모델은 대부분 출시되었지만, 재팬 모빌리티 쇼 외에도 밀라노 쇼, 충칭 쇼 등 해외 쇼에서도 주목할 만한 모델들이 발표되었습니다. 2026년에는 기대할 만한 것들이 많지만, 우선 2025년의 순위를 되돌아보겠습니다.

10위 : 혼다 레벨 250 E-클러치

10위는 "Rebel 250 E-Clutch가 불티나게 팔리고 있습니다!사용자의 80-90%가 선택했으며, 지금 선주문하면 가을에 구입할 수 있을까요?" "Rebel 250 E-Clutch" 기사는 28,300건의 페이지 뷰(PV)를 기록했습니다. Rebel 250은 혼다의 스테디셀러 크루저로 높은 인기를 자랑하며, 클러치를 전자식으로 제어하는 E-클러치를 채택하면서 그 인기에 박차를 가하고 있습니다. 실제로 E클러치 모델의 판매량은 Rebel 250 판매량의 약 90%를 차지하고 있어 앞으로 점점 더 많은 혼다 모델에 E클러치가 장착될 것으로 보입니다. Rebel의 인기와 E-클러치에 대한 관심은 이 기사가 성장한 이유이며 향후 모터사이클의 트렌드를 나타냅니다.

9위 : 스즈키 DR-Z4SM

9위 : [오사카 MC 쇼 플래시 리포트] 슈퍼 모타드 DR-Z4SM - 가장 빠른 발걸음 & 디테일 체크! 거리의 왕이 될 수 있을까요? '모터사이클 쇼 2025' 의 주인공은 28,700 PV를 기록한 'DR-Z4SM'이었습니다. 올해 부활한 스즈키의 400cc 오프로더인 DR-Z4S와 슈퍼모타드 버전인 DR-Z4SM은 모두 큰 관심을 끌었습니다. DR-Z4S에 대한 비슷한 풋체크 기사를 이미 게재한 적이 있었기 때문에 DR-Z4S보다 훨씬 더 많은 독자들의 관심을 끌었지만, 그 기사는 전체의 4분의 1에 해당하는 7,300 PV에 불과했습니다. 그 결과 DR-Z4S보다 DR-Z4SM이 독자들의 관심을 더 많이 끌었습니다.

8위 : 혼다 CUV e:.

8위는 '도쿄 최저가 98,200엔으로 신차를 구입! 혼다 전기 오토바이 스쿠터 'CUV e:' 전국 출시, 보조금으로 쉽게 전기차 데뷔"라는 기사가 30,600 PV를 받았습니다. 탈착식 리튬 이온 '혼다 파워 팩 e:' 배터리 2개, 3가지 주행 모드와 후진 모드, 계기판용 7.0인치 TFT 컬러 LCD 모니터, 스마트폰과 연동 가능한 '혼다 로드싱크 듀오'를 탑재했습니다. 또한 7.0인치 TFT 컬러 LCD 모니터와 스마트폰과 연동할 수 있는 '혼다 로드싱크 듀오'가 탑재되어 있습니다. 기사에서 언급했듯이 새로운 모델은 보조금이 지원되기 때문에 많은 사용자가 차세대 통근 기계로 고려하고 있는 것으로 보입니다.

7위 : 가와사키 Z900RS & 혼다 CB1000F

7위는 '[철저한 비교] 신형 Z900RS와 30,900 PV를 받은 가와사키의 Z900RS와 혼다의 CB1000F'였습니다. 이 두 빅 네이키드는 올해 가장 많은 관심을 끌었지만, 관련 기사가 많아 단독 기사로 순위를 매겼습니다. 하지만 비교 기사가 이렇게 많은 관심을 받았다는 것은 두 바이크가 심각한 라이벌이며 많은 사용자가 어느 것을 사야할지 궁금해하고 있다는 것을 시사합니다. CB1000F는 이미 판매 중이지만 비키니 카울 등을 장착한 CB1000F SE는 2026년 1월 16일에, Z900RS는 2월 14일에 판매될 예정입니다. 이 두 가지 차량 중 내년 신차 판매량이 어느 쪽이 더 높을지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다.

6위 : 스즈키 SV-7GX

6위는 "[상세 리포트] 트렐리스 프레임에 안정적인 645cc V트윈을 탑재한 스즈키의 2026년형 신형 모델 'SV-7GX'! 전기 스로틀 & 첨단 전기 시스템으로 편안한 미들 투어러 추구" 로 32,300 PV를 받은 스즈키의 최신 투어러인 SV-7GX입니다. 이는 SV-7GX에 대한 관심도 있지만, SV-7GX 직전에 단종을 발표한 650cc V트윈 엔진을 탑재한 신형 모델인 SV650/X와 V-Strom 650에 대한 기대감 때문이기도 합니다. 그럼에도 불구하고 최신 유로 5+ 규정을 준수하여 SV-7GX가 출시되었다는 사실은 650cc V트윈 엔진을 탑재한 변형 모델이 출시될 것이 거의 확실시된다는 것을 의미합니다. 올해 스즈키가 우리를 위해 무엇을 준비했는지 기대해봅니다.

