¡Las rebajas de montaje son atractivas! ¡Los nuevos accesorios de Wise Gear para SR400 y Cerro 250 son perfectos para refrescar y restaurar!

[PR] Texto de Y'S GEAR/Akira Kurita

Lavar y mantener el coche con regularidad es importante para conservarlo en buen estado. Sin embargo, a medida que aumenta el kilometraje tras muchos años de uso, la suciedad y la falta de brillo pueden acumularse en varias partes de la carrocería y puede aparecer óxido. O puede que haya comprado una moto usada y quiera darle una puesta a punto a fondo. Los nuevos accesorios de Wise Gear para la SR400 y la XT250 (Cerro 250) son la respuesta a estas necesidades. Entre ellos, los conjuntos de rueda delantera y trasera son el centro de atención, ya que no requieren el laborioso proceso de tensado de radios y refrescan espectacularmente la zona de suspensión.

Ruedas de radios que han soportado el tren de rodaje de la SR400 durante más de 40 años

La Yamaha SR400, que seguía el esquema básico del primitivo modelo que debutó en 1978 pero cambiaba detalles para adaptarse a los tiempos, se fabrica desde hace más de 40 años y ha creado muchos adeptos La imagen muestra el modelo de 2019.

Las piezas originales son todos componentes individuales, como bujes, llantas y radios.

A diferencia de las ruedas de fundición, que suelen estar moldeadas en una sola pieza, las ruedas de radios tienen un buje en el centro, una llanta a la que se fija el neumático y radios que conectan el buje y la llanta, cada uno de los cuales es un componente independiente. Esto hace posible sustituir sólo la llanta o volver a montar sólo los radios, pero incluso si desea sustituir toda la rueda, debe comprar el cubo, los radios y la llanta como piezas individuales y montar la rueda. El montaje de la rueda, también conocido como tensado de radios, requiere experiencia y habilidad, y no es exagerado decir que no hay ningún lugar en el mundo donde los usuarios de bicicletas, así como las tiendas de bicicletas en general y las tiendas de accesorios, puedan realizar este trabajo. En resumen, las ruedas de radios son extremadamente difíciles de montar, incluso cuando se dispone de piezas originales del fabricante.

Montajes de rueda compatibles con los modelos a partir de 2019

En este contexto, cabe destacar el nuevo montaje de rueda de Y's Gear. La principal característica de este producto es que las ruedas de radios de alta dificultad se venden montadas. Como se mencionó anteriormente, no hay conjuntos de ruedas disponibles como piezas originales para la Yamaha SR400, y el tensado de los radios es una necesidad si se van a reemplazar las ruedas para su reacondicionamiento o restauración. Por otro lado, el conjunto de rueda de Wise Gear incluye no sólo radios, sino también rodamientos y retenes de aceite, un disco de freno para la delantera y un piñón motriz para la trasera, por lo que se puede instalar atornillando neumáticos, cámaras y bandas de llanta. El conjunto de rueda es compatible con los modelos B9F1/B9F3 lanzados en 2019 y los modelos B9F5/B9F6 lanzados en 2021. Además del aluminio anodizado normal, también está disponible el aluminio anodizado negro para el color de la llanta, por lo que la imagen se puede cambiar junto con la actualización.

SR400 Conjunto de llanta delantera plata
Precio impuestos incluidos 41.800 yenes
Modelo aplicable SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Radios, rodamientos, retenes, discos de freno, etc. ya montados. Neumáticos, cámaras y fondo de llanta se venden por separado.

SR400 Conjunto de rueda delantera, negro
Precio con impuestos 41.800 yenes
Modelo a juego SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Radios, rodamientos, retenes, discos de freno, etc. ya montados. Neumáticos, cámaras y fondo de llanta se venden por separado.

SR400 Conjunto de rueda trasera plata
Precio impuestos incluidos 46.200 yenes
Modelo aplicable SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Radios, rodamientos, retenes, etc. ya están montados. Neumáticos, cámaras, fondo de llanta y zapatas de freno se venden por separado.

SR400 Conjunto de rueda trasera, negro
Precio impuestos incluidos 46.200 yenes
Modelo a juego SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Radios, rodamientos, retenes, etc. ya montados. Neumáticos, cámaras, fondo de llanta y zapatas de freno se venden por separado.

Piezas originales para una gran tranquilidad

La SR400 tiene una gran demanda como base custom, y hay muchas piezas de fabricantes externos. Sin embargo, las ruedas también son piezas importantes para la seguridad, que requieren una gran resistencia y calidad. En este sentido, la fiabilidad y la tranquilidad de saber que todas las piezas utilizadas son piezas originales Yamaha es enorme, y no hay mejor manera de refrescar el aspecto y la funcionalidad de estas piezas.

Juego de tapas de cárter que mejora notablemente el aspecto del motor

Otra notable renovación de piezas para la SR400 es el juego de tapas de la caja. La cubierta del motor bellamente pulida y abrillantada es una parte icónica importante del SR400, pero puede volverse opaca y corroída con la edad, o incluso dañarse al volcarse. En estos casos, el pulido DIY o la contratación de un pulidor profesional puede restaurar la condición, pero puede dejar arañazos o brillar demasiado como un acabado de espejo. La característica más atractiva del juego de tapas de la caja de Wise Gear, que consta de una tapa del embrague, una tapa del filtro de aceite, una tapa del volante y una tapa del piñón de arrastre, es que tiene el mismo acabado brillante que las piezas instaladas en los vehículos nuevos. El juego también incluye el retén de aceite para el pedal de arranque y otras piezas necesarias para sustituir las cubiertas, de modo que si se pueden colocar y quitar los tornillos de las cubiertas, el brillo alrededor del motor mejorará al instante, y seguro que se produce un efecto refrescante extraordinario.

