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La Rebel 250 de DAYTONA
La Honda Rebel ha sido lanzada desde 2017 y recientemente sufrió cambios menores. Esta Rebel modificada por Daytona es una compilación de piezas originales de Daytona y otras importadas. Destacan los retrovisores finales de barra HIGHSIDER alemanes y los intermitentes ultracompactos "Apollo Bullet". La barra de arrastre recta (manillar) se ha elevado unos 15 cm con elevadores de 6 pulgadas, y el amortiguador trasero se ha rebajado 20 mm, lo que mejora la sensación de facilidad de la Rebel.
También están disponibles por fin fundas para los asientos delanteros y traseros que añaden expresividad a los asientos de acabado normalmente plano, y piezas en desarrollo, como un escape de megáfono slip-on con extremos mecanizados para darle un aspecto salvaje. A primera vista, parece que no se han realizado grandes cambios, pero hay mucha originalidad en cada detalle. A la vez que realza la sensación de ausencia de género de la base Rebel, el enfoque minimalista consigue expresar la libertad del método de personalización.
Mango
El intermitente ultracompacto HIGHSIDER Apollo bullet. Aquí se montan en la horquilla delantera mediante abrazaderas multihorquilla Daytona.
Y Las bandas de 6 pulgadas (aprox. 153 mm) se instalan con una barra de arrastre, y un medidor digital cuadrado también está montado en la abrazadera central.
Además, los espejos son HIGHSIDER barra de onda espejo final (cuerpo principal) y montado a través del mismo adaptador. El capó delantero es un equipo de stock Honda.
Carrocerías
Funda de asiento para crear un estilo tuck-roll, para el asiento del piloto y del pasajero.
Un soporte de matrícula ayuda a que la parte final tenga un aspecto ordenado. Los intermitentes traseros con piloto trasero integrado, fabricados por HIGHSIDER, están colocados en los lados izquierdo y derecho.
Motor
Los deslizadores del motor están fijados a los lados delantero izquierdo y derecho del motor junto con los tubos de base para crear un aspecto escalonado hacia delante.
Admisión y escape
Escape de megáfono deslizante con extremo de aluminio mecanizado para un contraste de color nítido después de la coloración.
Chasis
El amortiguador trasero rebajado Black for SR/Rebel, que rebaja la altura del asiento unos 20 mm, aumenta la estabilidad.
Galería
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Especificaciones
| Pieza | Detalles |
|---|---|
| Motor | Árbol de levas YOSHIMURA [ST-1]Depósito de aceite Iida Racing Factory |
| Escape | Sistema de escape tipo megáfono DAYTONA |
| Suspensión | Amortiguador trasero rebajado DAYTONA |
| Manillar / Dirección | [Barra de arrastre DAYTONA]DAYTONA Elevador de 6 pulgadas Contador Digital Tipo Cuadrado DAYTONA HIGHSIDER Bar End Espejo Wave HIGHSIDER Bar End Espejo Adaptador Wave |
| Asiento | Juego de fundas de asiento DAYTONA |
| Carrocería | DAYTONA Multi Horquilla Clump Protector de motor DAYTONA Kit de instalación de intermitentes integrados DAYTONA |
| Eléctrico | Intermitentes LED HIGHSIDER Apolloblet |
Sobre DAYTONA
DAYTONA es uno de los mayores fabricantes y mayoristas en Japón. Apoyan a muchos motociclistas por las piezas que se ajustan a una variedad de motocicletas y los abundantes artículos de turismo.

Fuente original de este artículo
Herencia y Leyendas
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