5위 : 가와사키 KLX230 DF

5위는 '[신차] 가와사키의 국방 이중 목적! 와일드한 모습의 KLX230 DF가 일본에서 출시되었습니다" 라는 제목으로 가와사키가 34,300 PV를 받았습니다. 공랭 232cc 단기통 엔진을 탑재한 KLX230의 파생 모델인 KLX230 셰르파를 기반으로 한 KLX230 DF는 리어 캐리어, 엔진 가드, 튜브리스 리어 타이어 등을 기본 장비로 장착해 더욱 터프한 모습을 갖췄습니다. 차체 색상은 이른바 '국방색'으로 불리는 카키색(*가와사키는 미디엄 클라우디 그레이라고 부릅니다)이며 프레임, 휠 등 차체 곳곳에 블랙 컬러를 입혔습니다. 이 모델이 기반이 된 셰르파보다 더 주목받은 이유는 터프함을 강조한 DF가 사용자의 취향에 더 잘 맞았기 때문일 수 있습니다.

4위 : 혼다 NS150GX

4위는 "[해외] PCX에 세 번째 형제가 있다! 새로운 SUV 스타일 모델 " NS150GX "가 등장"이 43,400 PV를 받았습니다. 중국 회사와 혼다의 합작사인 순디로 혼다에서 제조한 이 모델은 일본에서 인기 있는 PCX 시리즈의 형제 모델입니다. 프레임과 엔진은 기본적으로 PCX와 공유하지만 차체 디자인은 다릅니다. 프론트 페이스는 PCX보다 더 견고하며, PCX와 ADV의 중간 정도에 위치합니다. 계기판의 TFT 모니터와 두 개의 USB 포트(A, C)도 매력적인 특징입니다. 이 모델의 일본 도입은 아직 결정되지 않았지만 많은 유저들이 관심을 가질 만한 모델이 될 것 같습니다.

3 위 : 혼다 CBR500R FOUR

3위는 '[플래시 리포트 2호] 혼다, 세계 최초로 신형 CBR500R FOUR 공개! CB500 슈퍼포의 4기통 풀 카울 형제인'CBR500R FOUR'는 4만 6,300달러의 PV를 자랑합니다. 중국 충칭 쇼에서 공개된 이 풀 카울 스포츠 바이크는 강철 프레임에 새로 개발된 502cc 병렬 4기통 엔진을 탑재했습니다. 'RR'이 아닌 차량 이름에서 알 수 있듯이 다양한 용도로 사용할 수 있는 올라운더입니다. 전시된 차량은 전자 제어 스로틀과 5인치 TFT LCD 미터 등 최신 기능이 탑재된 E-클러치 버전입니다. 일본 버전은 400cc 버전뿐만 아니라 가와사키의 라이벌인 닌자 ZX-4R/RR의 77PS에 필적하는 파워를 기대하고 있습니다. CBR400R FOUR는 2026년 봄에 열리는 오사카/도쿄 모터사이클 쇼에서 데뷔할 것으로 예상됩니다.

2위 : 야마하 시그너스 X/XR

2위는 '[플래시 리포트] 사이그너스 X의 부활! 얼굴과 배기량을 대폭 변경한 155cc '시그너스 XR'과 125cc '시그너스 X'가 대만에서 출시되었습니다! Cygnus X 시리즈의 최신 모델이 공식적으로 공개되었습니다!"라는 제목으로 51,200 PV를 얻었습니다. 야마하의 스포츠 스쿠터로 일본에서 판매되던 시그너스 X는 2022년 시그너스 그리파스로 모델이 변경되어 이름이 사라졌지만, 2025년 9월 대만 야마하에서 125cc 시그너스 X와 155cc 시그너스 XR을 새로운 모델로 발표하면서 3년 만에 그 이름이 사라졌습니다. 이름은 사라진 지 3년밖에 되지 않았지만 약 20년 동안 사용된 '시그너스 X'라는 이름은 여전히 친숙하며 일본에서는 큰 주목을 받고 있습니다. 새로운 '시그너스 X/XR' 모델은 두 개의 정사각형 LED 프로젝터 렌즈와 상향등용 렌즈, 카울 측면의 DRL로 구성된 3렌즈 라이트가 적용된 새로운 디자인이 특징입니다. 이 모델은 일본에 출시될 가능성이 높기 때문에 주목해야 할 모델입니다.

No.1 : 혼다 CB500 슈퍼포어(CB400 슈퍼포어)

1위는 "[슈퍼 퀵 리포트] 드디어, 혼다 신형 CB500 슈퍼포어 (CB400 SuperFore) 공식 발표 ! 혼다의 신형 CB500 슈퍼포어 (CB400 SuperFour )가 중국 충칭 쇼에서 세계 최초로 공개되었습니다."였습니다 'CB500 슈퍼포(CB400 슈퍼포)' 기사는 무려 219,400 PV를 기록했습니다. CB400 슈퍼포가 혼다의 라인업에서 사라진 지 3년이 지났고, 중고 모델의 가격이 급격히 상승하고 있습니다. 인기가 높은 만큼 후속 모델의 베이스가 될 것으로 예상되는 CB500 슈퍼포어가 많은 관심을 받는 것은 당연한 일입니다. 단번에 CB임을 알아볼 수 있는 디자인에 앞에는 도립식 포크를, 뒤에는 모노쇼크를 채용해 주행성능을 향상시킬 것으로 기대됩니다. 엔진은 DOHC 4밸브 병렬 4기통이며, CB500 슈퍼포에는 502cc 엔진이 탑재되지만 일본 시장에는 당연히 400cc 버전도 출시될 예정입니다. 또한 E-클러치와 5인치 TFT LCD 미터, 스마트폰 통합과 같은 기타 기능도 탑재될 예정입니다. 중국에서는 2026년 봄에 판매될 예정이며, 일본에서는 봄에 열리는 오사카/도쿄 모터사이클 쇼에서 'CB400 슈퍼포'라는 이름으로 공개될 가능성이 높습니다.

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