調校帶來極致駕馭樂趣：Yamaha MT-09(FZ-09) 改裝

Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「N」的「Yamaha MT-09(FZ-09)」改裝分享。SP TADAO POWERBOX FULL RS 排氣管專為 MT-09 調校扭力曲線，擁有悅耳的聲浪與簡潔的外觀。重量僅 3.3kg，遠輕於原廠的 7.1kg。除了減輕重量，鈦合金的熱處理色澤更是提升車輛質感的關鍵。TERAMOTO T-REV Φ12 0.07 的安裝旨在提升引擎性能。當爆炸產生高壓推動活塞向下時，部分氣體會從活塞環洩漏至曲軸箱，這種「泵氣損失」會對引擎活塞運動造成阻力。透過在曲軸箱通氣管路上安裝 T-REV（曲軸箱壓力降低閥），引擎可以恢復原有性能，以更少的燃油產生相同的動力。齒盤部分選用 Sunstar 前後齒盤。前齒盤採用高耐磨鉻鉬鋼製成，能有效降低摩擦，即使在僅靠引擎煞車減速時，車輛前進的力道也會超乎預期，並能讓騎士在上坡時以比以往高一檔的檔位騎乘。後齒盤則採用超 duralumin (A7075) 材質，提供優異的剛性與耐用度，表面經過硬質陽極處理。在確保足夠強度的同時，也大幅減輕了懸吊下方的重量。為了匹配提升的騎乘性能，煞車系統安裝了 BREMBO [T-Drive] 浮動碟盤。它在激烈煞車時具有優異的耐熱性，並能更有效地傳遞煞車力矩，顯著改善煞車手感，提供穩定的騎乘感受。以其糟糕評價聞名的 MT-09 原廠坐墊，已被 YAMAHA 舒適坐墊取代。膝部抓握區域採用高機能皮革，坐墊表面則為高品質類麂皮皮革，不僅提升了功能性，也增添了豪華感。坐墊的緩衝性大幅提升，表面也不易滑動，告別了前傾滑動的問題。BABYFACE Performance 腳踏套件採用多段式可調系統，讓您能設定在最佳的腳踏位置。活動部件採用雙軸承設計，操作極致順暢。

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