Dòng xe phổ biến

Khối động cơ được nâng cấp từ 125 lên 150 phân khối. Kiểu dáng Brixton BX 150R được giữ nguyên không thay đổi so với tiền bối Brixton BX 125R. Để thỏa mãn tốc độ, cụm động cơ 150 phân khối được nâng cấp rất nhiều.

Brixton BX 125X là dòng xe scrambler trẻ trung với những thiết kế điểm nhấn trong chi tiết nhỏ đặc trung của dòng xe Scrambler. Như bô chùy, mặt nạ chắn gió, lưới đèn pha, lốp gai chân chó.

Brixton BX 125R phiên bản Café Racer sở hữu thiết kế ấn tượng, tuy không thuần kiểu dáng cổ điển nhưng xe sở hữu thiết kế ấn tượng, đặc biệt là có cổng sạc USB tiện lợi để sạc các thiết bị pin khi cần. Cụm đèn pha dạng tròn đậm chất cổ điển, bóng Halogen. Tay lái dạng Clip-On có khả năng điều chỉnh góc gập theo từng người sử dụng khác nhau.

Chiếc xe được thiết kế theo phong cách Scrambler cổ điển với kết cấu hoàn toàn có thể phục vụ cho việc tùy chỉnh, mẫu xe này đã chính phục khá nhiều người đam mê trên toàn thế giới. Xe sử dụng loại động cơ xy-lanh đơn ,4 thì, dung tích 160cc với hệ số 5 cấp hứa hẹn sẽ cho sức mạnh vượt trội. Ngoài ra, xe chỉ nặng 115kg với độ cao yên 760mm hoàn toàn phù hợp với tầm vó trung bình của người châu Á.

Chiếc xe được thiết kế theo phong cách Scrambler cổ điển với kết cấu hoàn toàn có thể phục vụ cho việc tùy chỉnh, mẫu xe này đã chính phục khá nhiều người đam mê trên toàn thế giới. Xe sử dụng loại động cơ xy-lanh đơn ,4 thì, dung tích 250cc với hệ số 5 cấp hứa hẹn sẽ cho sức mạnh vượt trội. Ngoài ra, xe chỉ nặng 115kg với độ cao yên 760mm hoàn toàn phù hợp với tầm vó trung bình của người châu Á.

<p>Street Scrambler 2017 sẽ được bán ra với giá 65.900 RM (338 triệu đồng). Nó hứa hẹn sẽ được săn đón bởi cánh mày râu săn ưa chuộng phong cách ""bụi bặm"". </p><p>Sử dụng loại động cơ SOHC 900 cc, tám van, làm mát bằng chất lỏng, Street Scrambler có công suất 55 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 80 Nm ở vòng tua 2.850 vòng/phút. Việc nạp nhiên liệu được thực hiện bằng công nghệ EFI đa điểm, và đi kèm công nghệ quản lý ga Ride by Wire.</p>

Triumph Bonneville đang trở thành mẫu xe phân khối lớn được người chơi xe Việt Nam ưa chuộng, đặc biệt các khách hàng lứa tuổi trung niên. Với lợi thế kiểu dáng vừa phải, không quá hầm hố, lại lịch thiệp phong cách Anh quốc, Bonneville phù hợp nhiều nhu cầu. Chiếc Triumph Bonneville đầu tiên chào Việt Nam là phiên bản giới hạn T214. Không giống như hầu hết những mẫu T100 từng xuất hiện, T214 có những chi tiết sở hữu thiết kế riêng, chỉ tương tự ở hình dáng tổng thể. T214 là dòng xe ra đời nhằm tôn vinh tay đua Johnny Allen, người từng phá vỡ kỷ lục đua trên cánh đồng muối Bonneville (Mỹ) năm 1956 trên chiếc "xì-gà" Streamliner sử dụng động cơ của Triumph, với tốc độ trung bình 214,4 dặm/h (345 km/h), do đó xe có tên T214, hình dáng giống chiếc Bonneville cổ điển đời 1959

