ترقيات لركوب أكثر رياضية: KAWASAKI ZX-4R مخصصة

رأي Webike

هنا تخصيص لـ "KAWASAKI ZX-4R" من قبل مستخدم مجتمع Webike "yama". يتميز نظام العادم بنظام BEET NASSERT Evolution Type II Full Titanium Exhaust، الذي يحقق تخفيضًا في الوزن بنسبة 44٪ مقارنة بالإصدار المخزون. بدءًا من 7000 دورة في الدقيقة فصاعدًا، ستشعر باندفاع التسارع المثير وستسمع صوتًا ساحرًا. لتحقيق شعور أكثر مباشرة واستجابة للكبح، تم تركيب أسطوانة الفرامل الشعاعية GALE SPEED Full Spec Radial Master Cylinder. يمكن تعديل نسبة الرافعة بزيادات قدرها 0.25 مم، مما يتيح لك ضبط شعور الرافعة بدقة، بالإضافة إلى أنه يمكنك اختيار شكل مشبك المقود وحجم الرافعة.

لتعزيز تجربة الركوب الرياضية، تمت إضافة مجموعة المقود النشط ذات المشابك ACTIVE Clip-on Handlebar Kit. بتصميم يضيق زاوية المقود ويضيف ميلًا للأسفل، فإنه يشجع على وضعية ركوب مائلة للأمام. تم أيضًا استبدال الزجاج الأمامي بزجاج MRA Racing Windshield. يساعد الجزء المركزي المرتفع من هذا الزجاج الأمامي على حماية خوذتك عند الميل للأمام، وتوجيه الهواء فوق رأسك وتقليل مقاومة الرياح للدراجة.

يتميز الإطار بمجموعة BEET Sports Link Plate Kit، التي تحسن توزيع وزن المحور الخلفي بنسبة 7٪ دون تغيير الارتفاع الكلي للدراجة. يعزز هذا التعديل بشكل كبير قبضة واستقرار الجزء الخلفي، خاصة عند استخدام إطارات ذات قبضة عالية أو أثناء الركوب الرياضي العدواني. بالنسبة للمساند الخلفية، تم تجهيز مجموعة مساند الأقدام الخاصة STRIKER المصنوعة من الألومنيوم عالي الجودة A2017، والتي تعرض حرفية دقيقة. تُستخدم محامل كروية في نقاط الدوران لكلتا الدواستين، مما يضمن حركة سلسة ويقلل من إجهاد الراكب. تم تصميم الألواح الرئيسية بسماكة قوية لصلابة عالية، ولكن تم تجويفها بشكل استراتيجي لتحقيق تقليل مثالي للوزن.

المواصفات