Stock Smag, Drag-stil: Yamaha SR400 Custom af Motocycle's BARN

Motocycle's BARN's SR400

Motorcycles' Barn har et veletableret ry for at skabe kompakte custom builds i chopper-stil baseret på SR og TR modellerne. Deres speciale ligger i tilpasninger, der bevarer det autentiske stock-look, samtidig med at de tilføjer en drag-stil. Fokuspunktet for deres styling er brændstoftanken, hvor de bevarer det originale design. De modificerer og anvender også det originale sæde og holder sidepanelerne uændrede, hvilket lader den karakteristiske SR-karakter skinne igennem. Når man dog undersøger silhuetten, bliver det klart, at denne cykel er ulig noget fra stock. Forgaflen er sænket med 6 cm, svingarmen forlænget med 4 cm, og bagstøddæmperne udskiftet med en kortere opsætning for at opnå en lavere kørehøjde. Kombinationen af F21-R16 tommer hjul og de skulpturelle originale "Dandy Bars" bidrager til en innovativ silhuet, der kombinerer elementer fra choppere og drag-style cykler. Denne mesterlige transformation imødekommer ønskerne fra brugere, der søger at bevare essensen af stock-styling, mens de nyder glæden ved tilpasning. Motorcycle's Barn har succesfuldt opnået denne perfekte harmoni mellem det oprindelige designs iboende appel og tilpasningens tiltrækningskraft, hvilket gør det til en banebrydende SR custom cykel i sig selv.

Styr

Styret er Motorcycle's Barn's originale "Dandy Bar". Det robuste og detaljerede design gør det til et perfekt match for drag-stilen.

Karosseri

Sædet er baseret på det originale, og den sænkede del er omformet. Ved at ombetrække polstringen er det originale sædes udseende markant ændret, samtidig med at det oprindelige præg er bevaret.

Nummerpladeholderen i midten er et originalt design fra værkstedet. Dens diskrete design, sammen med nummerpladefjerneren, forbedrer cyklens bagende med et kraftfuldt udseende.

Motor

Motorens tilstedeværelse forstærkes markant af den fremtrædende store finne-bearbejdning, hvilket giver et muskuløst billede, der er typisk for drag-stilen.

Indsugning & Udstødning

Udstødningsrøret er en specialfremstillet one-off, og lyddæmperen er en GP-type lyddæmper. Den udadgående udstødningsende tilføjer et sporty og racerlignende touch til det samlede udseende.

Chassis

Forhjulene er 21 tommer og malet sorte, hvilket giver et slankt og kompakt udseende. Bølgeformede rotorer bidrager yderligere til frontens visuelle appel.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

MOTO TIMES