Stock Taste, Drag-Style: Yamaha SR400 Custom von Motocycle's BARN

SR400 von Motocycle's BARN

Motorcycles' Barn hat sich einen guten Ruf bei der Herstellung kompakter Custom-Bikes im Chopper-Stil auf der Basis der SR- und TR-Modelle erworben. Ihre Spezialität sind Umbauten, die den authentischen Original-Look bewahren und gleichzeitig einen Hauch von Drag-Style vermitteln. Der Schwerpunkt ihres Stylings liegt auf dem Kraftstofftank, bei dem sie das Originaldesign beibehalten. Sie modifizieren und verwenden auch den serienmäßigen Sitz und lassen die Seitenabdeckungen unverändert, so dass der unverwechselbare SR-Charakter durchscheint. Wenn man sich jedoch die Silhouette ansieht, wird klar, dass dieses Motorrad mit nichts aus dem Lagerbestand vergleichbar ist. Die Vordergabel wurde um 6 cm abgesenkt, die Schwinge um 4 cm verlängert und die hinteren Stoßdämpfer durch ein kürzeres Setup ersetzt, um eine niedrigere Fahrhöhe zu erreichen. Die Kombination aus F21-R16-Zoll-Rädern und den geformten originalen "Dandy Bars" trägt zu einer innovativen Silhouette bei, die Elemente von Choppern und Drag-Style-Bikes kombiniert. Diese meisterhafte Verwandlung erfüllt die Wünsche von Nutzern, die die Essenz des Originalstylings beibehalten und sich gleichzeitig den Freuden der Individualisierung hingeben wollen. Motorcycle's Barn ist es gelungen, diese perfekte Harmonie zwischen dem inhärenten Reiz des serienmäßigen Designs und dem Reiz des Customizings zu erreichen, was es zu einem bahnbrechenden SR Custom Bike macht.

Lenker

Der Lenker ist der original "Dandy Bar" von Motorcycle's Barn. Das robuste und detaillierte Design passt perfekt zum Drag-Style.

Karosserie

Die Sitzbank basiert auf der serienmäßigen Sitzbank, wobei der untere Teil neu geformt wurde. Durch die Neupolsterung der Polsterung wurde das Erscheinungsbild des Seriensitzes deutlich verändert, wobei die Originalanmutung erhalten blieb.

Die Kennzeichenhalterung in der Mitte ist ein Originalentwurf der Werkstatt. Sein dezentes Design, zusammen mit dem hinteren Kotflügel, wertet die Heckansicht des Motorrads mit einem kraftvollen Look auf.

Motor

Die Präsenz des Motors wird durch die prominente Big-Fin-Bearbeitung noch verstärkt und verleiht ihm ein muskulöses Image, das typisch für den Drag-Style ist.

Ansaugung & Auspuff

Das Auspuffrohr ist eine Sonderanfertigung, und der Schalldämpfer ist ein GP-Schalldämpfer. Der ausdrehbare Auspuff verleiht dem Gesamtbild einen sportlichen und rennmäßigen Touch.

Fahrwerk

Die schwarz lackierten 21-Zoll-Vorderräder sorgen für ein elegantes und kompaktes Erscheinungsbild. Die gewellten Rotoren verleihen der Frontpartie einen zusätzlichen optischen Reiz.

Galerie

Spezifikationen

Originalquelle für diesen Artikel

MOTO TIMES