[Breaking News] Luftkølet Sportster vender tilbage! Harley-Davidson bekræfter comeback for 2027-modeller

Under sin resultatmeddelelse for første kvartal den 5. maj nævnte Harley-Davidson nye modeller planlagt til udgivelse i 2027 og fremover. Blandt dem blev det afsløret, at den luftkølede Sportster, som var enormt populær i Japan, vil gøre et comeback! Desuden er det blevet annonceret, at prisen vil være omkring $10.000.

Det er tydeligt selv ud fra silhuetten: Den luftkølede Sportster er tilbage!

Den luftkølede Sportster havde engang en dominerende position i Japan og stod for op til 40% af Harley-Davidsons salg i landet. Selv efter produktionen sluttede med "Forty-Eight Special Final Edition" i 2022, har dens popularitet været høj, med velholdte brugte modeller, der opnår betydelige priser.

Nu er nyheden brudt ud, at denne elskede luftkølede Sportster er klar til at gøre et comeback. Under "BACK TO THE BRICKS" vækststrategi-præsentationen, afsløret ved resultatmeddelelsen for første kvartal afholdt i USA den 5. maj, blev det eksplicit udtalt: "Vi vil genoplive den luftkølede Sportster som en 2027-model."

Mens "Sportster S", udstyret med den væskekølede Revolution Max-motor, eksisterer i øjeblikket, fremhævede præsentationsbilledet tydeligt "THE RETURN OF SPORTSTER" og "Air-cooled engine." Silhuetten er utvetydigt den Sportster, der debuterede i 2004, med den gummiophængte Evolution-motor. Desuden nævner dokumentationen et "Opnåeligt prisniveau (omkring $10.000)", hvilket antyder, at overkommelighed også vil være en nøglefaktor.

Dette er fra materialerne udgivet af Harley-Davidson hovedkvarter. Vær særlig opmærksom på sektionen med den røde pil! Bemærk vendinger som "Opnåeligt prisniveau ($10k)" og "Luftkølet motor"!

Dette er 2021 Sportster Iron 883-modellen. Selvom der er forskelle i enkelt- og dobbeltsæderne, er silhuetten af den luftkølede V-twin-motor, luftrenser, tank, sidepaneler og udstødningsform næsten identiske.

Hvis vi lysner billedet i starten af artiklen, kan vi tydeligt se detaljer som køleribberne på den luftkølede motor og enkeltskivebremsen. Forlygterne er flyttet fra styrbeslag til gaffelbeslag, og bagskærmens form er også lidt anderledes.

Bliver det "883", der vender tilbage?!

Vedrørende denne genoplivede Sportster nævner andre sider i dokumentationen forklaringer som "udnyttelse af eksisterende investeringer" og "ingen investering i nye platforme." Dette antyder, at mens grundstrukturen af chassiset, affjedringen og selvfølgelig motorens grundlæggende konfiguration – såsom 45-graders bankvinkel og 4-kammer OHV 2-ventils design – vil blive bevaret, vil den blive tilpasset for at overholde de seneste regler som Euro 5+.

Traditionelt kom den luftkølede Sportster i to slagvolumener: 1202cc og 883cc. Men baseret på diskussionerne under resultatmeddelelsen var der bemærkninger, der indikerer et fokus på en entry-level model med vægt på pris, hvilket antyder, at det sandsynligvis ville være 883'eren. Selvom både 1200 og 883 Sportster-modellerne havde deres egne distinkte karakteristika og delte præferencer, må vi vente på fremtidige meddelelser vedrørende dette aspekt.

I de seneste år har Harley-Davidson stået over for udfordringer som faldende salg og reduceret forhandlerrentabilitet. Som modforanstaltning fokuserer "BACK TO THE BRICKS"-strategien på at udvide sin serie af billigere modeller. Sammen med genkomsten af den luftkølede Sportster er introduktionen af den oliekølede motor "Sprint", prissat under $10.000, også blevet forhåndsvist. At dømme ud fra dens silhuet ser dette ud til at være en variation af den encylindrede model "X440", der i øjeblikket tilbydes på markeder som Indien.

Mens den officielle lanceringstidspunkt og markeder for begge modeller endnu ikke er fastlagt, er dens introduktion til det japanske marked næsten sikker, når den annonceres, givet den enorme popularitet af den luftkølede Sportster i Japan. Med den nuværende trend med neo-klassiske modeller med runde forlygter, der dominerer det japanske marked, er en ny, men velkendt konkurrent klar til at dukke op!

Dette er "SPRINT", annonceret sammen med Sportsterens genoplivning. Den nævner en pris under $10.000 og en oliekølet motor. Silhuetten antyder, at det er en variation af X440-modellen.

Gå til Galleri  (4)