<p>So với phiên bản W175, Kawasaki W175 SE có vài điểm khác biệt. Cụ thể, các chi tiết đổi màu là bình xăng kèm miếng ốp đen ở hai bên, yên xe, dè trước/sau, vành và cuối cùng là ốp hai bên hông nằm dưới yên. Ngoài ra các thay đổi kể trên thì kiểu dáng, cũng như khối động cơ của xe vẫn không có gì thay đổi.</p>

BMW R Nine T Racer – mẫu xe sẽ khiến bạn hồi tưởng lại thời đại của những siêu xe racer huyền thoại. Tuy nhiên đây không còn là những chiếc racer với thiết kế và động cơ cũ kỹ, R Nine T Racer được trang bị những công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn và chất lượng của BMW Motorrad. Phần đầu xe được đặt thấp xuống với chụp đầu đèn fairing, nắm chặt tay ga và bạn có thể cảm nhận được sức mạnh đến từ khối động cơ boxer đi kèm tiếng gầm đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe R Nine T.

R nineT Urban G/S là mẫu xe sẽ khiến bạn hồi tưởng lại thời đại của những siêu xe racer huyền thoại. Tuy nhiên đây không còn là những chiếc racer với thiết kế và động cơ cũ kỹ, R Nine T Racer được trang bị những công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn và chất lượng của BMW Motorrad. Phần đầu xe được đặt thấp xuống với chụp đầu đèn fairing, nắm chặt tay ga và bạn có thể cảm nhận được sức mạnh đến từ khối động cơ boxer đi kèm tiếng gầm đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe R Nine T.

R nineT Pure là mẫu xe sẽ khiến bạn hồi tưởng lại thời đại của những siêu xe racer huyền thoại. Tuy nhiên đây không còn là những chiếc racer với thiết kế và động cơ cũ kỹ, R Nine T Racer được trang bị những công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn và chất lượng của BMW Motorrad. Phần đầu xe được đặt thấp xuống với chụp đầu đèn fairing, nắm chặt tay ga và bạn có thể cảm nhận được sức mạnh đến từ khối động cơ boxer đi kèm tiếng gầm đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe R Nine T.

SuperLow là dòng xe chopper thấp, dễ lái mang lại cảm giác hoà quyện với các cung đường

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Kawasaki đã công bố màu sắc và đồ họa mới, cũng như việc bổ sung một dàn quây đèn pha cho Kawasaki Z900 RS. Mô hình cũng được gọi với tên mới là Kawasaki Z900 RS Cafe. Với biến thể Cafe, Z900 RS nhận được một phong cách retro hơn, cùng với màu sắc hấp dẫn mới.

Kawasaki đã cập nhật chiếc mô tô cruiser công suất trung bình của mình, W800 Street, để tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải mới nhất.Kawasaki đã không thay đổi hệ truyền động của xe và động cơ song song làm mát bằng không khí 773 cc tiếp tục đạt công suất tối đa 52 PS, cùng với mô-men xoắn cực đại 62,9 Nm. Ngoài động cơ sạch hơn, không có thay đổi nào khác được thực hiện đối với chiếc xe mang phong cách retro này.

Norton Atlas mẫu xe mang phong cách Scrambler phiên bản mới nhất vừa chính thức được hãng xe Norton Anh Quốc trình làng. Với thiết kế cực kỳ đẹp mắt và thương hiệu lâu đời đến từ xứ sở sương mù, Atlas sẽ là một trong những lựa chọn tuyệt vời đối với những Biker yêu thích dòng xe Scrambler.

Triumph Thruxton TFC 2019 được phát triển dựa trên bản Thruxton R và có màu sơn đen, với các chi tiết màu vàng như bình xăng, quây chắn gió trước và bọc yên sau, cùng các chi tiết bằng vật liệu sợi carbon làm điểm nhấn, như quây gió phía trước, bộ dè chắn bùn, ốp yên...