Mr. Motorcycle Arkiv Nr. 5, August 1976 (Nr. 4)

Mr. Bike blev først udgivet i april 1976 (maj i det månedlige nummer), stoppede udgivelsen med juli 2010-nummeret (bogkode = Mr. Bike, da det tilsyneladende ikke kaldes ophørt, så længe 08489 stadig lever), og overlever nu på en eller anden måde på nettet. Det kan være langt eller kort, kort eller langt, men på 35 år har vi udgivet 420 numre (eksklusive ekstramateriale). Jeg er ikke engang sikker på, om det er for mange eller for få. Vi har samlet interessant indhold fra det første nummer til det sidste, og vi vil gerne introducere noget af det. De 416 numre mere er for mange, så vi vil opdatere dem uregelmæssigt.

Sandheden kommer frem i nummer #3 (......)

Udover den orange vest bærer han slips. Da han er på forsiden af Mr. Motorcycle, er han en kendt person (selvom vi gradvist vil begynde at se almindelige mennesker på forsiden, men det er stadig et stykke vej). For den uindviede kan man tænke: "Er du fra JAF? Hvem er denne herre? Dem, der kender ham, kender ham selvfølgelig, og dem, der ikke kender ham, kan umuligt kende ham. Selv dem, der ikke kender ham, tænker måske: "Åh, det er den herre. Selvfølgelig, dem der ikke tænker på ham, vil ikke. Ledetråden er cyklerne: BULTACO SHERPA T og MONTESA COTA247, en trialler. Dette er også en vanvittig, men på det tidspunkt boomed trials, og det faktum, at det var en udenlandsk cykel, var en høj pris at betale for den. Håndtagene på den blå Taco er sandsynligvis Tomaselli's rå gummi. Billedet blev sandsynligvis taget på bredden af Tama-floden, som lå tæt på redaktionen. Hvorfor slipset? Svaret på spørgsmålet: "Motorcyklister har et image af at være rodede, men det er rytterens eget problem. Britiske ryttere bærer skjorter og slips, når de kører trials. Virkelig? Virkelig? Jeg kan næsten høre dig sige: "Nok! Jeg vil gerne have, at du læser til ende, så jeg vil fortælle dig, hvem det er senere. → Læs det hele

Information leveret af [ WEB Mr. Bike ].