جنوط DAYTONA Seven Star Cast Mag ذات الذكرى الخمسين

-السعر (شامل الضريبة): 297,000 ين ياباني
-مناسب لـ: 900 super4 (Z1)، 750RS (Z2)
*كلاهما مخصصان فقط لأقراص الفرامل الأمامية ذات 6 فتحات وفرامل خلفية بالأسطوانة.
-المقاس: أمامي 1.85 × 19 بوصة، خلفي 2.15 × 18 بوصة
-مواصفات إطارات بدون أنبوب داخلي
-عملية سبك قوالب سبائك الألومنيوم
-طلاء ذهبي / تشطيب آلي
-نقش H.A INDUSTRY cast
-نقش الذكرى الخمسين
-الرقم التسلسلي
في العام الماضي، جن جنون عشاق الدراجات الكلاسيكية بهذه الجنوط!
DAYTONA's Seven Star Mag Wheel تم إطلاقها في عام 1975، قبل عام واحد من اعتماد أول جنوط مسبوكة للاستخدام التجاري في اليابان، وحظيت بتقدير كبير في جميع أنحاء العالم. اسم "mag wheel" مشتق من حقيقة أنها مصنوعة من A356، وهي سبائك ألومنيوم ذات محتوى مغنيسيوم عالٍ. هذه الجنوط، التي تناسب طرازات Z1 و Z2 الشهيرة في ذلك الوقت، كانت مصنوعة يدويًا ومرقمة، مما جعلها قطعة مخصصة مميزة حقًا!

لم يكن لدى DAYTONA ولا ENKEI، التي تولت عملية السبك في ذلك الوقت، أي بيانات عن الأصل، لذلك تم جمع المعلومات من الإعلانات الصحفية في ذلك الوقت والجنوط الفعلية التي كانت لا تزال موجودة.

كانت الدراجة النارية المستخدمة في التطوير عبارة عن Z1 بحالة شبه أصلية مملوكة للسيد Ohba، الذي كان مسؤولاً عن المشروع. تم استعارة Z2 أيضًا لأعمال التحقق.

اقترح Tomoya Ohba، المسؤول عن التخطيط والتطوير، هذا المشروع داخليًا.

Shin Nakamura، المسؤول عن المبيعات.

ENKEI، وهي علامة تجارية عالمية للجنوط مقرها في مدينة Hamamatsu بمحافظة Shizuoka، تولت مرة أخرى مسؤولية التصنيع. استمرت المناقشات التفصيلية.

خلال عملية التطوير، تقرر تضمين قطع مع الجنوط. في البداية، كانوا يخططون لبيع الجنوط وحدها، ولكن لتقليل العبء على المستخدمين، تم تضمين الأجزاء الضرورية مثل المحامل والفواصل دون تغيير السعر.

تم تحديد التصميم التفصيلي باستخدام تقنية CAD ثلاثية الأبعاد بالكامل. كانت الأولوية القصوى هي إعادة إنتاج الأصل لعام 1975. من ناحية أخرى، تتطلب بعض النقوش القوانين الحالية، لذلك كانوا مهتمين أيضًا بمكان وضعها.

باستخدام نموذج أولي من الراتنج تم إنشاؤه بناءً على بيانات CAD، قاموا بفحص الخلوص عند تركيبه على Z1 و Z2 بأدق التفاصيل. بعد ذلك، بدأت عملية تصنيع القالب.

تحتفل هذه الجنوط بالذكرى الخمسين لتأسيس DAYTONA في عام 1972، عندما كانت الشركة تُعرف باسم HENRY ABE INDUSTRY. لذلك، تم نقش الرقم "50" أيضًا بالقرب من الحافة.
المصدر الأصلي
مقدمة من DAYTONA
هل أعجبك هذا المقال























