De la NK4 à aujourd'hui : Honda CB400SF Custom

L'avis de Webike

Voici une "Honda CB400SF" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Yu-pan". Le système d'échappement MORIWAKI Full Exhaust System One Piece a été choisi pour l'échappement. Il a une courbe de puissance très douce à basse et moyenne vitesse tout en conservant l'avantage structurel d'un système d'échappement 4 en 1, améliorant particulièrement les performances à haute vitesse. Ce système d'échappement convient à un large éventail de conditions de conduite, de la conduite en ville à la conduite à grande vitesse. Les marchepieds sont équipés du système Hyper Bank Rearsets de BEET, construit à partir de pièces forgées à haute résistance. Les marches pliables sont conçues pour minimiser les dommages en cas de chute. En outre, ils peuvent être configurés pour le changement de GP et ajustés à un maximum de cinq positions différentes, s'adaptant ainsi aux variations du type de corps du cycliste et à l'utilisation qu'il veut en faire. La suspension utilise un amortisseur arrière RFY, qui est presque de la même longueur que l'amortisseur d'origine, mais qui peut être allongé de 10 mm en prolongeant l'œillet d'extrémité.

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Spécifications