رأي Webike

هذه هي نسخة مخصصة من "هوندا CB400SF" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Yu-pan". تم اختيار نظام العادم MORIWAKI Full Exhaust System One Piece للعادم. يتميز بمنحنى قوة سلس للغاية في نطاق السرعة المنخفضة والمتوسطة مع الحفاظ على الميزة الهيكلية لنظام عادم 4 في 1، مما يعزز الأداء بشكل خاص في نطاق السرعة العالية. نظام العادم هذا مناسب لمجموعة واسعة من ظروف الركوب، من ركوب المدينة إلى الركوب عالي السرعة. تم تركيب دعامات القدم الخلفية BEET Hyper Bank Rearsets، وهي مصنوعة من أجزاء مطروعة عالية القوة. تم تصميم دعامات القدم القابلة للطي لتقليل الضرر في حالة السقوط. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تكوينها للتحويل بنمط GP ويمكن تعديلها إلى خمسة مواضع مختلفة كحد أقصى، مما يستوعب الاختلافات في بنية جسم الراكب والاستخدام المقصود. يستخدم نظام التعليق ممتص الصدمات الخلفي RFY Rear Shock، وهو بنفس طول ممتص الصدمات الأصلي تقريبًا ولكنه يمكن تمديده بمقدار 10 مم عن طريق تمديد العين الطرفية.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
عادم MORIWAKI Full Exhaust System One Piece
فرامل SWAGE-LINE Pro Brake Hose Kit
DAYTONA Stainless Pad Pin Set
DAYTONA Red Pad Brake Pads
كهرباء RAYBRIG Lens
TrailTech TTO Digital Water Temperature Gauge 7mm Radiator Fin Sensor
نظام التعليق RFY Rear Shock
دعامات القدم الخلفية BEET Hyper Bank Rearset

هل أعجبك هذا المقال