Table of Contents
AELLA Z900RS
AELLA je značka vyrábějící originální díly, kterou provozuje Casuno Motorcycle v Kjótu v Japonsku. Casuno Motorcycle je motocyklový obchod vedený Masaharu Kasunem, dlouholetým smluvním jezdcem Yamahy, a AELLA byla založena v roce 1991 na základě jeho filozofie. Zpočátku AELLA vyvíjela a prodávala především produkty pro ne-japonské modely, jako jsou Ducati a BMW, které Kasuno také zastupuje. Nicméně, když popularita Kawasaki Z900RS od svého uvedení na konci roku 2017 raketově vzrostla, začali se zaměřovat na tento japonský model a od té doby iniciativně vyvíjejí díly pro něj. Toto je nejnovější demo kolo vybavené takovými díly AELLA.
„Vývoj dílů naší společnosti byl původně inspirován touhou Kasuna usnadnit ovládání závodních strojů pro jeho menší postavu. Od té doby, i po založení značky AELLA, jsme se vždy drželi „vývoje dílů, které usnadňují jezdcům ovládání jejich milovaných strojů“. V tomto ohledu jsme nikdy nedělali žádné kompromisy a během vývoje jsme museli mnohokrát zlikvidovat mnoho produktů. Mírně vyšší ceny našich dílů z předvalků lze interpretovat jako odraz silného závazku, který do nich vkládáme,“ říká pan Shimoda, zástupce prodeje z divize AELLA společnosti Casuno Motorcycle. „Na druhou stranu existují i položky, které vám umožní za rozumnou cenu zažít filozofii AELLA. Například pokročilá plynová trubice (Advanced Throttle Pipe), která přehodnocuje množství navíjení lanka při prvním otevření plynu, aby umožnila plynulé rozjezdy a řazení, a držák řadicí páky (Shift Holder), který eliminuje vůli samotného hřídele řadicí páky při řazení a zajišťuje pevný pocit při řazení. Když naši zákazníci jezdí s těmito nainstalovanými díly, jsou vždy překvapeni a nemohou uvěřit, že je to stále stejná Z900RS.“ Tento závazek k jízdnímu komfortu se odráží ve všech dílech AELLA. Je dobré vyzkoušet velké díly, ale doporučujeme začít i s malým dílem, abyste si AELLA sami vyzkoušeli. Jak bylo zmíněno na začátku tohoto článku, tento stroj ztělesňuje závazek značky k vynikající kvalitě.
Řídítka
Standardní řídítka jsou pro mnoho Japonců často příliš daleko a příliš široká. Tato nastavitelná řídítka z hliníku mají tři různé úhly sklonu (19 / 21 / 23 stupňů, standardní je pevně nastaven na 21 stupňů). Úhel poklesu vytvořený nakloněním směrem k jezdci umožňuje snížení polohy řídítek o 20 mm a zúžení šířky až o 40 mm oproti standardu. Toto je položka, která jasně demonstruje filozofii AELLA.
Plynová trubice byla vyměněna za AELLA Advanced Throttle Pipe, která eliminuje škubavý rozjezd, který je často cítit při prvním otevření plynu na Z900RS. Vysoká kvalita obráběných řídítek je vidět i z tohoto úhlu. Přední brzdový válec je Brembo RCS Corsa Corta.
Karoserie
Krátký držák registrační značky, který dodává zadní části vynikající vzhled, je vyroben z jemně obráběného hliníku od držáku až po samotný držák značky. Plný pohled na tvar je vidět na úvodním obrázku v horní části tohoto článku.
Motor
Chrániče rámu, které jsou odsazeny od upevňovacích bodů rámu, aby se minimalizovalo poškození v případě pádu, a sada tří krytů motoru z obráběného hliníku (dva na pravé straně jsou vidět na této fotografii) jsou také doporučené položky.
Je instalován vnitřní regulační ventil tlaku, který udržuje správný vnitřní tlak v klikové skříni a snižuje vibrace motoru a nadměrně silné brzdění motorem.
Podvozek
Shift Holder přidává k hřídeli řadicí páky další opěrný bod, který ji drží a zabraňuje jejímu kmitání. To také poskytuje stabilní pocit při řazení.
Zadní tlumiče jsou vyměněny za OHLINS KA739, v kombinaci se sadou táhel pro nastavení světlé výšky (střed fotografie), která umožňuje plynulé nastavení světlé výšky o ±20 mm. Spojovací deska viditelná před táhlem se prodává samostatně a je vyrobena z materiálu A7075 pro vysokou pevnost a elegantní linie pro prémiový pocit.
Sada stupaček Riding Step Kit umožňuje mírné posunutí polohy stupaček dozadu a nahoru, aby si jezdec mohl užít sportovní jízdu. Polohu stupaček lze posunout dozadu o 10 mm/20 mm a nahoru o 10 mm/20 mm, což lze kombinovat a vytvořit tak čtyři polohy.
Over Suspension je vyroben společností Supreme Technology z Itálie a prodáván v Japonsku společností Casuno Motorcycle. Váha uvnitř svisle namontované trubice klouže a kompenzuje vibrace zadní části motocyklu, čímž snižuje vibrace na podvozek a poskytuje efektivní trakci zadnímu kolu pro maximální přilnavost pneumatiky.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek






