Juego de fundas SR400
Precio con impuestos incluidos 38.500 yenes
Modelo aplicable SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Precioso juego de tapas de 4 piezas con el mismo pulido de burbujas que nuevas. Incluye retenes de aceite y otros elementos necesarios para su sustitución.

Juego de guardabarros delantero y trasero con un acabado cromado pesado.

Los guardabarros de serie de la SR400 son de acero cromado, algo muy raro hoy en día, y la sensación de pesadez del acero y el brillo profundo del cromo son únicos. Aunque muchos usuarios cambian los guardabarros para personalizarlos, está surgiendo una tendencia a respetar el estilo original, y la necesidad de los guardabarros originales también está aumentando. Sin embargo, muchos guardabarros cromados mal mantenidos presentan puntos de óxido en la superficie y óxido erosionado en la parte inferior. Además, el coste de la renovación de los guardabarros cromados puede ser prohibitivo, lo que dificulta la solicitud de renovación. Teniendo esto en cuenta, el hecho de que se puedan comprar guardabarros nuevos a este precio es una feliz noticia para los propietarios de SR. El kit incluye todas las piezas necesarias para la instalación, por lo que sólo tiene que atornillar los nuevos guardabarros y disfrutar del deslumbrante brillo del cromado.

SR400 Juego de guardabarros
Precio impuestos incluidos 30.800 yenes
Modelo aplicable SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Ideal para devolver los guardabarros de serie o los guardabarros exteriores que se han deteriorado con el tiempo a los guardabarros de serie. Incluye pequeñas piezas necesarias para su instalación.

Llamativas llantas de aluminio anodizado naranja para la Cerro 250

Junto con la SR400, la serie Cerro es un símbolo de los modelos de Yamaha que se venden desde hace mucho tiempo. Y's Gear ha estado vendiendo conjuntos de llantas con montura dorada para los modelos B7C1 de 2018 y B7C4 de 2020, y ahora ha lanzado nuevas llantas con montura plateada y naranja. Ambos colores son los de fábrica en ese momento, por lo que se pueden instalar a juego con el color de la carrocería del vehículo, o se puede disfrutar de una personalización diferente cambiando la combinación de colores de carrocería y llanta respecto a los de fábrica. Los pilotos más profundos también pueden instalar un juego de llantas con características diferentes como juego de repuesto, y cambiar la rueda entera en función de la configuración del circuito. Al igual que las ruedas SR, los conjuntos de ruedas Cerro vienen con rodamientos, retenes e incluso discos de freno para las ruedas delanteras, por lo que se pueden atornillar simplemente instalando neumáticos, cámaras y bandas de llanta.

Conjunto de rueda delantera XT250 plateada
Precio con impuestos incluidos 36.300 yenes
Modelo aplicable Cerro 250 B7C1/B7C4
Radios, rodamientos, retén de aceite, disco de freno, etc. ya están montados. Neumáticos, cámaras y fondo de llanta se venden por separado. XT250X no se puede instalar.

XT250 Conjunto rueda trasera plata
Precio con impuestos incluidos 51.700 yenes
Modelo aplicable Cerro 250 B7C1/B7C4
Radios, rodamientos, retén de aceite, disco de freno, etc. ya están montados. Neumáticos, cámaras y fondo de llanta se venden por separado. XT250X no se puede instalar.

XT250 Conjunto de rueda delantera Naranja
Precio impuestos incluidos 36.300 yenes
Modelo aplicable Cerro 250 B7C1/B7C4
Radios, rodamientos, retén de aceite, disco de freno, etc. ya están montados. Neumáticos, cámaras y fondo de llanta se venden por separado. XT250X no se puede instalar.

XT250 Conjunto de rueda trasera Naranja
Precio con impuestos incluidos 51.700 yenes
Modelo aplicable: Cerro 250 B7C1/B7C4
Radios, rodamientos, retén de aceite, disco de freno, etc. ya están montados. Neumáticos, cámaras y fondo de llanta se venden por separado. XT250X no se puede instalar.

Para los motoristas veteranos, las piezas de recambio también son muy importantes.

Los nuevos productos de Wise Gear, como los conjuntos de llantas y los juegos de guardabarros delantero y trasero, que son difíciles de montar a partir de piezas, resultan atractivos porque son útiles de inmediato para refrescar el coche, pero también son útiles como piezas de recambio para los propietarios que quieren seguir conduciendo su SR o CELLO 250 durante mucho tiempo. Las tapas de la caja de la SR y los guardabarros son más baratos que enviar piezas deterioradas por el paso del tiempo y en mal estado a pulir o chapar de nuevo (porque son nuevas, claro), y los conjuntos de rueda son más seguros y fiables que tratar con piezas usadas en subastas de Internet, teniendo en cuenta que los discos de freno y los piñones motrices también son nuevos. Es más seguro. Los propietarios de SR400 y Cerro 250 definitivamente deberían prestar atención a los accesorios de Wise Gear.

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