وحدة التحكم في الحقن i-CON من BLR متوفرة الآن في طراز جديد! أنظمة دواسة الوقود والضغط السلبي للإعدادات الدقيقة!

كشفت شركة Blue Lightning Racing (BLR) عن i-CON Pro-Performance، وهو إصدار جديد تمامًا من i-CON3، في معرض Nagoya للدراجات النارية. يسمح النظام الجديد بإعدادات أكثر شمولاً عن طريق زيادة كمية البيانات المكتسبة مقارنة بالنظام السابق.

أحدث منتج من متخصص تعديل الوقود في عصر الكربوراتور!

تأسست شركة Blue Lightning Racing (BLR) على يد متسابق محترف كان رائدًا في ضبط المحركات باستخدام دينامو الهيكل منذ التسعينيات. عندما تحولت المحركات من الكربوراتور إلى الحقن الإلكتروني للوقود (FI)، أصدرت BLR جهاز "i-CON" وواصلت التطوير والتقدم من الإصدار الأصلي 1 إلى الإصدار 3. هذه المرة في معرض Nagoya للدراجات النارية، أعلنوا عن "i-CON Pro-Performance"، الجيل الرابع من وحدات التحكم في الحقن الخاصة بهم.

يعد i-CON Pro-Performance كمبيوتر فرعي يتم إدخاله بين مستشعر موضع دواسة الوقود (TP) ومستشعر الضغط السلبي ووحدة التحكم الإلكترونية (ECU). يتيح i-CON Pro-Performance تعديل إمداد الوقود عن طريق تصحيح إشارة الهواء الداخل، مما يمكن أن يحل مشكلة بطء ارتفاع دورات المحرك، بالإضافة إلى مشاكل القوة وعزم الدوران التي تحدث عند تغيير العادم أو فلاتر الهواء. بالإضافة إلى ذلك، يمكن توقع زيادة قوة المحرك. الميزة الجديدة المضافة إلى i-CON Pro-Performance هي زيادة عدد أنظمة الإدخال إلى نظامين. في السابق، كان مستشعر TP فقط متاحًا، ولكن مع Pro-Performance، يمكن أيضًا تعديل جانب مستشعر الضغط السلبي، مما يتيح تحكمًا أكثر دقة في الحقن الإلكتروني للوقود. التطبيق أيضًا أكثر سهولة في الاستخدام، لذا يجب على الدراجين الذين يرغبون في تحسين شعورهم تجربته بالتأكيد.