Legendás Hét Csillag Mag Kerék a DAYTONA 50. Évfordulójára

50. Évfordulós DAYTONA Hét Csillag Öntött Kerekek

-Ár (adót tartalmazza): 297 000 JPY
-Illeszkedik: 900 super4 (Z1), 750RS (Z2)
*Csak első 6 lyukú tárcsafékkel és hátsó dobfékkel.
-Méret: Elöl 1.85 x 19 hüvelyk, Hátul 2.15 x 18 hüvelyk
-Tömlő nélküli gumiabroncs specifikáció
-Alumínium ötvözet öntési eljárás
-Arany festés/megmunkált felület
-H.A INDUSTRY öntött gravírozás
-50. évfordulós gravírozás
-Sorszám

Tavaly a klasszikus motorok rajongói odáig voltak ezekért a kerekekért!

DAYTONA Hét Csillag Mag Kerekét 1975-ben dobták piacra, egy évvel azelőtt, hogy Japánban megjelentek volna az első kereskedelmi öntött kerekek, és világszerte nagy elismerésben részesült. A "mag kerék" elnevezés onnan ered, hogy A356-ból, egy magas magnéziumtartalmú alumíniumötvözetből készült. Ezek a kerekek, amelyek az akkori népszerű Z1 és Z2 modellekhez illeszkedtek, kézzel készültek és számozottak voltak, így igazán különleges egyedi tárgyak voltak!

Sem a DAYTONA, sem az ENKEI, aki akkoriban az öntést végezte, nem rendelkezett az eredetiről szóló adatokkal, így az információkat az akkori magazinreklámokból és a még létező eredeti kerekekből gyűjtötték össze.

A fejlesztéshez használt motorkerékpár egy majdnem eredeti állapotú Z1 volt, amely a projektért felelős Mr. Ohba tulajdonában volt. Egy Z2-t is kölcsönvettek az ellenőrzési munkákhoz.

Tomoya Ohba, aki a tervezésért és fejlesztésért felelős, belsőleg javasolta ezt a projektet.

Shin Nakamura, az értékesítésért felelős.

Az ENKEI, egy világszínvonalú kerékgyártó márka, amely a Shizuoka prefektúrában található Hamamatsu városában működik, ismét a gyártásért felelt. A részletes megbeszélések folytatódtak.

A fejlesztési folyamat során úgy döntöttek, hogy a kerekekkel együtt alkatrészeket is mellékelnek. Kezdetben csak a kerekeket tervezték eladni, de a felhasználók terheinek csökkentése érdekében az olyan szükséges alkatrészeket, mint a csapágyak és a távtartók, az ár változatlanul hagyása mellett mellékelték.

A részletes dizájnt 3D CAD technológia teljes kihasználásával határozták meg. Az elsődleges cél az 1975-ös eredeti reprodukálása volt. Másrészt, bizonyos gravírozásokra a jelenlegi törvények előírják a szükségességet, ezért ezek elhelyezésében is különös figyelmet fordítottak.

A CAD adatok alapján készült gyantából készült makett segítségével a legkisebb részletekig ellenőrizték a Z1 és Z2 modellekre való felszereléskor a hézagokat. Ezt követően megkezdődött a forma gyártása.

Ez a kerék a DAYTONA 50. évfordulóját ünnepli, amelyet 1972-ben alapítottak HENRY ABE INDUSTRY néven. Ezért az "50" felirat is gravírozásra került a felni közelében.

Eredeti Forrás

A DAYTONA biztosította