اجعل Z650RS حقيقية RS! عجلات أسلاك أنبوبية من D.I.D!

أصدرت D.I.D. أخيرًا عجلات الأسلاك التي عرضتها كنموذج في عام 2022! في معرض أوساكا للدراجات النارية هذا العام، عرضوا نسخة بعجلات أسلاك من Z650RS بهذه العجلات الجديدة. هل يمكننا القول إنها أصبحت الآن RS حقيقية؟

تخصيص من المخزون المصبوب إلى مواصفات الأسلاك!

D.I.D. (دايدو كوجيو) معروفة كشركة مصنعة رائدة للسلاسل، لكنها تزود أيضًا مصنعي المركبات بأجزاء مختلفة للدراجات، مثل المقاود والعجلات. بالاستفادة الكاملة من خبرتها التكنولوجية، عملت على تطوير عجلات أسلاك جديدة، والتي تم إصدارها أخيرًا بعد أكثر من عام من التطوير. نفس البناء مثل عجلة الأسلاك المتقاطعة المستخدمة في هوندا أفريكا توين تجعلها خالية تمامًا من الأنابيب. الحواف بنفس حجم Z650RS المخزنة، لذلك لا توجد قيود على خيارات الإطارات. المحاور مصنوعة من الألومنيوم المشغل حصريًا لـ Z650RS.

بشكل عام، تزن عجلات الأسلاك أكثر من العجلات المصبوبة، لكن هذه العجلات تزن 300 جرام فقط أكثر. وفقًا للدراجين الذين اختبروها، لم يكن فرق الوزن ملحوظًا، وكانت عجلات الأسلاك متفوقة في فرملة المحرك القوية وتقارب الفجوات. ربما تكون أكبر ميزة لهذه العجلات هي أنها توفر مظهرًا كلاسيكيًا دون التضحية بالأداء. تم تصميم عجلات Z650RS المصبوبة المخزنة لتقترب من مظهر الأسلاك، لذا فإن هذه العجلات تحقق بالفعل هذا الهدف النهائي.

بدءًا من هذه العجلات لـ Z650RS، تفكر D.I.D. أيضًا في إنشاء نسخة لـ Z900RS، والتي نتطلع إليها أيضًا.

نظرة عامة على منتج عجلات الأسلاك النوع C

Z650RS الأمامية: الحجم 17 × 350 / السعر 159,500 ين ياباني
Z650RS الخلفية: الحجم 17 × 450 / السعر 192,500 ين ياباني
معروضة للبيع اعتبارًا من يوليو 2023