Ilustrovaný průvodce slavnými automobily

1〜10 z 11 výsledků

GT750, prestiž "dvoutaktní Suzuki" [Katalogy: Zrcadlo časů - Sv. 15

GT750, prestiž "dvoutaktní Suzuki" [Katalogy: Zrcadlo časů - Sv. 15

V polovině 60. let japonské automobilky vyvíjely a uváděly na trh modely s velkým objemem s ohledem na export. Honda v roce 1965 uvedla na japonský i zahraniční...
0
0
Manuální skútr, který nikdy neměl být manuální! "Jolcab" byl velmi unikátní model s klasickým vzhledem a bezkonkurenční spotřebou paliva [Kaiso Catalog Haikokan, Vol. 3

Manuální skútr, který nikdy neměl být manuální! "Jolcab" byl velmi unikátní model s klasickým vzhledem a bezkonkurenční spotřebou paliva [Kaiso Catalog Haikokan, Vol. 3

Skútry jsou obecně automatické a hladce jedou pouhým otevřením plynu. Honda Jol Cub je však "skútr s manuální převodovkou", který vznikl s jedinečnou konfigurac...
0
0
Dopad "hravého ducha"! Honda Zoomer, průkopník kategorie naháčů mezi skútry [Katalog pokladů nostalgie, sv. 2

Dopad "hravého ducha"! Honda Zoomer, průkopník kategorie naháčů mezi skútry [Katalog pokladů nostalgie, sv. 2

Zoomer, představený společností Honda v roce 2001, je jedinečný model s robustní trubkovou rámovou konstrukcí, která boří konvenční moudrost skútrů. Tím, že se ...
0
0
Honda Africa Twin = Dobrodružný sport s DNA krále pouště = [Katalog je zpětným zrcadlem odrážejícím dobu, Sv. 14

Honda Africa Twin = Dobrodružný sport s DNA krále pouště = [Katalog je zpětným zrcadlem odrážejícím dobu, Sv. 14

Rallye Paříž-Dakar je dobrodružná rallye velkého rozsahu, která pokrývá celkovou vzdálenost více než 10 000 km z Paříže do Dakaru v Senegalu v Africe a poprvé s...
0
0
Příběh Honda V4 / Část 3 = 400 ccm od VF400F po RVF=[Katalogy jsou zpětným zrcátkem doby, Část 13

Příběh Honda V4 / Část 3 = 400 ccm od VF400F po RVF=[Katalogy jsou zpětným zrcátkem doby, Část 13

Dříve, klikněte zde . Zrodil se VF400F s nejmenším objemem motoru V4 Prvním sériovým modelem Hondy s motorem V4 byl VF750 Saber/Magna, uvedený na trh v březnu 1...
0
0
"I když neběžíte, kultura stále běží" [Zpráva z Vintage Bike Run in Tsushima 2025].

"I když neběžíte, kultura stále běží" [Zpráva z Vintage Bike Run in Tsushima 2025].

V neděli 23. listopadu 2025 se v Tsushimě v prefektuře Aichi v Japonsku konal "Vintage Bike Run in Tsushima". Navštívili jsme tuto akci, kde se sešly vintage mo...
0
0
Příběh Hondy V4 / Část 2 = Od NR z 90. let k RVF/RC45 = [Katalog je zpětným zrcátkem doby - Část 12

Příběh Hondy V4 / Část 2 = Od NR z 90. let k RVF/RC45 = [Katalog je zpětným zrcátkem doby - Část 12

Klikněte zde pro předchozí vydání . Jediné vítězství NR500 a potenciál prokázaný modelem NR750 Když NR500 s eliptickým pístem začala v roce 1979 konkurovat tříd...
0
0
Pocta touženému "Taku Kamikaze no Taku" Ma-bo barvě! Perlový CB400FOUR Custom (1976 Yonfor)

Pocta touženému "Taku Kamikaze no Taku" Ma-bo barvě! Perlový CB400FOUR Custom (1976 Yonfor)

Honda CB400FOUR (známá také jako "Yonfor") je jedním z legendárních motocyklů, o kterých musel alespoň jednou snít každý kluk. Tentokrát bychom vám rádi předsta...
0
0
Příběh Honda V4 / Část 1=VF750 až RC30=[Katalog je zpětné zrcátko doby - Část 11

Příběh Honda V4 / Část 1=VF750 až RC30=[Katalog je zpětné zrcátko doby - Část 11

První motor V4 od Hondy byl NR500 s inovativními písty s eliptickým tvarem Dnes je RC213V ve třídě MotoGP jediným strojem vybaveným motorem V4 od Hondy. Tento m...
0
0
Jedinečný jednoválec, zrozený v Itálii a vychovaný na Harleyích! Aermacchi SPRINT (můj oblíbený vůz)

Jedinečný jednoválec, zrozený v Itálii a vychovaný na Harleyích! Aermacchi SPRINT (můj oblíbený vůz)

Jediný starý vůz, který kombinuje italskou vášeň a americkou duši.... HARLEY-DAVIDSON AERMACCHI SPRINT. Tentokrát bych vám rád představil svůj oblíbený vůz, SPR...
0
0