Al límite: YAMAHA MT-09(FZ-09) Custom

Opinión de Webike

He aquí una "YAMAHA MT-09(FZ-09)" custom del usuario de la comunidad Webike "Heihachi". El propietario, un piloto de retorno, volvió a montar hace cuatro años. Tras recuperar el tacto y sentir el impulso de volver a pilotar rápido, decidió adquirir la MT-09. Lo que más le satisface es el manejo increíblemente ligero y ágil. La agudeza de la moto al pasar de una curva a otra es una auténtica gozada, y una vez que se acostumbró a ella, trazar curvas se convirtió en algo muy divertido. Además, la suspensión blanda proporciona una conducción cómoda, y la forma del asiento es perfecta para atar fácilmente una bolsa, por lo que también es buena para viajar.

El escape ha pasado por varias iteraciones, desde Akrapovic hasta OVER Racing, y ahora se ha decidido por el sistema de escape completo Wyvern Real Spec de r's gear. La calidad de fabricación del Wyvern es excepcional, y el acabado, meticuloso. Dice que es la mejor opción para cualquiera que trate su moto como una obra maestra visual, centrándose en la personalización estética más que en el rendimiento puro.

Para el manillar, ha instalado los Aero Covers de GOLDWIN, que, dependiendo de cómo se miren, podrían considerarse protectores de nudillos sobredimensionados. Fabricados con tejido oxford de poliéster ligero y de alta resistencia, son realmente cálidos, y el propietario los recomienda encarecidamente para cualquiera que se interese por el aspecto del producto. Sin embargo, advierte que los intermitentes resultan un poco difíciles de usar, por lo que sugiere abrir las cremalleras laterales para un mejor acceso. Los calefactores de agarre KIJIMA GH07 que había instalado se habían desgastado y se habían vuelto resbaladizos, por lo que los sustituyó por el nuevo modelo GH10. Aunque las especificaciones del catálogo muestran sólo una diferencia de 1 mm, las nuevas empuñaduras se sienten mucho más delgadas, y el funcionamiento del interruptor ha mejorado también.

Cuando salió a la venta el nuevo modelo, aprovechó la oportunidad para cambiar el exterior con un juego exterior auténtico de YAMAHA en la combinación de colores tradicional. Aunque le decepcionó un poco que el logotipo del guardabarros delantero, las tomas de aire laterales y las tapas laterales fueran calcomanías en lugar de pintura, está satisfecho con el aspecto general, mucho más vibrante y llamativo.

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