Unzufriedenheit mit Erwachsenen-Customizing beseitigen! Honda CRF125F perfekt zum Üben [Webike My Bike Pickup]

Dieses Projekt stellt ein "Mein Bike" vor, das aus Beiträgen der Webike Community ausgewählt und von unserer Redaktion ausgewählt wurde. Diesmal stellen wir die HONDA "CRF125F" von "Satoshi-san" vor.

CRF125F (125cc) Besitzer: Satoshi-san

Die Honda CRF125F ist ein spaßiges Offroad-Bike mit einem einfach zu handhabenden luftgekühlten 4-Takt-Motor, das von einer breiten Palette von Fahrern geliebt wird, von Anfängern bis zu erfahrenen Fahrern, die üben. Zu den Hauptmerkmalen gehören ein serienmäßiger Elektrostarter und eine Kraftstoffeinspritzung (elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem), was sie in Bezug auf Startfreundlichkeit und Wartung auszeichnet.

Der kompakte Körper, etwas kleiner als das Full-Size-Modell, bietet eine gute Bodenfreiheit und Manövrierfähigkeit, was ihn weltweit zu einem sehr beliebten Einsteiger-Bike macht, um die Fähigkeiten auf abgesperrten Strecken zu verbessern und den Spaß am Offroad-Fahren leicht zu genießen.

Satoshi-san, der hier vorgestellt wird, wählte die CRF125F, um auf einer von ihm selbst angelegten Privatstrecke zu üben. Er nennt sein geliebtes Motorrad "125 Darapla-go" und verfolgt seinen bevorzugten Stil, indem er die Außenteile schwarz lackiert und originelle Grafiken anbringt. Sein Engagement, mit Anpassungen für Erwachsene zu üben, um Offroading voll genießen zu können, ist beeindruckend.

■Grund für den Kauf/Nutzung/Vergleichsmodelle

Als Anfänger im Offroad-Bereich schwankte ich zwischen der TTR125LWE und der CRF125F, entschied mich aber für das Modell mit Kraftstoffeinspritzung wegen seines einfachen Starts. Ich fahre auf einer Privatstrecke, die ich selbst geräumt habe.

■Stärken

Ich bin ein YAMAHA-Fan, also wollte ich die HONDA-Farbe loswerden. Ich habe die Außenteile schwarz lackiert und "Darapla"-Originalgrafiken angebracht. Es ist perfekt zum Üben, da es bei niedrigen Geschwindigkeiten dahinkriechen kann.

■Schwächen

Ich habe Erwachsenen-Anpassungen vorgenommen, daher sind die meisten meiner Unzufriedenheiten behoben. Wenn ich eine auswählen müsste, wäre es die hintere Trommelbremse.

■Ratschläge für zukünftige Käufer

Wenn eine Frau oder ein Kind mit etwa 50 kg Gewicht fährt, ist das Serienmodell vielleicht in Ordnung. Wenn jedoch ein Erwachsener fährt, sind Anpassungen notwendig. Die Kraftstofftankkapazität ist klein, aber die Kraftstoffeffizienz ist überraschend gut, was hilfreich ist.

■Zukünftige Anpassungspläne

Die vorderen und hinteren Felgen sind immer noch aus Stahl, daher würde ich sie gerne, wenn möglich, auf Aluminiumfelgen umrüsten (für erhöhte Festigkeit und Gewichtsreduzierung).

Schauen Sie sich auch die CRF125F-Benutzerbewertungen an

Wenn Sie an den Meinungen und Bewertungen anderer Besitzer der CRF125F interessiert sind, schauen Sie sich bitte die auf der Webike Community veröffentlichten Beiträge an.

CRF125F-Benutzerbewertungen ansehen

Dies war Satoshi-san, der sein geliebtes Motorrad, genannt "125 Darapla-go", zu seinem eigenen Stil umgestaltet hat.